融信中国中期收益大增86.29% 资产负债比率降至0.77

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 海门市真空泵业有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元事莆小、上市市值1000亿元的企业全撵筋。    技术战略上埂湃,将坚持1条纯电动驱动技术路线假瘸锋,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平磕郎橙。同时窝面舒,产品将具备400公里续航能力电讣,平均能耗每百公里低于12kwh翁萝贤。    产品方面枢,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV恭,其续航里程(参配笨、图片曹县、询价)可达300公里散卤,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型派。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车坝扮矗,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车笛痘。此外帕檬,北汽新能源代号规划代号为C30DB坎撅、C33DB惺、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型敦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销舷承,以便更好地与传统营销模式保持平衡辟。现阶段拓琉强,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店惰潞,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展烹室。    3.江淮    2015年销量群:在新能源领域敝谋浩,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车芭怜咎,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力辈,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆臀蒙。    未来规划效房逢:到2025年菏浮,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上败零查,形成节能汽车抛犯、新能源汽车匣疽、智能网联汽车共同发展的新格局揣渭瞄。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型览厕赋。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配漂互掣、图片宏、询价)S2打造)桅扯、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)邻贪粪、星锐EV三款纯电动车型防冒藉,基于瑞风S5打造的混合动力车型码莲。    4.奇瑞    2015年产销量为:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)古,销售7262辆枢切。    未来规划山:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车殊,同时目标年销量定为20万辆笑秦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆纺。奇瑞未来将拥有插电式混合动力蒜轰、纯电动即虎、增程式电动车天、电动四驱的汽车疏,种类涵盖乘用阑受吭、商用和专用车领域妮。值得一提的是擂,2016年上半年鬼秃,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV冠亩宏,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市定糙,这款车运用了诸多新技术创蹿,未来将会呈现给消费者不同的体验粒。    5.广汽    2015年销量凳干:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆稳。    未来规划骇乾笆:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型恨灿,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市撕椒嗽。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市欣,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市切。在未来痘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型部。传祺还将推出一款A0EV电动车藩户额,该车很有可能是一款小型的纯电动车僳。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模遂嚏裤。要完成这一目标犁,新车投放将成为关键乒赤。未来基于插电式PHEV草匠、纯电动EV藏、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型啥敛。    6.上汽    2015年销量盒兑铂:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆庙,较2014年产销增长3倍窝巴。其中荣威e550销售10711辆枪,占比接近96%拘巫。    未来规划磊:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车挂港毕,包括荣威E950瞥、新能源SUV娩、A级纯电动车探睡驴、全新一代插电强混荣威E550等车型欠井既,价格介于在10-25万之间簿。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元写,投放30款以上全新产品沉,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势稳庞。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆嘛,其中自主品牌实现20万辆帅骇。根据规划歇交,30款新能源产品中且,纯电动汽车达13款拣,插电式混合动力产品有17款还,其中也将包括商用车裴,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品巧凸皮。    上汽集团副总裁(参配荤、图片垮噬糖、询价)乐惰、乘用车公司总经理王晓秋曾表示分:“我们把新能源放在第一位泻蛾枫,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求噬,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势灭,到2025年纽,新能源将成为未来动力的主流蕉菊。”    7.众泰    2015年销售颓拨:众泰新能源销量为24574辆孩喘,同比增长143.6%涧铣劣。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量铆,而2018年将冲击50万辆目标川革。    未来规划鸵刃:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV拌沟钳,2016年还将推出Z500纯电动版浦炒鳖、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车描。众泰已经规划8款全新新能源汽车泻哎,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车矗妈,包括四款微型纯电动车窗秃汤,分别为E200扑够、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV册铃、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级祈绦秒、A级喊盗驮、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车藏咖斗。    8.长安    2015年销量棠怀:长安逸动(参配沧搞喉、图片械痊亲、询价)EV销售1500辆竿。    未来规划拿旁华:长安汽车发布2020新能源计划缝幌,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上胎锣,至2025年推出34款车型鲜,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)暮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆炕舜厘,至2025年氦,新能源车累计销量突破200万辆楼堑繁。    9.吉利    2015年产量巧跺颈:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军巴,占比35%轰。    未来规划呐:吉利未来5年的新能源汽车规划拣籍锈,未来纯电动车窘讼屡、混合油电车揪铰羡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成墙。2020年将占吉利汽车总销量90%以上插叛,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%俏详取,纯电动(EV)车型销量占比35%朔抠。将借助新能源车型布局锤,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值谦驹。    在纯电动汽车方面卸,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台隧,到2020年醇盒,吉利FE平台的车辆将实现续航500km扦灌,百公里耗电11kwh的目标危,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料四貌。在油电混合车型方面靡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市圣拒。在插电混动方面虫喘,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统潭孙截,首款车型将在2017年上市禾虐廊。    10.东风    2015年销量恍:东风风神E30销量511辆袱秆沙。    未来规划煞强烽:2016年颓,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型任亮:E302016款岁、A60EV标准版溅、A60EV尊享版棱菲跑,确保2000辆犀闯栏、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成史焦阜,其中E30L白工苍、A60EV车型各销售1000台以上狮剑沃。    11.江铃    2015年销量械牟:江铃E100销售5268辆硼寂。    未来规划苍:江铃集团采取了混合动力车睦规、纯电动车两条产品规划路线隘。其中裂奢笆,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%剔峭,按照对行业的预计遣,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆酮斑。    在未来的产品规划中岛扑,江铃E100车型升级产品即将上市配奉,正在开发的代号为E200缸、E160叼、E170纯电动轿车也将陆续上市隙栖。另悉离,新上市的电动轿车相比老款产品别单,在续航里程穿隶祟、最高时速纤、智能化和舒适性方面将会有明显提升绩暑。此外江铃还将利用现有整车技术及平台仟涛酗,引入混合动力技术列涟,以解决有关法规合规问题少,此项目的前期费用为1.8亿元材。   二唐竿耙、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性博募。到2020年痞,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆保囤乏,而整体销售目标为450辆楔。也就是说下疾揣,到2020年差咸,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%掀瑰。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元晃,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品绦窗眯,到2020年力争达到60万辆的销量目标赎醋。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆谁萎闲。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标词卷辟,只是宣布佬:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额杜马摩。    4.东风集团    东风集团规划古列,到2020年募衰秒,其自主品牌累计销量目标为200万辆筹坝粟。其中挂酥,新能源车销量目标为80万辆防,占比高达40%完沦哎。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业瓮拷歪,到“十三五”末骑毙唯,其新能源车型数量将扩展至十余款芥,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现舱。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标巾讲,其中提及2020年年产销要达到50万辆稠缴。    7.奇瑞    2015年8月表示绿,将投资数百亿元级信将,到2020年实现销量目标70万辆醚,其中新能源车将达20万辆踩石,占比28.6%玲炮撼。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊鹿特。吉利宣称逛霜隋,今后将纯电动苗、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举寿,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%捅。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标凉,其新能源汽车销量将达到108万辆敲册炮。这是一个相当高的数量阶料范,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成行。而且繁了,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业蹈。 责编壁旅婆:杨杰" "   据外媒报道岗,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷疚,这可能导致气囊在撞击时无法打开描脯,或没有事故发生时意外打开惩克。    本田删放、菲亚特-克莱斯特抡、梅德赛斯-奔驰烈、大众坤揩发、马自达湘偿纯、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响蒂。    全球汽车市场中醛,气囊召回已屡见不鲜砷铜磨。其中糖磊,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象碑宦东。横跨2013至2016年超,均能看到高田气囊召回计划频频曝出沫跑暑。    正在高田气囊焦头烂额的时候类,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力蛊锨氮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道撬,近期憋谅款,德国知名汽车零部件制造商大陆集团醋险,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划愁寇,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患喜,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回灰藤疵,涉及500万辆车概还褥。    大陆集团将于近期启动召回计划汝是,并继续对旗下产品进行核查科邪配,以彻底消除安全气囊传感器隐患祥。    本田表示屁律檬,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车纠,替换存在缺陷的大陆系统控制单元妊闲。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔熄彪,83次现场报告耙绰卫,和2例致伤事件敛签擞。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认嗽逛眠。    本田告知经销商漆牵伺,目前需更换的部件短缺篡,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单拉禾扇,今年秋季之前恐无法完成全部更换校丝。    同样衡,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车抹侠,包括2009款道奇酷威挠,2008-2009款道奇凯领洗奠弦、克莱斯勒Town and Country昏龋,以及合作研发的2009款大众Routan彤烦。    该公司报告显示拓,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件趣歌燃。    大陆集团表示谅闪,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司惧东。    马自达已回应召回并介入调查抠反拷,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目泛悲。其他汽车制造商目前没有进行回应杜。 责编贬车:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后咕,大量车流涌上高速公路厢潦,然而孙牛,当车辆长龙逐渐稀松观,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来税膳膊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到彤反,在临时湍タ靠点和服务区炯恋榷,各种垃圾成堆侠氰供。春节期间这里60多公里高速路段退部店,日均清理的垃圾竟然超过20吨颇克看。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里细沉评,是进出长沙的西大门勿,今年春运期间蓬瞧居,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”享,24小时高峰断面车流量达到12万辆联陪。长益高速养护工杨秋强告诉记者矮,春运高峰时衰,饮料瓶子旗、纸巾尽撵固、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢潦墟锰,稍有堵车路面便是一片狼藉检色隆。高速公路上垃圾成堆的现象充,折射出人们在物质财富丰富的同时挟,文明素养还有待提高句。    长益高速养护清障中心主任陈创说嫁匙菩,为备战春运嫁,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上守,临时增加了10位养护工参与保洁工作拔撤棚。即便如此馅,每位养护工还是需要加班加点式酷,平均每天出勤3趟蒲旁,工作12小时漓,收捡超过500公斤的垃圾烤宽。然而卫邻淡,要恢复到平时的卫生状况琉杰、环境状况肯爸,还需要半个月腿邦李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患冉锤宫,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定嗽,乘车人不得向车外抛洒物品踞,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为茬翰搅。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋栖匹,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里仓立,做到环保输巴荆、安全出行茬。 责编砷:杨杰" "  在过去的2015年侈踞蒜,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆郡,同比增长5.2%戈茶,再度刷新2014年创下的年度销量纪录楼。其中在昂科威和SRX等车型的推动下餐郸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%哦接。上汽通用汽车总经理王永清表示劣芭,未来几年将在SUV细分市场发力萄凌将。网通社梳理通用新车计划簇,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型廖攀表。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型侨,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV蛇。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表池亨:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌俯:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌卿棉替,雪佛兰将在2020年内推出20款新车诧,以实现这一销量目标惨挟懈。进入2016年肋,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段俊瞪。王永清表示栏华:“在2016年年底之前埠刊犀,雪佛兰将在中国市场推出7款新车脱戌,覆盖中级车笔拧、中高级车设令、SUV等细分市场伸。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban沸勘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型匠趁兜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban谢牛。新车拥有5.7米的车身长度车式抠, 满足普通家庭对于车内空间的需求损誓含。现阶段国内全尺寸SUV市场火热姆,但多以豪华品牌车型居多领弥级,例如奔驰GLS款、雷克萨斯LX等璃庙,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争虾。   别克品牌按范:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕词抗,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划匠溶羚:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型籍。”其中包括一款全新紧凑SUV车型实蛇。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市喜趟,但除了已在国内上市的昂科威外饥唬叉,其他6款均有望登陆中国市场舍恐。   新车介于昂科拉和昂科威之间回,定位紧凑SUV熄,并将基于通用最新D2XX平台打造而成哼室错。在外观方面有望以Envision概念车为模板芦始此,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计导弊。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机但祭,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机迫泛铆。   凯迪拉克品牌须敖擒:全新小型经党汞、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌提监搞,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划垦潍晒。未来品牌将在华推出多款产品肝嘲,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型铆吼颓,形成十二大车系九,覆盖SUV痰墩、轿车烙藕雇、敞篷车等各个细分市场长铰。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一瓣。除凯雷德和XT5外鲤,凯迪拉克还将推出3款新产品署社份,分别为小型另、紧凑擦谦、中大型SUV汹。这些新车未来均有望在华国产戌划奢。   2014年糯,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示暴,公司将采用新的命名方案吭,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场弛寥僚。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品态,“XT+数字”命名SUV车型弧串。目前通用已经注册了XT2托、XT3甲、XT4腾、XT5亲茂、XT6取、XT7和XT8商标收。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5枢舅上,未来品牌全新小型SUV逼、紧凑SUV和中型SUV靶吴,有望依次命名XT2勿、XT4和XT6垒泊风。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签堑柒:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编抨袄泌:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时疲,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求涧赁檀。近日膊底,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评寻,结果评选出了十大最安全的SUV车型蔚瑟,上榜车型虽然只针对美国地区伪谓甲,但对日渐升温的中国SUV市场而言宛脯镶,也有着一定的指导意义场夯甸,所以拿来同大家分享靶栖。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试储,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级卿郡。此外晦罢,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级锈迫。作为讴歌第三代车型窟客楼,讴歌MDX为七座车型版跑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款迟财,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)绒。   讴歌RDX   看完大哥MDX扫,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱窖。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号栓锻,根据IIHS和NHTSA评估结果中绕纤,它获得了与兄弟MDX同样的好评怒,通过一系列碰撞测试后抢,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列仿吩奋。 作为五座版本车型弛烘授,RDX的全轮驱动系统是可选的辑迫,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统便。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证姑歧耙,在正面碰撞预防系统中穆矢檬,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩馁。 2016年CR-V的零售价为23745美元理登,为五座版车型停。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一赴辩窃,也许有着很多原因溅,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮肺。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级接娶灿,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色习竭崔。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元剧吾鲸,并配有3.5升V6发动机作为标准配置类桅底。目前可最多容纳八名成年乘客吾官,并拥有四轮驱动的选装配置绿切。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者估,现代途胜的最终结果也非常理想沙沮,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级悄,同时也配备了儿童安全座椅的设施双垦厩。 在美国黄心,现代途胜的零售价格为22700美元差呜充,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间柬县,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择烂。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳舌,作为奥迪Q5的主要竞争对手潞七,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV芹。同时此,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置锚。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元访垢郝,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本恒炼垂。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级航恨划。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元读,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显欧,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性蹦备筹。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置诺。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩篡奋铜,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价娩敖。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元谷晌。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用并佃。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看古楞毙。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价盼痢炽。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元沃讳芍。与同样上榜的雷克萨斯NX一般猛裳,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式悔烽授,而且日后还会配备混合动力系统徽。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词另,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头乒,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中河,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级抛耗轨。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元嘎,提供前驱与四驱两种驱动形式素哩剂。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么锚,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下杰,IIHS究竟是什么烦聘?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准幻忿室。方法是廓躺啥,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶欢,然后测量车顶凹陷程度磁褥码。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸唱蹦开,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时驴,评价为“A(Acceptable胺磊:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时墒结,评价为“M(Marginal厘俄:允许范围最底线)”;不到2.5倍时汉,评价为“P(Poor嗣:差)”玫石恨。 责编袭幌彭:杨杰" "  写在前面皆渡:   汽车安全只有四个字强,但仅靠几篇文章是很难说透的炯辟。为此懈,从今天开始渴,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题虑嵌北,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读撤秒,以期让广大读者在潜移默化中德泉摆,逐步形成科学焕刻能、合理的汽车安全观础磁。   在过去一百多年中忿跨,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展祈,汽车的安全性也得到了长足进步妹尉砍。但令人困惑的是倾,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动开、被动安全配置恋,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少陪。谈到这有人可能会问踌,我们的汽车真的是越来越安全么戊顽?   要回答这个问题覆,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来蜂忻痪,同近几年出产的新车来一场面对面的较量帘。而在几年前檬,很能来事儿的美国人确实这么干过穗,废话不多说安俏汀,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果掸。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生稠,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会硼修降,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试伟。而在2009年嘘释梢,为了庆祝成立五十周年任薪,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试檀,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞忙潭钳。   迈锐宝这款车大家都不陌生棱棚,2009款的轴距不到2.8米黎,整体长度约4.8米阀平,整备质量约1.5吨疟宛,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大隋蔫囱。   而相比之下徘祟,1959款Bel Air绝对算是个大块头心,轴距刚刚达到3米狼,整体长度则达到了5.4米斤,比当今加长版的宝马7系还要长李盟,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成冉,整备质量达到近1.7吨的界。   1959款Bel Air诞生时甸洼,正值肌肉车辰赶、长尾翼在美国市场风靡之际联仕哪,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风舱,方方正正的线条也颇有硬派气息废款楔。   相比之下诞坛,有着当代流线型设计的迈锐宝齐顺敲,更像是个脾气温顺的小伙子栏滇戳,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞辉飘,貌似很难占到便宜撮迁。这台Bel Air虽然年代久远胺姜孰,但车况仍然良好煤耽,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转氛揪加,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外俺肆,保存依然完好讹瞧。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞囤瞪,而是小范围重叠的对撞捆嗽屉。面对着气派浆浦捶、硬朗的Bel Air痞桨,和明显小一大圈的迈锐宝纹青霸,如果有人逼着你做试验品壕耸盘,必须挑一辆车进行碰撞时祟弄,你会选哪一辆呢归滇使?   不卖关子了甜,来看看碰撞后的结果秀瓮:   看到这些图片前纷,想必很多人和我一样弟,已经猜到了结果眠秃,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象相风。   面对承受了相等冲击力的Bel Air顽亢畅,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构嗡触耍,它长长的车头像塑料壳一样脆弱哆兜迫,乘员舱的结构已经不是变形龋渡,而是完全崩溃砂醛朝。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落砍赖,紧接着破裂成无数的玻璃碎片颈洞。   由于没有装备安全气囊与安全带旅萌聘,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘辱,如果坐在里面的是个真人楞,最后的结果只能说九死一生喇疏睦。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是充浅冗:各方面表现均为Poor(糟糕)鲸萝起。   再看看迈锐宝的情况酞镰,虽然车头破损明显需匹捆,但碰撞后乘员舱结构基本完整田,气囊正常弹出埠吾桅。前风挡虽然严重破裂琼停鼓,但并未脱离框架班涣剧,且没有溅出碎片山睬。   如果这里坐的是真人薄归誓,虽然难免受到一定程度的损伤脊,但应该不会危机性命仍。幸运的话驴沫碾,或许还能走下来查看对面乘客的情况谐郎际。看完这场特殊的碰撞测试锹,我想起了很多人都存在的一种误解镰遂:车子越重越耐撞呵焕、越安全寿秦。相信看完本文之后宽懊,大家对于这方面的认知应该会有所转变密。   最后说两句梢秦:   汽车经过一百多年的发展演变让,和几十年前的老旧车型相比苛涸,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化彻。除了车身结构更加坚固模不、车内配置更加丰富外扰,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色介棺。   不过局木,汽车安全性这个话题非常复杂聘颗,仅从任何一个角度去判断都是片面的景敦,而本文介绍的这场新恭饭苍、老车型对撞也只能说明一方面的问题丘翰米。谈这个话题不能着急葛芳坡,未来一段时间拨绿俩,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读高寿梯,我们将来慢慢聊岔赣挠、细细聊乒。     责编词拒:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”了售。当大环境的水温不断降低时径细,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓耪。而2015年纶对,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河撑。   2014年8月派,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告谁叹,平行进口车经销商不再受备案制度限制欠抚,正式“登堂入室”娶晤躲。   换言之墩,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式蔷示,从2014年8月开始正式“合法化”损狗,从“地下”运作转为“地上”发展枫莽。然而氓坦诚,“合法化”之后的一年又4个月里围富,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地幢芍拭,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等迁己。   2015年2月九,平行进口车在上海自贸区开卖让土,短短不到半年时间里嘶,深圳屯、天津胎霖阿、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作虫别,此后丝,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大羡萝槽,截至目前为止沥,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家竞羌,其中上海28家芥窍嗡,广州14家掇抡澈,天津35家饭哩,福建18家渤爬锹。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司岔丹虹、上海百联汽车贸易有限公司萍、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业歧舍咯。   从普通经销商层面来看教藏,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》统恼,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》柑泪,规定从2016年1月1日起悉,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求戈、放宽平行进口汽车数量限制默、简化工厂检查要求三大举措梯窍。   以上举动搔涪晃,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈漆,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场垛。   以3C认证改革这一利好消息为例菠埃鳞,平行进口车销售前的中间环节得以减少徘测摩,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元抗梢脑,如此一来测,平行进口车价格将进一步降低狗。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策邓嚎,平行进口车市场相对于中规进口车而言澄,还有更大的市场空间等待挖掘号多,而且随着国家对于数量限制的开放仟免挽,平行进口车的成本降低了30%狭孪律。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示号想,随着政策推进皇管,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度弟净钡。   一位自贸区平行进口商表示翱:“最保守估计粹,明年通过上汗焉迹口岸炬椿秤,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆豌建。”   但是捷死吨,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后逗甫厂,却隐藏着一个残酷的数据粕怀势。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露车谋光,尽管相比2013年擅固娠,2014年平行进口车的进口量有所加大凑练耪,在12万辆左右录,但报关数量却反而出现了下滑猎。   他进一步解释这一现象伍箍能,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态疼疆,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关揪慰。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多韶嗓,再加上2015年经济大环境的持续下行夕缮钞,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右玖阂星。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是晌掸,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩背。”   那么我们不禁要问忻,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态剁稿械? ▌大环境转冷兰,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆哺师,同比增速9.3%诺汞,相较2014年批发增速13%稍有降低炒戌。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下烂,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征酿危。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块嫡凰蕊,平行进口车市场也无法做到独善其身廖恐。在崔东树看来想寺来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度颠,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争崎洽啪,使得消费者能够购买到质量更好亭咸、价格更优产品粪亥翰。   而从更高层面来看鞍,滚雷进口车创始人陈鸿认为缉,通过开放平行进口车诧鞋校,鼓励竞争车喉弯、打破垄断频勃牡,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向洁肪。   简言之迁,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”虎促坊。当大环境的水温不断降低时叔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓程奈椽。   尽管利好政策正在相继出台狗斯,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说靡片堪,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题龟彤,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变痘省吧。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响函苯怯,平行进口车供应渠道的变窄罚、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等党蝗芯,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少建绦垄。”在姜建清看来惰赫谰,进口车受各种外来因素的影响协啦崔,市场层面逐渐变冷绢。   货源紧俏而且有局限性挺的沟。从平行进口汽车的来源来看悔,相关资料显示其珐,2015年已经售出的平行进口车来源中稼,美国及加拿大占55%罕猩,中东占40%秦衡,欧洲占5%泡煞项。   各种法规政策阻碍销售渠道汰犬囱。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定夹钳:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆噬。”换言之炊僚嫉,禁止进口车在中国市场“二次销售”孺了冀。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记吉,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”懊缸,无法进行销售拔雌。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为逢涝孟,国外汽车厂商也自然不会坐视不理仁襄。早在2014年色,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为句柏陶。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示等铅,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址督,以此审查购买专属市场车型的买家捅,并且对现金付款设置障碍旅。   除了堵截平行进口车市场的源头娟雷惫,汽车厂商还在排量上下功夫弧嫉蔬,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息捆世。这样一来庙,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万庇空建。   ▌售后体系戊琼、监管流程亟待完善   此外勘测,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑骚瑟,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决潍。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例补恃,这款车主要来自于中东施、北美倪、加拿大和墨西哥地区酸。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元泵咀。而带有M配件的墨西哥化祁客、加拿大版本价格更是高达90万元以上范禽烽。反观宝马配置郊暇、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版固骸,指导价为95.8万元微赐,终端价格大约在86.8万元左右颅充拐。相较而言巾坷,尺寸更大普、调校更出色的国外版具有一定的价格优势筏滤。   不过有一点值得注意黔,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养丘。但是质保是需要额外购买的派。如果单单购买地盘瞧祭炼、发动机骋、变速箱“三大件”的质保厘鬼佬,价格为7,500元(3年/6万公里)棋儡晤,如果是整车质保侯舵,价格为15,000元(3年/6万公里)久洗。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势耍波。   专家提醒贿徐,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度卞维,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段勉催玛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑僧猴牧,政策体系及监管流程也亟待完善轿镭。无疑推宝试,从起步到成熟需要一个过程衰逆,而这一切都需要时间来磨合垒、完善白。   当然磁善饱,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了兄位幸,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务饭冲,并对每一辆平行进口车都提供单独认证嫁砍桓。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用挪伺蔡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局物乐,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强渡搁。”姜建清进一步透露懊。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业潮茸怖,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示沟断弹,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异抹,在车型上不会有太大矛盾慰隙。查看永达豪车中心的网站页面不难发现孔,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车髓嘶,也囊括了林肯MKT僧埠欣、奔驰GL500刑、丰田塞纳等并不在国内销售的车型伎。   业内人士表示岗逞,对于类似于上海永达汽车集团有限公司坛、上海百联汽车贸易有限公司谷、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说难,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分臂卿,是在和厂商隙、经销商进行谈判时的一个重要筹码魂笑蒲,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制弟遁疲。   但是不可否认的是穷,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比势,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势味,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商卫具?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言儡吼:“无论在工商总局还是商务部等相关部门坞日锤,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台仁葛。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响嚎克。平行进口车副会长姜建清甚至预测习挡枯:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上鸵。”也就是说绥襄,洗牌在所难免刮。   对于平行进口车市场接下来的发展苟妒睡,张志勇认为菜分啃,适应相关机构的介入陷、铺设渠道等都需要花费大量的时间氯,一个市场的成熟不是一蹴而就的塑蜡凭,而是需要等待首饶。   而姜建清的观点是邻使:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年低。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景蓝擞,“市场是有的漓颇领,如何创新是平行进口商面临的课题攀淘。”   版权声明谩:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件箩,禁止任何形式的转载或改编沁哦枷,如有任何侵权行为疼筐哼,侵权者将承担相应的法律责任! 责编钵钾拟:杨杰" "   现如今涸臣内,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情哩犀,不管是豪车如、跑车还是SUV又或者是MPV波侩,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型刨。除了经济实惠之外扦胆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事闭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事炯?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋酸梢。    PS凉缺龟:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车矛,是经过鉴定之后无火烧鲍韩、泡水鲸懈、重大事故离涪效,且外观完成无需喷漆的二手车世。   一函、换油    1翅苯疟、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油酵抚,主要作用是对发动机起到润滑减磨咳萝、辅助冷却降温脊、密封防漏碉慷、防锈防蚀苹妥、减震缓冲等作用械。发动机是汽车的心脏搭洪,许多金属部件之间相互摩擦运动馁,这些部件运动速度快娇、环境差没凰阿,工作温度可达400°C至600°C俄恋。在这样恶劣的工况下面潍躺瞳,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损梢,延长使用寿命刚。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔酚,以确保油路通畅些,不被杂质阻塞龟淬卡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)了吠眉。合成油中又分为鬼惨痉:全合成及半合成曙使烙。全合成机油是最高等级的荆东。车友们在选择机油种类时捎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择槐敖低。    2斤棉卸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质目,使用在采用液压制动系统的车辆中境。是制动系统制动不可缺少的部分卑软铆,而在制动系统之中了,它是作为一个力传递的介质老逻,因为液体是不能被压缩的晨肃,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中恢。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效报懈遣,会对我们的安全带来隐患滴汝。    3赔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品笺篡呵,起到润滑延长传动装置寿命的作用九簇,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果儡,在严苛操作条件下减少油品损失琴袱。根据变速箱结构的不同邪来柏,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油梁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求盟矛操,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型疲,其扭矩俏策、重量伴勉、转速计汤休、结构等都会不同怂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油唬床旧。而不同的变速箱油霉纬驶,正是影响换挡品质的原因之一惭构唯。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油库焊蠢,特别是打算卖掉的车旅谐蹋,所以二手车的变速箱油应该及早更换逗刀奥。   二檀涪、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花赁艰,以点燃可燃混合气体的部件哦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量围窘。尤其是中心电极达到更高的温度时巷,被酸化消耗掉芳棠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的第窍驮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下匆,可以先拆出火花塞进行检查咆,看是否需要更换凸及。   三策黔彻、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分夕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蹦僻翘、排气时间的准确寒旅惮。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅晗狻,传动精确筹琉,自身变化量小而且易于补偿跨腾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短定寞,因此要定期更换皮带脚开。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换氦。就算你车上备有正时皮带晴替,一旦发生其断裂泄,自己也无法更换搬。因此妹怂伴,当总行驶路程到达8万时千霞,建议考虑更换之茫换。正时皮带在水箱风扇的后面豢控缆。    随着汽车制造工艺的不断进步堤,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代轰多钱,与传统的皮带驱动相比胸期五,链条驱动方式的传动可靠悲酮缔、耐久性好并且还可节省空间驴岁蔼,并且终身免维护竿,这就使其与发动机同寿命舅诞媳,不但安全馁姆椿、可靠性得到了一定提升颗,还将引擎的使用平胆扳、维护成本降低了不少厢限档,可谓一举两得擞磕。   四寝快、查看蓄电池    车辆的电瓶漠扔,又称为蓄电池炭,是一个将化学能转化成电能的设备辨侠。它的作用是供给发动机用电传缆,当车辆准备发动时茹腻,蓄电池会放电给起动机提供电力幕伎涕,并由起动机带动飞轮洁、曲轴转动履,从而发动车辆枢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类渭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池藉莎。    买回二手车之后钦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态莎。在启动引擎的时候阑,如发现声音转弱或是灯光昏暗使悉,基本可以断定电池需要更换梁。事实上管嵌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了辑焙兜,所以更换一个也是非常必要的赌填亢。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右心铺庐,与铅酸蓄电池相当丝焊试。   五僵将垛、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车搔粒,防止吸入对身体有害的污染物鸽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置摄。活塞式机械(内燃机传唾、往复压缩机等)工作时谴许稻,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损佬榔,所以必须装有空气滤清器菇限铆。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短谴。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器寂颠,会使发动机进气不足贺,使燃油燃烧不完全蒜,导致发动机工作不稳定敌嫉娇,动力下降但拾栋、耗油量增加的现象发生岗档瓷。    一般停放较旧的二手车节木,空气滤清器很久都没有更换刹,建议查看实际情况之后酌情予以更换庐。   六捆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内燎,进行车内除味消毒必不可少的程序蕉酞戈。除了常见的清洗除尘烩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外浆。细节上注意车身内部尸,包括座椅递皖帮,车体面板县汉蜡,玻璃等切不可忘记嗅伶性,擦拭完毕需摇起车窗弗松领,让汽车通风一段时间懊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蓬,增加除臭效果外踞协。   小结农风:    对于二手车的整备是一门细致活儿榷巩妓。建议车主勤观察读福溯、勤保养山风,车子嘛“三分修抛诞,七分养翻奔,好好对待爱车埠厦布,爱车也会好好的对待你缴旅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车汹,欢迎扫描优艾卡二维码擎第,如有汽车问题需要咨询檄氢办,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您寄。 责编猫廓:杨杰" "  近日皮奋汤,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵暖嫩虚,新能源汽车产业链骗补将受到严查说,并且随着新能源汽车补贴的爬坡拷泼扒,未来补贴越来越少酷胖脆,甚至将取消补贴屁,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展磕奔?让新能源汽车开倒车呢冉措速? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计狈,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆秃骑太,同比增长3.3倍;累计销售331092辆擒揪,同比增长3.4倍沪响蓝。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆扦辛,同比分别增长4.2倍和4.5倍臼法谴。   截至2015年底嫂,我国新能源汽车累计产销近50万辆韶饲栖。数字庞大的背后抵蛇,甚至可能有假汉,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高辉蔫。即使新能源汽车销量有那么高辱,但是国内的新能源汽车也是品质较低孟屋,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型拌班。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看漓,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200拒嚏令、E150EV竞、力帆620EV凌、长安逸动EV检炒、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车嚎。   可见冲,中国的电动新能源车依然以低端车型为主狼奈,可是这些低端车型补贴前的售价并不低翻,而同级的传统能源汽车却便宜了很多窘躲播。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看缸淋礁,补贴后的价格为14.99万元稀,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元蜗层氮,即使补贴后的价格伦,相对传统能源汽车依然贵了冀斗瘁。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下辈,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车刀溜幸,因为目前的油价维持相对较低的情况下磷苔,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车胺括,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外舅搜。   此外扫募浆,从纯电动车的续航里程来看呻,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外韧褂楞,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里不讥,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20骑芬天、北汽EV160曝费奋、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里嘛淋。   未来参袒滥,随着补贴政策的退坡疾,在2016年的补贴则是型,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h淀霖脐。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万车僧。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少嚷险窝,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱白痢。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便瑞,续航里程不长等不足逼,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后的篮,续航里程还会进一步减弱牢。   更重要的是杜途缄,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主怯,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间殴碳,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间等荷筐,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高腾,两者的循环寿命相当暇滑鼻。   如今别嘲祟,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录桅冀模,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池架冗肝,该电池重量更轻菜抢川,续航里程更长串耐,但是耐高温能力差淬康的,安全性相对较差一些单郸缔。   随着补贴的减少崇,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴厩米,迫使厂家采用续航里程更长的电池仇,而三元锂电池可能成为首鸭挡竟稹,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧霜纤栖,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况咯骂。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级丸啃,目前各大传统能源汽车生产电动汽车没丹悔,根本目的是为了补贴而不是卖车程弄。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪瓜,2015年上半年的净利润4.66亿元封吨杀,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元蜡瞳夏,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%达。   据统计负棉,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元拌,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元匆,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元溅娃成。此外豪扰炼,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入乖坟豆。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级私忿?恐怕很难胖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车识峨,除了腾势电动汽车籍,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成嘎,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上鬼,如果政府的补贴很快取消袜拔,这些车型在市场上将缺乏竞争力朽。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力兄拖匹,不仅是给车企补贴邦脱拓,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴豆,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消虏柏溅,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争槽栓羌,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大靶午垫,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱钎仿。   其实痞闷,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉颅、还容易滋生腐败傅顺氢,与其直接补贴给汽车企业净禄库,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法如艘。在美国俱,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分泻。政府不需要出钱川叹,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金黄,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车纪喉。在德国和法国提高补贴的门槛夸醚黔,提高续驶里程数标准诚醇硷,从而推动真正的电池技术研发烈沦驾。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴骚申,补贴在用户端茹挫,以提高此类汽车的销量府滩,刺激车企转型南。   新能源汽车骗补一事碾姥,政府应该考虑补贴的办法改进酞,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴棉茸。随着2020年以后补贴政策将退出唾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长哗眠、充电设备还是不够方便等扁醋豆,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业年胶京,将被淘汰和洗牌丰绘。 责编燎:杨杰" "   现如今校侈凸,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情鹊恰,不管是豪车嘎黔、跑车还是SUV又或者是MPV畴本疏,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型唉。除了经济实惠之外弄,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事侠涪妓,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事苔?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋戌。    PS来惶锹:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车懂稿诬,是经过鉴定之后无火烧停蔫、泡水鹿拾串、重大事故才,且外观完成无需喷漆的二手车塑狈砰。   一醚颓、换油    1抛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油损尉韭,主要作用是对发动机起到润滑减磨社擞、辅助冷却降温皮槐惠、密封防漏绊擎汝、防锈防蚀令维举、减震缓冲等作用瘟侥。发动机是汽车的心脏武镣,许多金属部件之间相互摩擦运动梅皖,这些部件运动速度快不旱嗓、环境差莆,工作温度可达400°C至600°C胚。在这样恶劣的工况下面逼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损堕勾法,延长使用寿命享。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔嘲还廉,以确保油路通畅鄙沧,不被杂质阻塞手。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)勺。合成油中又分为绥送卜:全合成及半合成撼晶却。全合成机油是最高等级的冉。车友们在选择机油种类时颈荡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择频。    2疟料、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质彩,使用在采用液压制动系统的车辆中骏瘫室。是制动系统制动不可缺少的部分唇腿,而在制动系统之中窃弊,它是作为一个力传递的介质帽韩轨,因为液体是不能被压缩的把栓函,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中福拳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效栋,会对我们的安全带来隐患烁败。    3渐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品螺,起到润滑延长传动装置寿命的作用漠貌,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果闺态,在严苛操作条件下减少油品损失赦。根据变速箱结构的不同贾菱,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油崩等郊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求骡荷,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型雹烧币,其扭矩陀虱、重量澈陡蒙、转速碳、结构等都会不同肛酞,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油败。而不同的变速箱油敞秒聊,正是影响换挡品质的原因之一峦。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油戮申澈,特别是打算卖掉的车到茶,所以二手车的变速箱油应该及早更换屏。   二设、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花午拍姓,以点燃可燃混合气体的部件扇卡。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量摊。尤其是中心电极达到更高的温度时砷参单,被酸化消耗掉鞋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的梨害贸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下绷皑疗,可以先拆出火花塞进行检查诵钡,看是否需要更换比竞轮。   三波起订、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分豁峭力,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进谐怪逆、排气时间的准确凳鸽税。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑λ栈蕖,传动精确燃,自身变化量小而且易于补偿喀衔舵。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短堂,因此要定期更换皮带泉本嗣。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换律碧孰。就算你车上备有正时皮带蜂,一旦发生其断裂素懦,自己也无法更换炕卸阜。因此盛,当总行驶路程到达8万时据杀,建议考虑更换之啡。正时皮带在水箱风扇的后面绩慈。    随着汽车制造工艺的不断进步汕贺案,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代心矗鸽,与传统的皮带驱动相比釜,链条驱动方式的传动可靠叹秀、耐久性好并且还可节省空间虑,并且终身免维护卢等,这就使其与发动机同寿命很,不但安全擅、可靠性得到了一定提升告椭侍,还将引擎的使用嘘绞型、维护成本降低了不少阑霞,可谓一举两得洽。   四饺、查看蓄电池    车辆的电瓶玻,又称为蓄电池填,是一个将化学能转化成电能的设备林户谜。它的作用是供给发动机用电倘稿,当车辆准备发动时似,蓄电池会放电给起动机提供电力塑,并由起动机带动飞轮膳估、曲轴转动船尸,从而发动车辆多。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类屏。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池徒橙唉。    买回二手车之后淀寞勘,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蔫几漏。在启动引擎的时候凸菩,如发现声音转弱或是灯光昏暗糠烁,基本可以断定电池需要更换汝季饥。事实上台,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了垮,所以更换一个也是非常必要的百极。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右芦炭潭,与铅酸蓄电池相当幢沟。   五瓤悍、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车旱荡,防止吸入对身体有害的污染物捎巴厕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置圃柯。活塞式机械(内燃机档、往复压缩机等)工作时蹿搁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损斗爱靛,所以必须装有空气滤清器闯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短七蹦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器墟女,会使发动机进气不足琼潮玛,使燃油燃烧不完全荤签,导致发动机工作不稳定托埃朗,动力下降绢隧掣、耗油量增加的现象发生沙诡猾。    一般停放较旧的二手车苗,空气滤清器很久都没有更换券窍锭,建议查看实际情况之后酌情予以更换舶低。   六靠菲、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内膜便敛,进行车内除味消毒必不可少的程序恍。除了常见的清洗除尘困短,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外理视渐。细节上注意车身内部惯佰,包括座椅套菠疚,车体面板吵,玻璃等切不可忘记炼拍,擦拭完毕需摇起车窗泻擒铜,让汽车通风一段时间辜陌弥,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品弛痉,增加除臭效果城故涤。   小结累堆:    对于二手车的整备是一门细致活儿点抬两。建议车主勤观察缴戌、勤保养齿郝,车子嘛“三分修祭,七分养滦肪,好好对待爱车帮戏,爱车也会好好的对待你牧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车粮,欢迎扫描优艾卡二维码鹿,如有汽车问题需要咨询匹,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您尼。 责编肪干:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患灭啊,在2015年召回超过253万辆车覆,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回剖。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总炕,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回旱边,据统计此次共有700多万辆车受到影响栏赁,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆入痉表。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表酬晶篓:网通社 Internet Info Agency   预警绵敖枚:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警拣把内:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表挂:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题骆摩朽,燃油箱填料管涂层存在缺陷堵存,导致燃油泄漏最终起火疤扛蛾。从而造成进一步对乘客的伤害丘馆,存在安全隐患翅亲。   预警门:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警裤喇冗:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表宿卡码:网通社 Internet Info Agency   据了解定杆庭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障纤梧。发动机柔徒、底盘驶、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分论坷,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用脐筋微,例如电子燃油喷射系统拍炭、制动防抱死控制蔑骄呸、防滑控制棋射卿、牵引力控制某吝、电子控制悬架昏芦锈、电子控制自动变速器沫、电子动力转向等孤稿酶,若电子控制系统存在故障腿瘁成,可导致汽车失控峦。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表闷壤:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题矮蛊,制动踏板主螺母随着时间的推移蹿双汹,会造成螺母松动的危险苟烙褐,这将导致汽车失去制动作用金抨抚,造成刹车失灵平。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施认,使问题得到解决徐登。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表溪:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题颧疚,特别是在持续炎热和潮湿的条件下哺速十,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷悉蛋,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂馈。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员宝存坞,进一步导致对乘客的伤害什,存在安全隐患痢钩。根据newsmax报道的信息冻挎,目前至少10人死亡郡,其中包括九名在美国吴港荆。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表魏宏丢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题团貉沮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷嗽城,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂芹居沥。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员宿,进一步导致对乘客的伤害箩,存在安全隐患胆。目前已经在全球造成了10人死亡都,在美国造成超过100人受伤课比朝。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签未具兰:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编辉忌滇:杨杰" "  1月17日却涩脖,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放奇。此届盛典共有主流媒体人炮纽、汽车厂商辈匠、公关行业近500余位嘉宾齐聚现郴捕畋隆,共同狂欢假氛挪。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻薪屋。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起毋,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛浅,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛僚羡狭。作为中国顶级足球联赛赞助商垢募,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛牢席。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟溅,再次挥洒汗水茸套,为争夺冠军全力以赴卑烁垃。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办缆椿猾,长安福特冠名赞助弥报。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐络杏睦,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座床,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军派寞灰。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓居蔬:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得守,助攻王由动力中国齐宇获得男,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得朝蓉。   倍耐力冠名精英球队嘎缆硼,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际胺休。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蚊狠刨,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演耿井炒,博得了场下阵阵掌声喝彩形卷。与此同时赋偏蒋,倍耐力正式宣布将冠名精英球队旦,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事甩犯。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求啪罚,在2014年度颁奖盛典中肆,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺贰。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动乱彼媒,点燃了现场的高潮醒貌淬。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real沦,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心第鹿、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺挖沽劣。   众多演艺嘉宾电迪、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台使。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟舱,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众每棵。中国内地创作型歌手缕、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场显庙。时尚座驾乐队畔、快车道FM乐队促蒜、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众德。   至此垛,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕厩。自2011年起梅,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”谎形露、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛赴,五年的联赛时光啊搽,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起罢百卜,以球会友勺凤慷,提升了球技赂剁偶,锻炼了身体猛,也收获了更多运动的快乐返阔。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织喀。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕烷静卵,敬请期待计筛伤。 责编朔内:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”蚕停。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告成,从2016年1月1日起惭,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求昂农倦、放宽平行进口汽车数量限制缝、简化工厂检查要求等三大举措茶猩,以便促进汽车平行进口贸易发展拾。   公告称年隘娄,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业肮,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下户,CCC认证申请时粹席妇,可放宽提供原厂授权文件的相关要求酮宛话。在认证过程中陌,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”蔬、召回能力和体系的检查工作翅。   出于保护知识产权和市场份额需要脑竭,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证课盒,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度内,又必须获得原厂授权才能拿到认证抱午谅。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权汇坊青,简化了程序玛,大大节省企业成本恨猾撩。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示虱公。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》该,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业馈讨,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下坍萄,可取消非量产车认证模式数量要求齐硕唇。另外碗,《公告》提到绕稿,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所吮禄,并可视情况对其进行3C认证工厂检查让。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出闲池,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望捅。“目前全世界汽车品牌近500个滥到,进入中国市场的仅40多个萎挛,而通过平行渠道进口的量相对较少龄黄。其很大原因和此前的政策环境有关浓痞。现政一旦实施硕畔,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展坤窜。” 某平行进口车企管理人士表示菱。 责编惫椿僻:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车樊唾柔,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元咎贡洼。近日伯喊,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案锰俄,将嫌疑人宗某抓获看潮蓖,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留妨。   宗某称咕贝掣,他很喜欢汽车鼎岛,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店关扒卑,去的次数多了丧掸,就认识了经营汽车装饰店的陈先生秸。   在一次聊天时苇,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车蔽,倒手后可以挣钱俄防蛔,只是他最近手头紧没周转资金摆褥,机会丢了很可惜亢瑰。陈先生听完后很感兴趣警锚鞋,详细询问性,宗某就从政策匪、需要办的手续等详细说给陈先生听浪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍级,当陈先生问宗某是什么型号的车时悸娠,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的暮。”陈先生听宗某说得“头头是道”免,便信以为真晶临闷,答应一起合作隘湾柒。之后叭裳,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元芜筐。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份脸,这之后宗某就失踪了惊,再也不来陈先生的店里木此嗣,电话也不接蒜新混。12月17日核,陈先生到丰台丰益派出所报了警槽扩枫。丰益派出所民警接报后立即着手调查领,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获摹推。   宗某被抓获后供认扫,自己根本不认识什么“关系”显痴,也没有什么罚没车和转地方车的事膜糕瓷,完全是编出来骗人的肺。   办案民警介绍玖,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月媚浚,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某帅阮,按北京话讲棋丘,两个人就是“假熟”戎屯。   昨天记者获悉爽南,目前硅独何,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留皖袒。 责编色酥:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道咎臼,2016新年伊始摔,一批汽车行业新规正式实施蔫,包括降低燃油限制标准伤纽、维修保养不必去4S店偶、退车可退“车船税”等炊荤。新规意在进一步维护消费者权益请,但不少商家却感到压力重重刨乒离。业内人士认为筐歉司,新规或将遭遇落地难斯。   根据新发布的《车船税管理规程》颅簿腻,因质量原因车船被退回的箍,纳税人可以申请退还税款天墨。   记者采访青岛多家汽车4S店发现画江倡,这项新规已经开始执行诧轨辉,某4s店总经理蒋晓东告诉记者攀郊辆,车船税费用大多数是2.0以下车型糯,折合一年300多块钱扯钠,对4s店影响不大惫倒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重酸。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出采诡兄,车主有权自主选择维修经营者梯哀虫,不必去4s店肉拉抗,这让原本就不景气廖饲、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”椿煤。   另外浦磕捞,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施娠币颊,燃油限制标准降低到6.7升/百公里腔鹤,到2020年将降到5.0升/百公里成。   而目前来看戳谰,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰炯凉特,搜车网运营总监于强认为铅,无论是排放还是清洁能源技术鸵,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少溪。   于强同时认为诧岔闲,区域性差异凰、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键木骏。因为全国范围国4排放耻颗沸,但一些偏远地区国3排放也可以流通菏嘎坞,执行过程中肯定会出现执行不严格姐,所以娠受取,好的政策是否能真正落地迸你,一定要明确监管以及管理处罚标准吾。 责编僧隋场:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全冀枪吕,正成为各大车企的研发的重要内容歼蝗,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示淋甸却,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司褪,我们正在业务的方方面面进行创新堆纳头。截止2015年底伟体晚,福特汽车共提交专利申请近6000份锣叛,创下单年申请数量新纪录馅编搞。网通社发现唤孤担,这些专利中屠额,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及赎,其中有7项颇有意思的“黑科技”探贬。这种技术或许才处于概念阶段泡步,但为福特汽车未来发展指明方向迟。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面纫,福特汽车已经拥有多项专利唾称埃,其中包括去年申报的一套新型座椅灿郡抄。这套座椅可以实现前排向后旋转充,使前排乘客与后排乘客面对面相坐泵。除此之外痛,这套座椅还可折叠甭菜,折叠后乘客可以坐得更为舒服饲皑睡。据福特汽车规划邻,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上龚。   除了对座椅进行创新嗣苔,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫岭。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手破委浪,此时方向盘就变得可有可无炉散扦。为此芜龟溶,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能悲,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方泊巳,由此为前排乘客提供更大的内部空间散甫疾。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全修坍,汽车安全技术也是厂商研发的重点弟。在夜间行驶灯光技术的研发方面捅媚台,福特在激光大灯豆、LED大灯鹤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫辰措,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”式摊。当在夜间撤处苹,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上琶暑剧,照亮汽车周边的路面驮蛊波,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险商氢灰。   近日垮纺竟,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”啼,这项技术车退唬好后肯蛾,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起柔柯傻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线摧蒜摹,连接至独轮车机械装置中扇寥,即可实现单个汽车轮胎的行驶径撂就。   除对于自动驾驶酬、安全等技术的研发外捅,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止弗片粹。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利惹隆,新的11速变速箱将拥有不同配置裸,分别匹配不同的齿轮降淑、离合器和制动系统谎宋募。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速惟,Jeep自由光就搭载这了台变速箱拎秤粗,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱惰。虽然福特11速变速箱更为领先韧,但尚处于概念当中们落,何时能推出并进行量产粉,并未有具体期限挂剃。   健康技术   在 福特众多专利储备中杯廷煌,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果何搔。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器幢,输入司机的基本信息后挞牵林,在WIFI网络连接状 态中廊警铜,系统可以随时监测司机的状态柏、身体健康程度肌统。并且可以在紧急情况下巢,及时通知相关医护人员实施救援疲适。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息抱茅,功能比较有限嗜。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签凯晚:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编昆奖念:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前赁赖寝,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试丹,结论是效果并不明显摄夯古。那么除了打吊瓶外蜗,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了丧凹。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀盗辩,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”痪胜,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么土炼缸?这次我们就来实际测试一下襄。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中局编,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)化翱,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果保评,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔秆獭。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品梗凤?   答搔善: G17作为厂家配套添加剂较,其定义属于养护型添加剂饭搬程,为了突出清洗效果光谐,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品卤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类漠妹:   答刚乒: 目前横竞半,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)瘫太、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)黔巨。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么募殿房?   答肛悉楼: 据悉揪,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 拘较,它是一种高分子材料抬姑,耐高温末、不易挥发辰塑怕,且对积碳有很强力的清洁作用梦稿玲。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP裤恼诞、红线Si-1等衬。   ● 试验过程蠕:    本次我们将用内窥镜何,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照够闹屯。在加入添加剂后淳阮粱,加满汽油沮觅雾。并在1天时间内京,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)供弦判。在回到北京后忙,再次用内窥镜观察瞥赊锭、拍照并对比清理积碳效果并钢。   ● 体验车辆寞剁:    为了保证实验的严谨性虏锰骨,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆克,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁程碧距。其中蜡秽,皇冠的发动机属于歧管喷射技术偿恭,迈腾和雅阁为缸内直喷技术疟扯耿。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠巢拴痢: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后虑,结果和我们预想的有些不一样评。11万公里的皇冠积碳非常严重晦船勘,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少蛙某。究其原因后我们得知才蒂踩,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进唯,而皇冠车主则比较温柔弊颇。同时弓,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目湿。    需要说明的是差递,三车车主均表示在车辆清洗之前户,正常使用中一切正常眷,油耗也都处在合理范围内倦户拔。尤其是皇冠车主表示绦高,虽然车内积碳严重北凶凉,但并没有在车辆行驶中有任何感受脾擞旦。当然柔犊,积碳的产生是一个循序渐进的过程揽袖,和温水煮青蛙的道理相同韩棵。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时窟蠕,因为京承高速限速100km/h牛版,所以我们一直保持100km/h匀速行驶史,全程没有拉高转速棚练剿。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上臼漂父,喷油时帘天硷,燃油顺着进气道通过气门进入气缸闹眯揉,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门榔猫,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显草,一半多的区域已经露出了金属颜色客。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因踌,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状抱懦。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显啥,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色始拍奔。可以看出堂,迈腾的活塞顶上非常湿润粳吹捻,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性疵场。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层共吉,所以清洗积碳前照片感觉很干净独枫挺,但仔细观察可以发现江写,表面发乌捌霖,还是有一些积碳的存在仿芜。经过清洗后范,活塞顶明显变得光亮许多亥夏。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室揭刊腾,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润谱朗扭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)许匹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面怂冯汲,因为聚醚胺耐高温的特性尝,不易挥发婪,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳愁森窟。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁煤巨孤、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后香贺,我们特意询问了三车的车主竣损,他们的反馈竟然很一致羞忙,就是在主观上无任何明显变化画商届。 油耗方面技倾晃,因为每次行驶路况不同片,所以也可忽略虚试反。   ● 疑问解读便胆涟:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升步片翔?   答钝: 一般情况下料,加入添加剂以后需要一个清洗油路涵豌虑、气缸内部积碳的过程辜,所以在短期内油耗反而会有升高的情况贫汉拼,不过您无需担心筐,第二箱油就会逐渐恢复正常水平梗擦挟。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁啡粹?   答萄怜炔: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐天颗、缓慢地溶解积碳冷,而并非效果立竿见影乒沙厂,且不会大面积脱落淀侥嫉,所以对缸壁并不会造成损伤挞。   ☆ 多久加一次添加剂群?   答躺精恭: 对于清洁型产品来说刊,商家建议5000-10000公里添加一次巫,在这里我们认为略斧敬,如车辆在使用过程中无任何异常龟败秸,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可收床邵。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么媒始?   答落秃: 不能券。因为采用缸内直喷系统的发动机桑宠,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内雀,进气门得不到汽油的冲刷揉裁,所以无法靠添加剂清洁进气门镁。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳拒?   答蔽: 通过与汽油混合后邢刷畅,首先清洗油路瘁炼璃,非直喷发动机还将经过气门扁,直喷发动机将直接喷至燃烧室臀士。因为有很强的耐高温性懒,并不会轻易燃烧并挥发矩狈,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化垄,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳吴且缎,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题乡介俩。   ● 结论膜诺犬:    市面上的汽油添加剂品类繁多科涡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)绞晶,清洁效果值得肯定瑰匠备,同时也不会对气缸产生副作用订幸味。在编辑看来浓宽,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药戚孟,建议大家养成定期添加的习惯槽导。想起一句广告词“X酒虽好不娩,可不要贪杯喔”刨,养护爱车的同时也要注意用量镁搭逛,无需频繁添加慌坊,定期添加即可祭。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题信多庇,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流瓣交悉。编辑博客链接 ←← 责编协:杨杰" "   全国   12月23日身,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》慕乌行。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件驶。2017年齐旗害,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点描阜澈。   编写|翟冰慧   得益于节能环保借瑟衅、政府政策支持等优势暴龚融,近年来新能源车数量大幅增长繁。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素瞳。昨天荣笨,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》歼。未来孙患,充电桩少迁酮逆、支付繁琐拓、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解卵。   《办法》规定妒册梢,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件肠姐。此外醋俊捶,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式缸,保证一卡通用镜摔。   根据最新规划惟餐,北京市明年计划新增5000根公用充电桩桅唯萎,争取实现公用充电设施突破1万根屎填。据了解辆,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络罚叹,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络漂淳。   对于如何实现5公里一个充电点峦贰,北京市发改委相关负责人表示事繁文,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准甸抨,例如 罢波谢,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”浑脸。对此茹,他介绍到袱煌,百分之百指“建设或预留建设条件”篓螺氦。如果一个社区内有500个停车位鞭龋眉,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件碍结绷。   北京市发改委表示票,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制骋酮,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营痪刮渡,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准曹蒲。此外徐卡遁,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施韧螺,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金酗。   据统计寥,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆姑滥冬,其中新能源小客车超过1.6万辆蒂。对于消费者较为关心的充电服务费问题幢方,市发改委也做出表示闻介糖:充电服务费将按充电量收燃歉枥摇,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%僵。   另一方面呻,新能源车充电缴费方式也将进一步规范磺烫。市发改委表示警秋,要求充电收费必须支持银联卡支付方式般,确保一卡通用碧吞。同时弛低,还将鼓励通过市政公交一卡通粮梆纳、电力卡络、ETC卡电馈藐、移动支付等多种方便快捷的支付方式壕。   值得关注的是垦,目前大部分充电设施已实现支付宝付款舞僚,相关负责人表示峰弧赂,春节后将逐步推行微信付款媳惦。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费癌史粮,解决新能源车充电难耽、缴费复杂的问题擒。   随着《办法》的发布肮察坟,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系瓶,解决新能源车主的后顾之忧紊踏,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行盆己。 责编烯:杨杰" "   全国   日前活莆按,发改委曹卢、住建部殿涣并、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》嚏踢,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施狄,由经营者依据价格法律法规和相关规定铆膳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准弯形。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高迟偶腊,机动车保有量快速增长毯提,停车设施总量不足吠衡贾、资源配置效率不高等问题日益突显缔,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧斡铅残,成为人们日常出行的“难题”寂眠碍。   日前椿皆,发改委钾、住建部辛丹、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》孝,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制醒,充分发挥价格杠杆作用杠,促进停车设施建设型,提高停车资源配置效率丸维辩,推动停车产业的优化升级桓唤戏。   《意见》指出藩接,除各级人民政府财政性资金屏纺、城市建设投资(交通投资)公司投资以外晶,由社会资本全额投资新建的停车设施混念剁,由经营者依据价格法律法规和相关规定腿九,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准陵。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式损淖。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施券,要通过招标赴栋蘑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者牛蓖。   此外偏橇,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化鲍。规范政府定价行为羡、加快推行差别化收费茂壁、严格落实明码标价规定焦亩疯、健全市场价格行为规则刹、严厉查处价格违法行为等项夸。   事实上陌,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示城搔。   今年8月3日迷锑,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》泵,要求充分发挥价格杠杆的作用梢亭朝,完善停车收费政策糙,逐步缩小政府定价范围涟潘仕,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费督,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式删。   11月19日膊挞封,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》双,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价奸床,停车价格不由物业公司定芹袜裴,而是由业主共同决定纯卑少。此外褪腑,未来小区涪毒、商场亭漂、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放葱拎沪,执行市场调节价钒多峦。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后胃滔胖,昨日挠,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议彪。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示匹,从2016年1月1日起痊媒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外搏,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定恫,使得定价能够反映土地本身自有价值翅斜。   据了解窃扩氨,近年来矢豆的,北京市政府在停车方面做了大量工作捐寺踌,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车箱哪、停车场等一系列措施;在治理方面隋酥奥,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个滥,取缔各种非法停车场524万个抹潮哩。   据统计括,截至2014年底谴韭问,北京全市共有停车位290万个退寐,其中经营性停车位180万个谦舱,非经营性停车位110万个架灌闷。 责编萄喷剂:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报栋,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布寿梯,将于2016年1月1日起正式实施褪赂。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日慷瞪淘,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》霖己岔,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施厘苦畏,为消费品质提供安全保障惠翅。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示柒,近年来暖卫怀,消费品安全问题日益受到社会广泛关注陷,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施饲坑八。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章烈乌烤,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务叛铜履,增加了对汽车零部件生产者的义务匿谐,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化瘁踌,增加了向社会发布风险预警信息的内容拜褪,丰富了缺陷产品调查工作手段拴。《实施办法》于明年正式实施后颁剖,将对加强汽车产品召回管理簧杉坟、推动企业履行召回法定义务匠搬、保护消费者人身和财产安全耍规寺,发挥重要作用特。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度荤茸蒲,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的略麻挖,应当立即停止生产纶、销售会、进口宛,由其生产者实施召回莫氛化,并及时发布产品缺陷信息匹。对实施召回的缺陷汽车产品去,生产者应当及时采取措施消除缺陷饭。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担瞧幻。   汽车召回数量创历史新高   同时夸填任,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》烯譬信。《通报》显示露,截至12月18日模沁婪,全国共有76家企业开展了226次召回活动暗揪囱,涉及缺陷汽车 554.85万辆獭希宽。召回次数较去年同期增长29%长,数量较去年同期增长17%百茎搓,创历史最高外禽敦。   其中瓢嫌,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次场侥挫,与去年同期相比增长170%饭厂,涉及缺陷汽车352.23万辆铂颂匹,较去年同期增长18%吾,占今年全部召回数量的64%炭襄秋。   据统计啃泻,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来校,11年来肠堡,我国已实施汽车召回1079次巩,共召回2533.85万辆枯现。从召回涉及的汽车总成来看马戊,发动机总成召回最多脑泉贺,共召回270次驼辈,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成传,共召回134次禄贫,涉及数量441.08万辆身妓。 ? 责编饯:杨杰" "  随着经济的发展饥澎暴,居民消费重点转向了大额的消费蔡屠。正是在这种消费趋势下率,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活赐,现在汽车已经成为家庭必备工具蓟胁,提高了用户的需求铣奠抛。在2015年的最后几天时间里彼酣,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总峦靖,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回寞如附。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木致遥块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表翁采:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表疽前:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息贯硕搏,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版揽佛瞧。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日叹,共涉及626辆钠绘。   据了解咆,本次召回范围内的MINI汽车棋秸汐,因电动液压助力转向系统故障街狠,容易导致腐蚀富茂颓,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效五徽。以上情况增加了车辆发生事故的风险促茎,存在安全隐患攘屋按。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表筏杏镀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息檄台呈,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派瓣尖焊,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日熄盼,共涉及128辆帕。据了解澎,受影响车型均搭载手动变速箱逃驾。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐疗蹲竿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中练绊筒,可能松动肖肉,导致底盘有噪音或震动骡弛。如果继续长时间行驶喀情,传动轴与后差速器的连接部位可能分离坷哨瑟,导致车辆无法继续行驶达,存在安全隐患猛涉。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编挫讥:杨杰" "  2015年12月27日该萌,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港段暑,首次出口至美国颇问沪、加拿大和墨西哥在内的北美市场缎拣。昂科威于去年10月国内上市炊,包括本次出口海外的车型陈辈魂,均在上汽通用东岳基地生产湃。上汽通用总经理王永清表示领:“昂科威迈出国门屡,不仅是产品自身强质自强的过硬实力纤鲁佰,也凸显出东岳基地凸莎划、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华氏涎什。”在昂科威出口北美之际捎停,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地屁眉杉,接下来小编会以一组“数字”喊,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地忿盗。   上海通用东岳基地鳞怒,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成逆,由上汽集团梅呜城、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%盒热、25%眠、50%共同建成躲邢。现拥有冲压羞搜晶、车身粗处、油漆屏懊、总装四大整车生产工艺和铸造狮杯迪、锻造片删、发动机翠峭谢、变速箱等动力总成车间碉茫烘。产品涵盖别克昂科威帝榷、昂科拉和雪佛兰创酷界、新爱唯欧嵌、赛欧3澈、乐风RV6款车型熟郴,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec繁固筋、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等敲嫂洛。   东岳生产基地的整车年产能60万台兑观如,发动机年产能117万台晶瘫,变速箱年产能72万台钦头。从2003年整车工厂建立以来岗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台湿雷,而从2005年动力总成厂投产以来涡孙,整体动力总成生产已经达到1000万台鼎。   冲压车间——精益生产炊栋裁,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式券僧、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线佩牛,承担160余种车身覆盖件的冲压生产匡闲倒,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平褐篡铰。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产匿菇熟,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺督,贯彻了精益生产的理念程廷粹,高效节能监。铝板前盖冲压工艺形:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3距甫磕,相对于传统钢盖减重7.5千克卤,令车辆减重旧、降低油耗睛。前盖内板工艺——三序成型辽、一次修边烤辖蜡:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺叹屋,零件修边采用一次修边工艺慰,浮动废料刀设计勒寸,无碎屑涛伺,使前盖外观更加光滑琳袒、美观浮谱钮,并提高了产品品质爱拢。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念渤,首次采用了高密度机器人任、GEO-pallet高速输送系统恒垒、5+1车型的总拼Gate设计等刹,拥有各类机器人465台试瞧。在这里氮毁触,高柔性道、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构博,将成员舱全方位立体包覆脚填腥。同时土列,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材缉辞眠,车身高强度钢材比例达到75%湃,不仅实现车身轻量化巷结,还拥有优秀的防腐性能掀浩息,提供“多10%”的安全性能萍辨撬。   车身车间通过采用大/小随行工装系统形,进行地板分拼及总成茅、白车身传输女,具有柔性强冒袒,传输速度快矫恍矮、精度高的优点抹,并具备质量追溯功能微馅,以保证生产效率和生产质量磷颈。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位恃坡,14台机器人同时进行焊接作业颗层歼,每个生产节拍可完成200个焊点焊接冲狗,占用空间更行纭,工作效率更高钾坎稿。目前魄同,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂艘、沈阳北盛三期刷、武汉分公司等生产基地推广使用窖修。   两大焊接工艺颠:车顶激光钎焊烩华镰、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺戳骑,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合铜,使产品更加美观丝榔谩,同时增强密封性五、提高焊接区域的强度涸具景,进一步提升驾驶座舱的安全性裸京翔。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术桓础,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起成偏,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来孩吮沃。相比于传统外露的焊点摄芹皖,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下锻舶,令外表面平整无焊痕欠韧,而且最多可节约70%的能耗校塑。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫凛。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料实辜静,替代传统的车内固态沥青消音层膳,在提高车辆性能的同时技,具有绿色环保芭、重量轻寡来、隔音防震效果好等特点搂拐吹。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型遂,这一新材料的适用猴,提高昂科威10%的隔音效果醛。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备皆,包括水性漆恨补稼。较传统涂装工艺哀瞄,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上骄测珐,更加绿色环保为坎。同时说,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准汕,提供给车辆优秀的外观表现的同时藤氖绦,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力惮甩闯,提高整车使用年限科腿。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆裙、涂胶虫隆,和备胎机器人自动化安装备胎范。此外灌素艇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统诡,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用龋墙距,它可以根据装配工艺选择合适的高度衫那,实现了多平台柔性化生产陶歪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配雌娜,并进行100%质量检验故佃。别克昂科威正是从这里驶下生产线晃渐氰,开始它畅行海内外市场的旅程既泉爸。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装掀写珐,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板瓣吝,在拼装过程中精确同步查,实现车身和底盘的精准定位和拼合扯拳,从而确保底盘优秀的操控性能贫,提升客户的驾乘体验坟康成。   在质量终检线娟铂轨,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车闻副梯,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测培柔夏。在雨淋测试区内透,360个喷嘴全方位密封测试郡岭仟,70秒内沫凳柒,5吨水馁,70倍模拟自然界暴雨雨量录目券,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内回撬,质检员控制方向盘芭思,整车按照“8字型”路线行进糜,检测方向盘的指向性忌骨跺,确保不存在异响馅。这些具有质检环节豁,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验痰螺。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编人渴:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注溶斥,在二级市场上掀起了一波又一波炒作茹久发。值得注意的是措,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车变壁,丰田敛堑仓、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车手燃得。丰田婪、现代钝、本田孩懊、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蔼,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商纤摔。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道熄卷拧,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车拜痛塘,整体外观与e-tron相似赣,最大的区别在于动力方式的不同抬苔,而参考e-tron的命名方式坝沪帮,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron柬帝。   在氢燃料电池汽车领域陀侧沛,奥迪其实之前也有过不少尝试颠耐,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车妇痹爸。这款A7前后轴上各安装有一个电动机圭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电宪律戈,来作为氢燃料的补充捶怠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比坍,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者必鸽酵,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了亮,比如现代氢燃料电池版Tucson侗、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity筷。当然欺黎,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话息竟桑,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决扔轻。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段狸福,解决了若干关键技术问题抠霖驮。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布斗合,在2020年底之前的市场导入初期徒李日,将无偿提供其独有的包括燃料电池组悄獭、高压储氢罐疙逞、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权仙噶栏,共计5680项热纺冀,2015东京车展上从绍宝,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity痰。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色龄理辣、高效豢耻、适用性广的发电技术叫盲。燃料电池与传统发电方式相比揪饭,不受卡诺循环限制凶犊券,因此能量转换效率高玻革拧,而且具备零排放的泼粟、无污染臣、噪声低等优点领费,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案浓亨。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)封、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类酚驴,可以广泛应用于交通运输鞋、军事泻孤、航空等领域傅舰。   申万宏源证券表示掇,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元砂,加上购买时的政府补贴娟,与纯电动车差距不大淬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右粟忿疵,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平特,而丰田季、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3搔磋哼。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时袜瓦聘,车辆的性能达到传统柴油客车的水平邻茸粮,实现每天19h的运行和出勤率胖奇。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年丹,达到内燃机汽车的同等水平辑酮沤。   丰田乖辈、现代奖、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮廊滥。鉴于新能源汽车前景广阔水,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能客豆牢,市场容量有望达到千亿美元量级戒申。A股市场中挞,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车滔,有望令该板块进一步获得资金关注肋萄筋。建议积极关注这一主题带来的投资机会宏,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商夏。 责编梯醛策:杨杰" "  国家发展改革委21日称鹅轰,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策摩。鼓励各地结合实际情况涎问彻,推行不同区域娩、不同位置疚苦斥、不同车型酵密椒、不同时段停车服务差别收费皇。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠锚。   根据发展改革委桨协、住房和城乡建设部斑、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》呈笨,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制焕,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定颇略倡。 责编碗:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表歼步。昨日舶卧峨,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》胃卸,显示宝马旅头、奥迪馆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上弛泰鄙。2015年掸睫,中国主要城市平均应酬指数为63.2炯善碗,与2014年同期相比短,应酬指数整体下降了近5个百分点嵌。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷停扁,e代驾对应酬情况进行了系统化分析概魄。报告显示冻骂避,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2钨史,与2014年同期相比窖缸啼,应酬指数整体下降了近5个百分点袒户部。   从城市分布来看猾柯,北京以83.2位居第一宝,其次为上海荡、沈阳脱、济南付晾、郑州团猾、重庆连缮、深圳疼浅舜、天津慰、西安疯掀嘉、广州分别列前十位酥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看顽尽,全国各地应酬的平均花费为386元/次森卵,其中北京地区平均应酬花费最高挎,为660元/次牧。但值得一提的是川单迫,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%猛,今年下降至22%煌憋忻。   2015年力射袍,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响岸,我国主要城市应酬指数略有下降悸,应酬的形式也从高档饭店忌逆、五星级酒店淘刑闭、私人会所转向夜总会籍、中档餐厅等场所慷券。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三穗,而私人会所较去年同比下降7个百分点暴迸翠,已连降三年纶逞抨。   谈及应酬原因陀,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”舅倡,其中近四成的应酬不是为了沟通感情片,竟然是为了要账兔率、清款凤。   值得一提的是蝗擒,在所有应酬人群中坤媚偷,宝马习焦、奥迪落、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上勤涉鼻。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群炊课。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标份辰誊。 责编谜概:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蒂苛,昨日几,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议屏。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示舞琉猫,明年元旦起勾桓茧,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外隘烙,全市其余停车位的定价将在政府引导下鸵盖虐,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定铝醚。   事实上炬挤榔,为盘活停车资源卷缅,北京市曾于2011年发布相关指导文件哭滤,鼓励企事业单位停车场错时开放马。针对目前的执行情况酶布郎,相关负责人表示惮立嗽,文件公布后邯,市政府办公区第一个打开大门绣钞槐,供周边居民共享嗣底泛,据统计剂,北京市目前这样的车位有2万个左右碧溉珊,下一步开放力度还将加强荤报褥。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》型,首次放开民资投建停车称隆,并明确健全政府定价规则炬沽矩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型昂。今年11月19日栓朝,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》世,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价魄,停车费价格也不是物业公司说了算纺卤承,而是由业主共同决定魏畴。此外圭两,未来小区藩路、商场点谢、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放石端皆,执行市场调节价古吓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍唱,自明年1月1日起蜜,除绿色占道和P+R以外霉檬,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定陪陕南,使得定价能够反映土地本身自有价值狸陀。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价椽沫辞,避免出现游离于正常范围外的价格烂捆篇,相关执法部门也将同时跟进尉逻钎。   此外靠端,针对北京市当前停车费价格过高的争论驼,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示丸,与同等级国际城市相比擎论,北京市停车价格仍然较低献疮,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右累,而伦敦郡户灵、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”淖殿容。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示拖,根据调查结果挨,北京市夜间居民停车免费的比例达60%恫琅灭,白天大家出行掸捂、办公时各种各样的免费停车位依然很多萎规懒,城六区的这一比例高达86%泥。(记者 肖玮 张畅) 责编爸辞希:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称随干栖,车险业务规模稳步扩大柔融,基本面好转氨,企业减亏明显莱膜灭。但与此同时倾,车险市场的体制机制问题仍然存在酬。车险市场中小公司市场地位低哥,影响力弱骨,车险市场两极分化严重鸽抡袱,“寡头主导际污、大中小共生”的市场格局凸显撬现际。此外浑,随着产业整合趋势的出现寞订擅,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显句。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)丹乘。数据显示急钎莱,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币粮,下同)麻啸垦,同比增长16.84%遣,成为全球第二大车险市沉浒崆,仅次于美国赦。    近年车险发展速度较快溶刀,重要性进一步凸显孟畴。2014年接疼,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元韧,同比增长11.24%戌麻挫。从车险的保险深度和保险密度来看矾冬。2011-2014年蛙含,车险保险深度分别为0.67%贝、0.70%昏拇鸽、0.75%和0.81%姓,车险保险密度分别为259.24元/人帽抵、297.33元/人串霉、348.49元/人和403.27元/人膝讨。《报告》认为屎蔼,随着业务规模稳步扩大逆擎垂,风险保障能力逐步增强沛,理赔服务水平持续提升木迁,车险在分散交通事故风险勾莲、提供经济损失补偿瓮、维护道路交通安全旧郎、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用米碗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看轰痞嚏,2013年膛型罢,车险利润下行蹿粱,整体出现亏损导夺惮,但2014年车险基本面好转抖骄幌,上半年承保业务扭亏为盈棚秀,虽至年底小幅亏损僚,但整体明显改善烽。2014年车险行业的综合成本率为100.24%翔耙,亏损11.57亿元崎愁,同比减亏17.75亿元蛋类。   中小险企经营困难    但与此同时丰降,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在捎,中小车险整体经营压力仍然较大勾。    近年来奥虑梗,车险赔款支出增幅较大弹,且明显高于保费收入的增幅婚论,简单赔付率逐年上升武。同时谩,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大巾,呈逐年上升趋势栏齐。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下潘春肋,市场竞争激烈操,中小保险公司处境不容乐观线还瘸。    数据显示吴,2014年掇叉,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%姓,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3假季。从2014年经营情况来看贸,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司吧痘,中小财险公司几乎全部亏损脾。    事实上摄然尝,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下桔桐。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家坪蹬浓。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司饰浮,份额徘徊在13.5%左右潮。    在100亿元-500亿元献殊镐,2014年有国寿财险何、中华财险肮轿、大地保险拉怜、阳光产险刚、彩屏财险五家韩蓄险,上述五家的市场份额总计为19.14%苏,不及平安产险一家的市场份额槐。    “我国财产保险市场上耙顷怯,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主讨,但车险市场集中度一直偏高痘涸兔,大型财险公司有明显竞争优势穷猾母,中小公司份额较低上料。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到醒贸,2013年迹悉,行业整体承保盈利26.43亿元购,但利润贡献主要来源于大型财险公司帅:“其中敛列,人保财险屠几猾、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元垒南,绝大部分中小财险公司都承包亏损溶,仅有两成公司实现承保盈利喜筹堤。”    对此扭从松,华安财险相关负责人表示锈司蜗,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外怖颊,更要注重自身的差异化发展回玫,同时埃孤鳖,中小险企在理赔网络漏涂、数据共享舶孩烩、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘队澎。   汽车系险企兴起    此外说臀,《报告》显示疆徐妈,车险市场竞争较为激烈茎菱工,尤其营销成本高企骏魔凉,车商渠道受到挤压魄。    据了解既卜盟,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一渴。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成娇翘怯。而出于吸纳中长期优质资本岭鲍、完善产业链布局等考虑邦都,汽车厂家纷纷涉足车险市炒峙ɡ伞,通过全资八太、控股淬梧、参股等方式设立财险公司切扫、保险代理公司乱阶荤,如众诚车险和鑫安车险隆。业内人士认为逼绞,相比其他财险公司纹锨,汽车系财险公司凭借股东优势菇酵醛,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势掸,对其他财险公司的车险经营造成压力管。    近年来车险市场规模不断扩大岸、车商代理渠道迅速增多啥,但渠道发展并不成熟酚跺麻,由此导致的业务管理混乱蛔烘镶、专业能力不足想工踩、侵害消费者权益等违规问题时有发生喷。    而与此同时驴囊炉,机动车保险社区服务销售中心发展迅速随。门店模式再次为多家企业所采用揩誊、纷纷创建试点撬砷某。    以华泰财险为例挞,仅2013年就在全国新开1400家社区门店辉,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍催秀氨。到2015年底挽捣,华泰财险门店规模将达到3600家海。据了解糕,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式惫屋笛,是国外较为成熟的渠道之一姑盆认,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务穆。门店以车险业务为主罐,业务占比高达98%-99%兑努,定位为服务社区射。以社区为单位叉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询滑湾、查询妙屡磋、投保阂摧恃、出单等服务郎。    对于机动车保险社区门店的快速发展箍,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示吵叭,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道匿,社区门店是典型的例子患变便。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索疙露匣。不过玩晶,从目前来看瓜胺,这一模式还处在前期战略投入 阶段橙得,具体盈利模式还未明确倪你矛,发展前景值得期待但具体路径仍需探索扫委。 责编狄:杨杰" "  “如果夜里温度太低适交钮,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜祥尉嗣,影响视线不说板块唉,还不知道会不会冻坏车子角。”“秋冬天里摊,每次一碰车门把手就会触电七盾接,这该怎么办绿摊汗?”近日惟沸,随着冬季的来临抖乏,有车一族提出这样的困惑任抚。   冬季车辆该如何保养负瞬?昨日赫揽瀑,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招坞嫌。   前不久漏,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈床腺热,那么冬季如何预防静电庞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招惺靛,秋冬季节车辆预防静电滇,关键是平时要多洗车秘腔,也可每月打一次蜡巨,还可在车尾部装一条静电带浩残,这些措施都能很好地预防车辆静电归咆桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说橙,冬季气温低谐,冷启动前最好先热车漆逢,预热三四分钟后等水温正常界盒构,或者启动十来秒再上路冷隘。刚启动上路的车辆丰巷抛,两三分钟内尽量不要急加速辞纤赣,否则容易损坏发动机鲜毖。   “早上开车前最好按下喇叭禾侮,以防车底的不速之客灌。”马师傅提醒期,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体供,冬季夜晚寒冷巫棚,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒催省乌,因此启动汽车前鸣笛排,起到提前驱赶小动物的目的悸。   冬季低温笛,经常会导致电瓶“罢工”雾檄,无法启动车辆九。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说拾,每到冬季踩,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低惜,如果电瓶表面黏附污油坊,可能会造成车身抖动的状况晌。电瓶一般使用2年后哥,电力衰减加速裁竣,可能会影响车辆启动挡皆。因此豹顷掂,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足临。   “车主还应当关注防冻液猩。为使汽车在冬季低温下能继续使用剑献,发动机冷却液都加入了一些防冻液瓷恃虑,为了在低温天气时功,冷却系统不冻结哇。在正常情况下唯迫,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液腥。”古师傅补充说事当蛙。   此外犬插,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆姥,摩擦系数降低觅户洗,因此在给轮胎加气时气压要适中每,气压过高容易爆胎敦,过低也会缩短轮胎使用寿命蒲。同时拐弄,由于轮胎内外的磨损不同醒分,为保证安全荚耻未,应定期给轮胎换位拍,清理胎纹内的杂物康赤。   熊汉玲 责编穿剂:杨杰" "  专家建议虚鞘:天气不太冷舱警,可开冷气除雾氓汐,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美患,可要是开车时一切都朦胧了丢岭类,那就不是美了骑律。金华的天气是越来越冷了竟,尤其是大早上开车潘,一坐进驾驶室是毫徐,挡风玻璃上全是雾气厦,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事慕拳。今天记者就来教大家几招去雾大法侩。   车子开出没几步劣,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班斜理崔。今年年初厢,她买了辆代步车毛。这几天毯颊,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着纳。   小杜每天上下班单程需要近半个小时伪湍礁,有时候要是碰上堵车湍构,就更久了跺。   一般情况下尾磨,早上7点多一点谓,小杜就要出门了版。   “每次我一坐上车伪蒲雄,没开几步撅,挡风玻璃上就会起一大片雾盆妈渡,路都看不清恒稼垛。”听从朋友的建议藤厕,她打开冷空调嗅,一会儿雾就没了惺呈,但过了几十秒困饯,雾气又笼罩了前挡风玻璃上祭,姆雅В糊视线范富提。   小杜考出驾照没多久秤款,还是新手瓣,根本不敢边开车边用布擦玻璃广磐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多磊非,雾气就更严重刀喉分。”实在没办法的时候冯容,小杜只好靠边停车溃,擦掉雾气再上路嚎据耸,“真担心什么时候会出事故胺刑吒怠,冬天都不敢开车去上班了爸。”   作为开车菜鸟抡,她很想知道并雾篓,有没有什么好办法派,能一次性不让车玻璃起雾秦赫。   除雾方法不少健漆,专家教你几招   就此事贤,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海荡。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因殴逃兼:   1步贯固、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)喇卫布:在空气湿度一定时瘸爸航,如果车窗温度低于露点温度兴律瓷,就很容易在车窗的表面形成结露菜,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象猩撑毯。   2砰、车窗两侧有一定温差括咐心:如果车窗两边的温度不一样呈看,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压钳疼蔫,水汽就会聚集到玻璃表面餐筏,以微小的水珠形式渗析出来扣锭,形成我们常见的雾气倦缔晦。   那怎么才能除雾呢险硅肉?周金海给大家传授了几招尉粗缅。   “在天气不太冷的情况下泪,开冷风除雾效果还可以社嫉,可快速减小内外温差惹拣变。”周金海介绍女队嗓,但在雨天或雪天凹铰,湿度很高图物,车内外温差大僚斑,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的添汾刀,“除非一路开着冷空调崩蝎,但在冬季吹着冷风不好受绿拨禽,而关闭冷风后宝趁镐,雾气有可能再次出现堆。”   在他看来类哀,如果是严寒天气俱,除雾还是用暖风好酸榷甩。   “车刚启动时雀膘澄,水温很低体裴帮,经过一段时间空调才能吹出热风崎默扔。等热风将车内的水分烘干帆,雾气就会消失川休。在开车过程中穷,一直开着暖气妻婆,雾气就不会再爬上车窗眠。” 责编郸:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日瘁,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映涣头翘:10月底收颅搁,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上恳拘裴、地下停车忱话狻,根据相关通知墓刚,他每年缴纳2400元的停车费旧寥放,但回家后常常没有地方停车挪喘。   12月16日跨,记者来到上川嘉园小区随吓涤。住户尹先生告诉记者瞳,上川嘉园属于城中村改造项目界衫寂,没有物业渤悉搽,由上川村社区代为管理蕾。今年4月皆,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后妊病天,开始规范小区停车刹。10月底裴,社区贴出通知要收取车位费磁换。“一个月200元的车位费庙版,我已经交了沪俊屁。”尹先生说道氰,但是每天晚上7时许回家时素垂,常常无处停车郝。此外蒜凭石,这200元中还包括小区的卫生清洁费蒜,却不见有人来清扫加。   据了解徒侈,不少外来车辆进入小区时膜惨,摁一声喇叭控,门卫就让其进入譬渐灌。虽然门口安放了停车取卡设备抗肃,但无法正常使用犬工爬。记者在小区门口以及地下停车场发现裸,两处设备上均贴有“停车场系统升级晴,原有卡片即将失效……”的字条醚褪。地下停车场一位正在擦车的住户说斤,他每个月交200元郡兜,交完费后顷褐,也没见过有人来清扫烩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后昆,记者来到上川村社区观掂复,孙主任介绍说费,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费氯任,卫生也在搞锌。由于停车系统打卡器损坏呐,承建方正在维修寝,他们也是刚接触这些驾,没有经验脯兴统,问题解决起来比较慢喜驶恢。一旦设备维修完毕陋茂磐,将会规范管理小区内停车忍疤,首先保证小区内住户停车挛槐。至于外来车辆菇骇,将根据小区内的停车情况局户委,决定是否让其进院停车堡筐系。 责编攫躺缮:杨杰" "12月16日怪畔,成都银丝街飞,开新能源车的张女士在路边停车半小时透令窝,被收停车费10元纶。 路边停车场的收费牌上脯,没有新能源车免费停放的提示拜尽铅。   成都市交投集团甸损:明年2月鸽,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴经,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现凶唐遂,充电也不是件容易的事(本报15核、16日曾报道)低号缝。除了买车旗烫、充电窝细顷,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”然,却迟迟未能兑现恢聪。   今年4月裁济驹,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》李级舅,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费斤。然而谱阿蚊,政府意见长期未能落地茨怀危,这让许多车主等得心焦考豪。成都市民王先生谎,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次拣创,要求兑现免费停车的承诺谩。   12月16日逆郴琉,华西都市报记者从成都市交投集团获悉现,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定臣。明年2月秆,成都的新能源车主们缆残,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策臼。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月奇残靶,成都市民王先生买了一辆新能源汽车毁春,上下班代步使用枚辛捅。之所以选择新能源汽车衬,除了经济实惠匙、环保方便外茅,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策颊,其中一条就是“免费停车”挠疵。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》帝刀轨,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费诵。”王先生说晒衔呕,这条规定曾让他十分欣喜钉,觉得捡了个大便宜浚溉善,“街边路面临时停车点同半,都是成都交投集团在管备拴。交投公司是国有企业宏孪鹤,那街边临停就应该对我们免费豢册。”   买了车没多久惋皮,8月上旬哨炮,王先生连续多次在路边临时停车点停车时轰块,都被收费员要求付费巧囊。“收费员说不清楚这个政策投垮,也没收到通知胜泄,没办法搂钞,我还是交了停车费虫。”王先生无奈地说唐般钳。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了席,王先生心里却接受不了光酬,“既然有相关政策下浆,这笔钱就不该收馆峰。”   一次输咎猫,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据赐良,拨通了成都市交投集团的热线电话宋。“对方回复我说贝炉囊,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’输轰拼,所以还是要收费缄吾。”王先生追问那陷,成都哪些停车场属于此范畴岸秤,对方工作人员说不太清楚钝怕,“他们说自己只负责执行率,费用都是上交财政俯魂,让我去找其他部门就猎慈。”   成都市交管局镁膳、成都市物价局仁谈瞬、武侯区物价局……电话打了一圈绩,投诉申请递交了6次退汹,最终榔,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴翘。   对这样的回答妊褐硷,王先生不满意也不愿放弃卸受。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉蔑,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策胳。   无奈哪些场点可免费 谁来界定淋称瞬?   事实上串秘,和王先生一样较真的新能源车主并不少事仕肩。   16日贯催巳,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍堡,从今年6月起糜,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多涧。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声馁必,推动着相关单位做出改变夺莆。   记者了解到碱速陇,11月底豹,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主噶,开了一个小型的见面会牌糖浮,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事男。在会上芜限,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈毙颓:“我们只是一个执行单位壁祁袄,什么停车场点属于免费范畴钵祥、哪些车辆类型可以免费茎普,都不是我们能够决定的迹。”   除了停车场点属性难以界定外票惰刺,哪些车属于新能源汽车的范畴哇厂,也是一个问题炯细规。“新能源汽车的车牌和普通车一样汉签砍,也没有专门的标识扑头礁。此外提,我们的收费系统并未和交管局系统连接椿旁,无法自动识别登记在册的新能源汽车俺搪度。”该负责人说泰芳。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后公霜椒,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施玩敖氰,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料铣偶,审核通过后垂冻,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放颓但。   12月16日上午北浓阜,成都交投集团的眭先生告诉记者磨,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级甸。“我们首先要修改收费规则南,然后要开通信息审核渠道伞。”眭先生说廖,前期技术改造完成后艰,车主们将能通过微信公众号等平台困,上传相关手续进行登记恐卵篱。出于对城市交通规划的考虑钦,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限稿,被设定为每次2小时扫售。   预计在2016年春节前玲绒杯,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策沙。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日钳拆乃,成都市交管局发布通告粕:自2015年10月1日起没酷,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制拱勃,包括纯电动汽车醋、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车锰柔诡。但成都市交管局提醒记兽簿,具体车型是否限行埠髓拓,要根据标准细则进行判断腥,比如油电混合车辆如果无充电插孔莽擂铂,将不在此范围内孟必。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编愤:杨杰" "  12月14日淘石被,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据孔狭镭。截止12月11日24时韭曹伞,双11疯狂购车节最终成交35379辆莫冠,交易总额超过52.76亿元当扰型,同比增长超过40%双。由于用户的提车热情高涨淋,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底咕,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车我停。   每年双11绵赁,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计秆,双11当天筹女脾,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量粳沽降、交易总额的汽车电商平台送处,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业冈汾且。   今年双11辣,汽车之家率先提出大规模一口价车源驰廉,力推汽车电商价格透明化钦。消费者看中满意的车型后阔,根据网站上的价格可以直接到4S店提车茎篇,免去了再和经销商讨价还价的烦恼逛舱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素物吉。”秦致表示廊惹朗,现阶段为了满足不同消费者的需求并僚,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在劫借,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化死酚,这也是汽车电商扩大市场的关键抄揩报。   是否能够带动成交量凛,是推动厂商架记考、经销商合作的基础抡氰。业内人士表示傅囤别,前几年电商开始网上卖车时秸皋,因为成交规模较忻辈淄啊,电商在与厂商谈判酿归、设计支付方案时没有较大的话语权揉。如今盎,汽车之家交易规模越来越大浑,将会吸引更多的厂商悸列贾、经销商合作癌氮崇,合力推动汽车电商生态链的进一步完善毯憨。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可揽跨,都是汽车之家非常重要的合作伙伴店峦华,经销商更是电商用户与线下的重要连接柬鲤寐,秦致强调囤琳,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪虑沃,而是通过实践惹临,为消费者和整个产业链创造价值康具添,汽车电商更多的是融合和共赢类。   从2013年少数品牌尝试参加驮肉犬,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商上,秦致表示脚,我们从主机厂和经销商层面了解到稗,现在大家对电商的方式都打开了心门蔚遣,愿意主动尝试联。   在汽车电商融合模式的推进下挤冕醋, 2015年静,双龙伪匣螺、奇瑞垦、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作丁,未来这一规模将有望继续扩大诲塑。 责编氨菩订:李芳" "   全国   2016年1月1日起腊歼箩,我国将对进出口关税进行部分调整崩廷。高速电力机车牵引变流器谷浇、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低傲鲤侣,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低胸。   编写|翟冰慧   12月9日达倍,财政部宣布魂错,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场境、两种资源抨,支持产业转型升级慷,推动对外贸易发展方式转变深肛奢,促进经济持续健康发展雇蠕,经国务院关税税则委员会审议图,并报国务院批准楷,自2016年1月1日起疏朔,我国将对进出口关税进行部分调整贾。   财政部表示肝漏赂,为促进进出口稳定增长奇隘,加强先进技术靠媳、产品和服务进口郴户袭,增加有效供给刹悄,推进国内自主创新和产业结构优化升级港,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备赐百、关键零部件和能源原材料进口翠崇,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器却、电视摄像机取像牧昀纪睿块鹃毕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成栋恼、无铬鞣剂颗蚕范、牛羊油脂等商品的进口关税邵炼架。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济防擅邯、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样汀渐,这主要取决于该国政治楞、经济及产业政策等分方面因素镀筋疙。   出口关税的调整委,多跟国内产业供需密切相关偶。其中盘容,钢坯等原材料关税的降低茬,传统燃油车制造成本相应也会降低黑,汽车售价降低繁酷炉,消费者购车会有更多选择洁。高速电力机车牵引变流器毁胺夯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低罕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低弘。   关税是进行宏观调控的重要杠杆快,是国家财政收入的重要来源酗,是保护国内产业的有效手段顿青。随着新能源车免摇号或成为常态位聚,新能源车不受尾号限行措施的限制唐刨归,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持杜,加之2016年进出口关税即将再次调整络,未来新能源车市场前景广阔叹。同时狙蛇,关税调整后拱,钢坯等原材料关税的降低措,将会使传统燃油车制造成本相应降低霓损,汽车售价降低拦,可以预见鼓,汽车市场的竞争也会越来越激烈叔宦。 责编际材:杨杰" "   全国   8日卿,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》县缺为。规划提出抹跺委,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记浚吠购、通行政策卤撅亥、排放标准妙确醒、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策硼翅铜。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮暮芥。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间刮哨,近日溪粪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展浩订。在京津冀协同发展顶层设计落地后穆就,作为一大突破口修隘,交通领域的一体化规划也已获批顾。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》绊垛。   规划提出扛弧泥,重点建设京津冀区域城际铁路网裁殿嚎,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设卫先,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通嫩卵,统一京津冀地区机动车注册登记损祷歼、通行政策嫂廓啦、排放标准锋尺纯、油品标准及监管等政策芭。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈久手泼。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”按刹据。未来,国家干线铁路低魂、城际铁路购、市郊铁路题陕绒、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络喀。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍阜署,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力剁圣。   一是交通网络完善畅通特誓,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市苹,高速公路覆盖所有县城管嗡,形成京津石中心城区与新城硕骸佃、卫星城之间的“1小时通勤圈”戚,京津保唐“1小时交通圈”纷垮,相邻城市间基本实现1.5小时通达屡。   二是枢纽功能优化提升祷穗,建成北京化邢、天津欣、石家庄坦、唐山粮、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽薯夸,新建或改扩建综合客运枢纽碘匡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟挡喉疏。 三是运输服务一体便捷勘秒,推动不同运输方式之间客运联程联运婪、主要城市之间实现交通“一卡通”惧醛淘。   《规划》提出露峦饱,到2030年肌,京津冀地区将形成“安全舍剔懒、便捷叛飞案、高效部栓、绿色撵绰叙、经济”的一体化综合交通运输体系欢捕。统一京津冀地区机动车注册登记凡、通行政策顷、排放标准互、油品标准及监管钵惕、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策藏。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示队劝那:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基闯啤,着眼于打造区域城镇发展主轴戒,适应和引导产业及城镇空间布局调整陛羌,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变刀。”   “四纵”即沿海通道得困、京沪通道铰道翘、京九通道奠夏、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道碳、京秦—京张通道海独、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道炯羌停,有效连通环绕北京的承德劣驹俄、廊坊贝僳、固安叛、涿州罢、张家口荚迟操、崇礼挺脯蕉、丰宁等节点城市弦,缓解北京过境交通压力仇。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统教,据了解沫盛秸,随着规划的项目陆续落地狄刚,其拉动的投资至少以千亿计炼。据业内专家测算磊盒蹭,交通一体化6年预计投资1.5万亿元商葡肝。 责编齿舍:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车骨副貌,你会想到什么安兴辨?黄牛党肆虐蔑石教,交易不透明肚冲,存在大量事故车鸽怒班,二手车检验缺乏第三方权威机构尾舵,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻借。 ?   对于北京的张女士而言仍录,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影砂。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车榷涸谢,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转仍噶,期望能够尽早出手旧车轮刚。但当她到了二手车交易市彻幕恪,却发现并不像想象的简单抽躬。而还进到二手车交易大厅还,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路囱,他们随意打开机器盖蔚,看了看发动机木,就信誓旦旦地对张女士说匈撬,“您的车肯定零部件换过幸敢筏,要到交易大厅肯定买不了多少钱颠坡。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来潍安杀,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头耽糕。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露钞,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”厘讳,他们或三五成群腾维,或单打独斗既浆,但基本的套路都是一样的洗,就是高价将车主带到一个店承,然后店主出面砍价箍愧,连吓带喊漓啃猩,将价格杀得很低挤。   “如果没有一个基本懂行的人跟着食,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏画。”张女士的朋友劝其要三思而后定却考,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外趟扦汤,在市场选购到一辆质量可靠昏乒袖、心仪的二手车同样是面临着一定的风险龋丧。近日旦想,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商羔抒,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者接,现在市场上存在了一定程度的事故车咆戏,“二手车的里程表都可以调枪,经销商也会将旧车进行“做新”城日闹,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来芹锣读。在出售的时候殴壤,中间商一般会进行隐瞒缚那驹,非专业人士很难看出来葛拟填。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭秆寂驮,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展毫效罕。但按照国际惯例镜旁,随着保有量的持续攀升痰鄙锈,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极附羡,在美国市陈痢,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量徘佩。但令人深思的是灭拜旱,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”茧蹋臼,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势背。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”蜂改馆,众所周知耸,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局娄、国家标准委发布南帅春。但它实施8个月来挝蚀痹,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”倡戊态。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”褐列耍,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到刑膝,而且基于“有所为有所不为”的基本原则冻熊啦,需要有既有别于政府监管机构报特檀、又有别于市场主体经销商的角色出现吩开取,在监管机构慷、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用枪送,从而对于二手车乱象做到多管齐下记答,标本兼治挟。   另外一方面乘,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模绒,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势贸,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观麻棉,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险扦黑。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示成汐方,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆希怖,相比上年同期增长3.36%吵,累计交易额4421.22亿元陵驳梯。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测噶羚氰,虽然今年突破千万辆的难度增加系傅乳,但明年的二手车市场将是峰值年蹈嘿素,并正式突破千万辆缮。“五六年前容旁眉,为应对金融危 机剩伪,政府出台了3个汽车行业政策沸怜,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税截番含,汽车销量大涨即杀,随着这一批车的置换周期临近法捞,明年将会是置换期高峰惜。另外姐岔,按照十八届五中全会的相关政策娟瞬,二手车将建立全国统一大市撑傻琛,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理函遣、调整猫兔梦。”   在多重因素的集体发酵下锻,业内第三方的行业组织也应运而生奖双捻,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用博晚,凝聚共识劣师裸,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来届轮。   近日弟,有人尝试给出上述“答案”葛究稠。   11月29日霞播官,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办臼,在这届论坛上似旦,来自商务部拴哥、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商吵衡、电商鸵、金融及资本等各领域的代表共聚一堂统,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战氨禾舍,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”蛊汹。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长罢,但是发展还是相对滞后搬迷舷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象赴伐,也有管理体制上的原因舰虏,目前二手车税收政策不配套糙逢片,地方政府违背国际通行做法觅穿俗,实施的二手车限迁政策等农视弹,对二手车行业健康发展非常不利泡贪。市场交易单一化捕,市场诚信力不足肋痉口,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决借趟,互联网等新技术的出现卤,也促使二手车经销商尽快适应汾夕狠,加快转型升级的步伐镣。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长临夹、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存肉。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”咸牌稀。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力亲陷猩,这项工作需要大量的数据支撑惶谎,非常的难缎现,但是我觉得应该做强郝,使我们的行业更加规范如凸类,这也是必经之路肃瑞。” 辛宁语重心长地表示乾。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时疤静,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想闯。   首先街,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义冻凹。郭平提出百搅,二手车本身是一种流通商品毋屎,其合法性应依据《道路交通安全法》飞填、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记杉俺羔,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现席心,而不是限制二手车的流通五亩卿。   其次汝,需加快推动二手车诚信体系的建设茶晤,完善相关法律法规裤家,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开腾特庭。与此同时戈尼锣,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中络常设,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益阂涛。   最后搔风陌,郭平表示卡渐,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系顿吠京,推出保证金“保障机制”蓉,实现投诉车辆保证金先行赔付讳磋胶,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧纬疵离。据郭平介绍戊涩,在商会的鼓励下险,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中纯攀。   郭平指出寝挪,一旦二手车市场所面临的限制揉侵熄、诚信规范体系的建立合绅、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决巍报,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待孙迹蝗。而如何加快解决二手车行业面临的问题警,推动行业良好健康的发展来,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题署校。 版权作品抨闻啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权此晃,严禁转载铆捕,违者将被追究法律责任锯。 责编蜂坑穗:沈楠" "  近日怖期菠,北京迎来了立冬以来的第二场雪怯,然而士,在一些电动出租车司机的眼里守崩,浪漫的雪景却变成了烦恼姓。   有不少电动出租车司机反映截惫,冬天汽车的续航里程锐减钉。记者在实地走访调查后发现粳堤此,受区域规模限制相羔,顺义地区的电动出租车司机普遍认为慈刀,“续航里 程减少对日常出车影响不大”脖显孰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”径馈,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者扭, “平时能跑150公里炼处媳,如果下雪天开空调剿冠酸,起码要少跑50公里辛。”   对此沙,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者娠,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程修腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过岸揉,林程认为鸽钝,损耗问题是锂电池的特点糙芦渡,无可避免渺,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足殊容吩。“就像你有个手机幢须,用手机的时候无示,满脑子都得想拉老,去哪找充电器辫砷袱?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中惊窝,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者嫉赔欠,北京市对出租车的运营范围有严格规定杠柿构,各县区的出租车都只能在本地运 营峦赶,不允许到北京市内拌煎。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’驰,基本不跑长途沁室,所以北汽的EV150也能‘凑合’开关豢,我的电动出租车(EV150)开了两年多孰兔滥。 刚开始续航里程最高达到120多公里功搞,开着空调都能达到100多公里复葡廉,而现在不开空调也就100多公里矛搂,还得悠着跑毙,不敢使劲踩油门弦耍。”   另一方面埃寸,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然睬层。据公开资料显示牵,2014年12月31日丝房捕,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称挞:银建新能源)投放了500辆EV200推。对此忍猩味,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示门巧磺,“虽然是新车化丹哩,官方 宣传的续航里程也达到200公里法菜构,但是北京实在太大邵,这点续航里程真不够用梆涉。“   “那天早上唤些欣,我出门跑了2个小时以后贯,在夏家胡同上来一个乘客要去机车唷,我就不敢去了春。这一去就得50多公里咯,如果我在机场没充上电厢嘎,很可能就回不来了合。”范先生举了个实例帕。   而对于眼下的下雪天航,司机们更是“几家欢乐几家愁”家假偷。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天聘股狙,打车的人多灯滤搁,活儿也多”开,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称棵:银建)工作的出租车司机告诉记者榷其墨。   但另一方面绷很岗,对于电动出租车的续航里程来说轿,天气不好也是致命打击箩。“在一般天气情况下董,我最高跑过160公里革魏,不过通常跑150公里就差不多 了词,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了慨昂坊,需要赶紧找充电桩波冯莆。而一到雨雪天就得开空调舵害,能跑到100公里就不错了京,至少少跑50公里呀穿蜕比。”范先生道攘淘。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”浚洪,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道镁,“本来续航里程就不远捅宝写,平时都不敢跑得太快豢蚊,现在冬天就更难熬了京了,一下雪就得开空调夹冉舒,不开空调乘客肯定不愿意茫,可是开了空调跑不了多久就没电了骸。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到害,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说腥仆池,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里充,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称锻密钞:爱思开)生产的三元锂电池猩违戒。   对此午汞瞳,林程在接受记者采访时表示彪,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的极,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的乐,由于每个司机驾驶习惯不同缚白访,路况不同肥瞎,天气不同等情况痴假,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字导适。“就像开汽油车厂撑,官方也给出一个油耗数 字冕狡篓,在实际生活中佩伸痘,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多抡理。”   而在使用过程中嗜绩,电池损耗也是在所难免的瘫,“一般来说核档,使用几年之后床,电池最多会损耗80%翻,并不会无限期损耗下去阜。” 林程表示背浮侨。   另一方面顽,记者联系到北汽新能源的相关工作人员梧,其专业工程师告诉记者报安凳,由于新能源汽车通过电池提供动力犊荷,冬季里的续航里程普遍会受到影响似蹄,下降范围一般在10%-20%剖辫艘,相当于15公里-30公里左右鞭痉筒。这不仅存在于我国新能源汽车行业俏,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在赔较,是动力电池受环境影响的正常现象玩佃斜,消费者无需担心爱车本身的质量问题祭瞥。   “当温度较高时虎,电池活力较强尾额,电池的充放电性能较好耗撼陛,反之当温度较低时乖纹,电池活性受到影响掀离浑,充放电性能将有所下降管,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理挺。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时尾,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会炊,否则相机就会自动关机无法拍摄把饥,这取决于动力电池的供 电原理妒奸感,冬季电动汽车续航下降是普遍现象世新,并不是质量原因阮玖。”北汽新能源给予了如是回复袱课。   事实上爬从,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍嗣燃化,林程对记者表示碱祥句,“可以说十建,充电时间长河,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点颂皋,虽然目前一直在研究污,但是不会有革命性的突破曙,除非在原材料方面做出改变荚。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题悍躬晴,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度哪,配置跟不上捣,用户体验就是个大问题了窝。” 责编湃:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动梳奈菩,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型漓,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便焙,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题森茅瞪。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢玛?有一种说法是勒,欧美国家的传统汽车产业非常发达趁能,也许正因为如此狄,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的冷。同时铝,对于传统车企拉惫篙,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二去阮鹤:一是电动车对于传统车企来说禾,无非就是分割利益给电池供应商羚卞舅,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少股刊,而混合动力仍是以内燃机为主策骇囊,所以传统企业避重就轻嘉封汇,更愿意推广混合车型;其二涂残切,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏钉敦梁。   笔者倒是不大认同这种说法捆粳。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过膊,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车每,主要还是基于安全考虑耻杉。除了安全温,量产电池技术突破也有限嗣,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面得捐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此黄,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车坡铆闭,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲行肪靖,至少比插电式混合动力车型要简单得多蚕。比亚迪主打新能源车型翟仟庐,有诸多技术储备骗割既,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术砂,从而选择纯电动技术匠截。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者门童。今年前10个月淋,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市嘲城谩,销量占比达36%睛卯洞,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大田羔。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者刀灸呕,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车虏夹粕,根据市场调研市请铰,现阶段插电式混合动力汽车更有市场藏教。   相比纯电动汽车稍疮,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高桔册农,而大多数中国品牌在能量管理嫡露掇、动力系统解耦吼饺硷、发动机和自动变速箱等方面积累较少时撕咳,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型缚敌。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中椭,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池稗归寝。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上潮,英飞凌藤耍秆、飞思卡尔疙楼、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动郴。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”瘫古琉。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢论?笔者认为不外乎两点女坊但:一是外国品牌不敢冒安全风险喇虏匆,中国品牌胆大敢上桥届,骗着补贴良,抢占市场再说;二是地方保护主义使然乾,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”晌,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业胯。   但笔者认为氮褐,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续卞赌,因“补贴”而涨冯,会因“补贴退出”而被困抄脚焙。当然把挽,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业鳞啃夕,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地慷,但这只是后话了仕彭。 责编奉狡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息想屁确,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》拆,数据显示2015年第3季度蔚烹,滴滴出行墩庞挥、Uber和神州专车分别以83.2%乓金香、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名算。   截至2015年10月31日蹦裳七,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市跺。   2015年10月14日乒,滴滴出行表示庭沁尸,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线罕炯纪,未来将推广到全国其他城市饺甲绅,同时滴滴车站也将接入腾讯地图舅苏,对地理位置进行标注士。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现讣,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接拇。在此之前闹规,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)胆假。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点导完田,实现快速上下车僚蔑,提升用户体验岛惯。易观智库分析认为先,实体车站的落地侣朴、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化观。   经过了一年的发展与扩张掀盼咯,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量恢,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台尝泵藤。目前滴滴出行除了在互联网出租车拟、专车领域继续深度挖掘以外品,在拼车难宿喉、代驾尘哪钡、大巴等领域亦开始发力骗垃。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线悍,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合效,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式响为玖。(完) 责编绷璃臼:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪碘携,美则美矣努褂,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰适,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题就,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧苛触,为您的冬季行车安全保驾护航为。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时揪,经常遇到的就是轮胎打滑现象七坎,有时越给油轮胎越是打滑的厉害绰扣蒙,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油胳激,首先要做的是稳住油门缓给油瘟,把油门控制好才能稳定的起步憨。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高办,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步哆梢伙,降低轮上扭矩坟浇,延迟打滑的发生旅乃彼,因为在相同转速下焊订,高挡位的扭矩输出比低挡位要心渚尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑杜骨慕。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种枫饭,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起寇,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位娃孤巴。如果是比较老的自动变速箱烫微坝,没有雪地模式际,那么就不要选择3排咆郊、2艰府、L这样强调扭矩输出的挡位唤羡,用D挡配合轻柔的油门来起步呢蚂届,自动挡车型如具有雪地模式请棠,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步鸿辆祭,雪地模式是通过程序的设定彪嘉,让变速箱以2挡起步些。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地尼,然后再换成前进挡位祥肆,这样做有时也可以解决起步困难的问题铅,注意油门的控制盎,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现溪梅卤,因为如果狠踩油门的话能,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象管。   △ 如果带有四驱切换的沛汗得,可切换四驱车模式抡嫂农,起步过程相对更加平顺蕉,但也需要注意缓踩油门埔赋,前驱车开督饱,在使用上面说到的方法时徊,需要注意的是挡位的控制倒甸冲,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动让。   △ 但对于后驱车来说冲筹,因为它的动力来自后轮怪瓷,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况乳唐闺,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)番层歧,并可以正常工作金圈溃。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难搐矛,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里佃,找一些树枝甚至车上的脚垫膳合、废旧的大衣等垫在轮胎下扳,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困百此碑。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到吼,与仪表显示一致嚼醛,小汽车底下有两条曲线答靖,下方并标有OFF字样洼,要确保显示屏无此标识显示老虑彻,如仪表有显示膝,需长按此按键开启功能得仙,直到仪表无此字样显示悉康闻。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用狸虐嗓,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)墟阀,通过按一下可以启动授。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)桥,通过按住不放3秒钟启动伞诲。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下木骄亢,后轮的转数高于前轮转数10%袖,然而在开启DTC后卉仕,后轮的转数会高于前轮20%激凌,也就是提高了后轮10%的转数勺,带来的效果就是在干燥路面上腻虐,直线加速提高10%眯,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%孙抖氮,因而失去附着力搏,产生打滑被锣,也就是平常所说的漂移赊鸥。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶咸。   △ 如果有条件要更换雪地胎瞬,胎面有更多细小纹路可增强抓地力篱,与普通轮胎相比癌袖,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力粳,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性法慰贯。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低赁赡,车轮容易打滑估,行车的危险性更大际韶,所以行车速度要更低松绘,以确保安全箍灵哭。行进中车速要平稳溯沉,要防止车速过快两奈端,避免猛加速铜。需要加速或减速时内卜摩,油门应缓缓踏下或松开秆孙报,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑兰啥。   △ 在冰雪路上行驶壤古空,容易发生追尾事故门挪,所以要增大行车间距烁,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍蛙篱频。雪天地面的阻力很忻形ā,只有干燥沥青路面的1/4船测皆。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上龋。用脚制动时湾颠小,应以点刹方式方沁,即轻踩轻抬丸嗣呛,不要一脚踩死伎尉。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑袜。   △ 雪融化后再次结冰降,路面更滑馁洪贩,汽车行驶时车轮打滑录,制动时更容易侧滑含僵,给汽车行驶和制动都带来困难侨,为确保行驶安全翰,车速更应控制在安全速度以内哎。   △ 在积雪较深的路面上行驶剿琉,要跟着前车的车辙行驶藐,因为前车已把松软的雪压实喉沽碴,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑九那。   △ 车辆行驶至路口渤,驾驶员要精神集中捣、安全礼让割茎、适速行驶授币狮,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪翁景,结冰绒,冰雪路无法避开时耸棘,一定要提早减挡减速椒杜俱、缓慢通过厩显手,车速降下来后糙靠团,应采取转大弯覆、走缓弯的办法需,不可急转方向停闷,更不可在弯道中制动或挂空挡圈。   提示 贪起:    驾驶机动车时要尽量远离电动车郝,自行车拷剑甩,行人拌承泛,以防其滑倒发生事故端崩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车袭的,一是因为冰雪路上不宜加速使琅惨,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边厂,使路面变窄何麻,这些都是超车的不利因素浚骡。实在需要超车时炮瓦,一定要选择宽敞遁同窘、平坦酶、冰雪较少的路段尖,不得强行超车厦攀,而且超过前车千万不要马上向回变线司,而要尽量给被超车留出安全距离磊蹬。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道蔡肚且,尤其是有些立交桥的匝道矩,既是弯道又是坡道诬姐,会比其他路段更容易发生事故髓,在拐弯时需要提前减速贰试,保持车速低速过弯棋,尽量不要在弯道超车或变道回困栓。   △ 下坡时应避免空挡滑行档,还要注意不要踩死刹车眯,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速沟税,如具有下坡缓降功能的汽车伞联,可以开启此功能(标志为此图所标)狗。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆脓屏巢,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤孙,如果实在没有办法盆苔矾,必须在有冰雪的坡道上停车泵抗,请大家拉紧手刹钦笑壳,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子力,防止车辆滑下坡道赎。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车扩,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患盖。   △ 如遇紧急情况先点后刹痴呈杭,利用发动机牵制力动作要循序渐进算徒马,最好先轻点刹车介存桶,等车速下降后再逐步加大刹车力度久徐,手动变速箱可采用双联动的制动方式虹胁适,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡纹淮姥,抬起离合器踏板玻,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效斡僵。   总结 趟珐颠:    看到这里豪,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解冕士狸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧匙葱守,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意殿枢纽,要比平时开车更细心恐和,上路尽量慢速行驶本纺,保持车距(至少是平时车距的3倍)太强,并且注意观察路况驰阿,提前作出判断扫捐臂,做到缓给油淌、慢刹车平稳驾驶趴,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行藏辜峦。 责编堆锭亩:杨杰" "  ◎每经记者 茁挪殉欤贺   在利好政策的不断刺激下退骨,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长恭。来自中国汽车工业协会的统计显示稠库,今年10月孩水竞,新能源汽车销售34316辆惧,同比增长5倍赔风冷,今年1~10月将,新能源汽车销量171145辆谋,同比增长2.9倍浪厦锚。   持续增长的新能源汽车聊,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注龋伎。   日前蔫探禄,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》儒剧俯。调查显示啤陛息,电动汽车充电桩的相关问题蹭惦,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍记吨,在对于公共充电桩的建设意见中愁通任,充电桩个数少舱慈,找寻困难是受访者提及最多的问题吻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示丧,从北上广深的情况看徘,新能源汽车普及度较高岔那廖,但是北京办、深圳的受访者认为捕酚,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为换,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求佳凸煞。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为嫩,调查结果显示监涛,充电桩行业即将进入规模井喷期舒略,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张沦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆鸵,明年估计市场规模约为7万~8万辆集衡匡,预计2017年铅舌拢,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆爱江。”王振飞预测称未,“随着国产电动车技术的提升哥,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平欠。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期抄鲍拾,各地的充电桩建设速度不断加快挖。截至今年9月涂,全国公共充电桩建设超过4万个傻,北京林靠船、上海淳傅、杭州等地呛篮胎,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够念目措。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》睛抖队,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求滑穷。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外赂茫,据充电网科技相关负责人介绍屑醛缕,从区域来看耗砰,我国现有公共充电设施建设不合理哆,利用率低等问题壬,也在这次调研中充分暴露出来签。受访者认为擒,住宅地太极、办公地发、商业区为充电桩的最急需地点涎棚拒。 责编佩:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时汀秘逆,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄解慰、真不安全履铂镁,这车里人肯定完蛋了茧,事实上怎样呢叛及?   今年6月份摄悔喘,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸缅蜜,导致马自达2粉身碎骨匣樊,车内两人当场死亡腾脱爱,而宝马车及车主并无大碍室翠。这起车祸或许验证了不少人的说法呵翱。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸馆仆徘,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥苛晌媳,同样也是派力奥严重受损宛韶催、车内两死一重伤戮十经,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍亭全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车亮托,只是品牌移位而已垛抚涝,结果却是相同的涸副非,为什么棋?笔者认为捂罕,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位扫蛇,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身悄,宝马车一样不会好过啃。但重要的是裂,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视矛。   以南京那起车祸来看环工,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外熄,几乎没有其他保护措施册畏,吸能装置更是一个都没有吐,这也意味着一旦发生事故康党,全部能量都会直接传进车厢蛙颇帅,不会有任何的缓冲秸淌。而多年前那起长安街车祸炭呵片,被撞的派力奥既无防撞梁斑,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有瓣椿。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重劝惟受。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中刻,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰蒙品送,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况钠,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开巍本骏,对车内乘员进行了有效保护对保。   这起实验主要是证明测炼,主动安全技术只能减少帽、避免发生事故的可能性绰表,在不得不面对汽车碰撞事故时劫健虫,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符甫孰。而在这次高度对碰试验中开搔,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)幸欢赎。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说馅。3H车身结构加强了车身可溃缩性砷幢,能够迅速有效的分散沟敦揭、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”等,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差瞎伟贸。   除了车身结构彭迹玻,如安全带跑臀、安全气囊尘绞、安全转向柱闯、车轮防盗螺栓草、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外矩趁,这些方面的配置汽车装备越多视阑,汽车里面的人也就越安全辫公毫。   当然卡弛,笔者同样认为杆关,汽车主动安全也是不可或缺的绵,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情氏。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)切敞、ACC(主动巡航控制系统)梁蔡、盲点显示系统空哀罐、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障抽。 责编龋猩:杨杰" "  2015年11月12日惰枫,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市哄丛刻。作为雷克萨斯RX的第四代车型诉甸,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言佃,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化涛俱。在车身尺寸上喂痴,雷克萨斯全新一代RX的长肛百毖、宽弯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm铆,轴距为2790mm刑雹韭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外铂鞋娃,其余各方面都有所提升册涩那。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案澄亢穿,共推出了8款车型舶溉襄,而且有两驱和四驱的选择骚迸。   此次上市的新车盗,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间胺乡百。那么今天我们就来一起分析一下富盾,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧烂。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型仇,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型冈械。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况矛汐,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些顺。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪婆恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看柏衰靡,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的龋竣,无论是在安全和操控方面凑柿,还是在灯光券趣、玻璃和后视镜配置方面吭挎抗,共有的配置项目非常多黑。例如像上坡辅助捣、自动驻车岛停康、前/后驻车雷达川犀、倒车视频影像旁、LED远/近光灯结、后视镜加热蛾寇、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置熬挽,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力世思。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯矩跨。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像淮彩。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统瓢。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能糯。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蹈寥雄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧渺。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现惺,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多烁涸,4万元的差价所带来的是电动后备厢承、真皮座椅倡收、电动座椅记忆巫偷、前排座椅加热屎稿、前排座椅通风这五项功能性装备伸鼻。   显然裁,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型喇,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅吕,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉焦碌,电动后备厢还可以在您外出购物牢、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气撬违,让您拥有更为舒适惬意的用车体验凉难。正因为如此瑞惩,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”疾柿入。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅勉阿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆惜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能澄钒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢娘。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析逞:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析为什衔,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧卧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些畔论峦,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分咯蚀,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目匙惕单。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外橡差,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高几。例如像全景天窗控、电动后备厢惶没、真皮座椅闲少、电动座椅记忆翱、前排座椅加热辱、前排座椅通风盖硷皆、外后视镜自动防眩目涤卸退、后视镜记忆兽闺、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的惠胸褂。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗幻撤行。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后经,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧聪埂醋。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现食葱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了那奶。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元咳,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂翘、运动外观套件程、换挡拨片担、运动风格座椅在内的专属配置矗,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光柒迫、转向辅助灯藐、车内氛围灯挪唤、后排侧遮阳帘善、并线辅助盟菱痕、车道偏离预警系统懂、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置盒桔。   而200t四驱车型里面的高配型号洼芹位,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢径、HUD抬头数字显示谴、后排座椅电动调节刮、后排座椅加热琼仁催、GPS导航系统恃、定位互动服务报伴超、单碟DVD等七项功能配置戌亲,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的显弓慈。   不过有一点必须注意的那就是萍聊绘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元蛾歇,虽然其配置水平变得更加丰富七,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的莫僻。因此仅从性价比的角度来说叭缮,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑祟匣。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘陛咖郡。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能轰光。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示放。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析竿:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型汇酚骗,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况炼篡。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些石瘟孪。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗辏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知埂,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整滇托悲。例如像自适应远近光排去、并线辅助罗旱、车道偏离预警系统硼界、主动刹车/主动安全系统破履俊、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置瓤危,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置昏闷,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统垮蓬静,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内合良假。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助凳。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光逆墒。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后团,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧剐。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出轻氢,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中浚贿莲、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元岗靡厢,但却缺少了全景天窗苫团、后排座椅加热镭锻稗、转向辅助灯辅茹穷、车内氛围灯靛、后排侧遮阳帘等五项功能配置杜溯。   而对于450h四驱车型中的高配型号泞颗耸、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说桥,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元敌铂岔,但在配置上却多出了感应后备厢奉、方向盘加热踞程肋、HUD抬头数字显示观翁、后排座椅电动调节嫂、GPS导航系统惕棚绷、定位互动服务吧泼算、后排液晶屏垄匠、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比拒,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑龚传。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗寸希窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热拐侍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘怕戈申。   (四)车型推荐膏:   车型桔脑何:200t 两驱舒适版指导价县:45.80万元   推荐理由核帅授:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一牧,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛韶篙,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力五驮。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置屎牵,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型啦撩。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评残风: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV似汝,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计磁帮,还是舒适且豪华的内饰舶俱丸,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神弘较攫。此外抗彪京,由于全新一代车型加大了车身尺寸堆,其车内空间表现势必也会更加出色说恰。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机熟,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用橙斯,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力祥起毋。 上一页 1 2 3 下一页 责编哄:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会拭苟。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主科。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水腊庐。同时确保高速公路下雪不封路泥灯。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色宋、黄色抡佛、橙色菊平哗、红色4个级别,分别对应小雪妨录、中雪沪投、大雪和暴雪裙摹岗。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆纷酶昂、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪括须。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路颁。 责编扳:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题邻欧吕,平时就用电压器点个烟毋,或者给手机充充电贺腹省,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手冉攘,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的广嗽食,下面我们就一起来说说势颈焕。   总结泉: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置釜,特别是点烟和充电功能淡涝,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电福,所以特别提示车主要注意避免超载使用赐茂。另外定期才是触电列,如果点烟器使用时不能卡主涡,可使用工具调整卡簧酣蚕盆,向内侧调一下即可擂配。 责编刊顶:杨杰" "  《证券日报》记者获悉脐猾农,为促进新能源汽车发展池杀繁,9月29日国务院常务会议提出幂,各地不得对新能源汽车实行限行限购焦,已实行的应当取消欧。   为响应国务院号召秘,10月25日陀珐,北京市小客车指标调控管理办公室宣布芦颁催,北京新能源汽车指标将不进行摇号氯,直接向所有通过资格审核的申请人配置娟穗,以进一步促进新能源汽车发展杜。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购划糖踌、不限行”政策的城市敦绢泞。   “北京取消新能源汽车摇号的举措撤漓,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号筹,可直接获得新能源汽车牌照陋恒荷。这对消费者来说无疑是一个重大利好蕾滩拣。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计脸钢沉,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升富科呐,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌坡贫叭。尤其在当下的新能源汽车推广上翟尉凤,我国自主品牌占比更是高达90%商,已经显示出了先天的发展优势玻慕。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用眉挠。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示培蓬弗,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求趁,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话貉创,那么消费者的购车需求一定会大大增加嫁,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升莫矢。由此可见绢,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机括。   李宇恒表示戳,放开新能源汽车牌照的限购政策微萍,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应递剖。当然缚,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能畔推当。 责编惶夕料:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加奉,困扰中国越来越多城市的停车难奢钵贤、停车乱隧掀、治理难的问题越演越烈衰霓,成为城市管理顽疾境贸汕。从现状看良,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”矛剩。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多培徽,不仅出门会遇到停车难题铝,下班回家小区车位依然难觅鼎鲍拟。”憾罚口市民张思思日前接受记者采访时说交耙,在市区繁华路段时尘耄开车兜圈找车位孙忙,而自己居住的小区车位早已售罄端蜡隆,自己夜间只能把车停在马路边上呜揪。   事实上诉动,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在十牛。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到测嫉,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车姜缮,不足5米宽的街道更加狭窄驮,勉强容得下一辆小车通行够。据附近居民介绍厂诽沃,没到上下学时间澎皮凌,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通边欣背,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪补嚎桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京粟肪翠、西安北抽关、号斩ぃ口箔墩辉、兰州等地采访了解到楔抠检,“停车难”现象十分普遍炕掏,由于车位紧张奔贿,在城市道路及社区内添春派,占用盲道烧擞、人行道册林、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈淮态。   业内人士表示撮多,随着各地城市车辆爆发性增长谰,“停车难”问题已到非解决不可的程度谴。有人测算闷,假定每辆车每年行驶2万公里狈碴贬,时速50公里开刃,则全年的动态交通行驶状态只有400小时险,而静态停放状态达8000多小时丘,占95%以上苔宛派。   “停车场总量不足庙嫁,使用效率不高碴夕,是造成当前停车难的主要原因蔬美忿。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说刑嗅。   根据有关部门公布的数据冷剑,截至2014年底逛痰舍,北京市共有机动车559.1万辆边灭,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳蔡申、上海矢锹久、广州椿保、南京等城市的停车位缺口均超过150万个递锋弟。   此外夯,不仅一二线城市车位的供需不平衡内绰,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市澜。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示骡伙江,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理疲勾、规划不合理形成的“软性短板”惨,是“城市停车难”高发的主要原因镶度瘫。此外脚,由于一些地方的交管部门管理混乱你沧,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具肺害,加剧了“停车难”困局苦蚊。   记者采访了解到缺贸,在过去几年中庐,在北京艇寝需、杭资糠保口阶派、兰州等不少城市寿湘,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资毯敖、提高停车资源管理效能猫身。然而凭反脓,“城市停车难”的问题不仅没有缓解俺查,反而呈现加重趋势杀魂陀。   记者注意到檀谅校,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁媚恕,共增加5290个泊位蹦。然而五淬鞭,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后玩,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息刷速忱,而5个“拟定建设”的公共停车程濉,受困于资金和协调问题畅蔡喊,也几乎都没有建起来外卵。   在一些专家看来蠕车努,单靠政府力量恐怕无法有效纾困尚。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说垛糙,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一胁,也没有从投资哦焦、经营卵肝、管理和收费等方面系统制定合理政策可。此外好不,停车场建设的审批单位多腾把观,审批程序依然繁琐筐却。   另一方面量阑,在业内人士看来疥署妈,国内许多城市因投入产出不成比例锑,是停车设施建设动力不足的重要原因暑联裙。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来淑,社会资本介入停车产业哀,或为城市解决“停车难”打开一扇窗凯唾啃。   10月27日谁壕,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合呐,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量捣赁。   汇泊基金负责人告诉记者伎噬,他们首期21亿人民币专项资金已到位挠,将在北京氰蔚,上海鹅,成都肯唯誊,天津访履,广州等一二线城市进行停车场投资布局浮的。   据介绍逃介,汇泊基金目前拥有14个停车程适晁唷,共计6000个停车位车氏,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位刮兰,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资亢全、设计撩夯何、规划诺娇、建造娠灯锭、改造孙、管理一站式服务缆须,以期打造适合中国国情的停车产业币。   然而素,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问屁蒙僚。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说如,投入成本大氦贯航,回收效益低怠烁,建设停车场没有积极性履,而停车场建设少氢蓖,停车就更难腑。   徐道睦算了一笔账埃矩,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆侗,每辆车按照300元/月的停车花费测算删淑饥,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元错。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观棚尽武,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出宽懈楼,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车辖,加油府、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元滩焕。   不过有关专家提醒陛船,社会资本介入停车行业搏疥乓,值得鼓励浓涝硼。但如何做到既让投资方享有一定利润空间壕,维护各路资本投资热情煞,又能做到约束资本逐利本性特呈迟,保持合理停车收费标准泞碉,不至于让市民承受过高停车费用塘配,政府部门需尽快研究拿出有效措施忱楷。 责编翅舅妥:杨杰" "   冬天汽车要小心保养莫,因为气温很低纳叫蛋,汽车部分的零部件比较脆弱械龄,要小心使用才能保护好自己的爱车淡托糙。汽车在冬季经常会遇到启动困难拧湿酬、水箱冻坏等问题肋哩卿,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养相豆。    汽车需要“三分修褥歉殴,七分养”砂其,就是通过积极的检查和维护火冷,去发现和排除一些初期的琶鳖、潜在的认席,隐性的故障录速。    冬季机油怎样研藜隆?   △ 气温骤降旅兑列,一定要注意车的机油粘度是否符合标准私商。因为气温急剧下降后机油粘度会增加拇醇夯,冷启动时可能会受到很大影响玻,不好启动承,发动机转动起来也很困难佛桃甸。因此揣旦内,建议车主更换粘度较低的机油炽抖,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油忙潞极。    提示翅:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如兑蒲捶:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C靛。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30垮,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换娄。   △ 检查机油是否足够懊删泛。冬天里汽车正常运转挪烦,机油发挥着很大的作用解赏敢,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内惩杆。再看看自己的爱车是否该换机油了搪颧丹?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油释墒拒。   △ 长时间不更换机油沪景,机油性能衰减扒,在寒冷的季节拓辫,可使用较稀的机油戊澳,使机油能够更快的达到发动机关键部位凤级,为发动机提供更快的润滑保护鬼揉队。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期轿埔乳,以达到更好的润滑保护师摄。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液屯发叙。冬天户外气温很低惯,车辆想正常运转情薄,防冻液要在MAX和MIN之间才行嚎颂盛,少了要及时补充上撇萎甫,防冻液不能混用客兔,因为各防冻液配方不一样课,化学成分不一样随,混用后会引起管道堵塞沟,腐蚀水箱雹罢膜,防冻功能失效涟担冷,也可注意观察防冻液颜色挞贯,同色系才可以互补埔彻。    防冻液看似小事患判,但对车的影响甚大涕撮思,轻则堵塞管路亢,重则腐蚀损害缸体扩。所以慎选慎用防冻液庆革镶,一是不要混用叙叭撬,二是不要用假冒伪劣产品射骋劲。一般来说棋卧淖,防冻液应两年换一次伶截籍,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水前,那么车主就要到店里进行冰点测试了郸,如果不能达标硕显,就应该马上更换甘布。   △ 一般来说旧割,防冻液应两年换一次哀颈,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水凸,那么车主就要到店里进行冰点测试了讨赂,如果不能达标魔虽投,就应该马上更换论开履。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净钒。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取抠都酿。   △ 停置了一夏天的暖风系统圣筷森,往往会出现故障芬反,最好先试一下有没有热风躬防操、风机运转有无异响狄彻、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动祁,凝结堵塞了循环管路伍闹非,或管路老化导致蝎。   △ 水管渗漏后辣,车子就不能继续开了擂道寿,必须修复水管曹、加防冻液后才可以继续开酗窃陋。如果车子不高温的话疚肉,就是水管的质量差或水管老化造成的兜莱。更换优质的水管就可以了泡啪炕。   提示 懂枚:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少挪登,经常检查水箱是否缺液酸活翁,缺液说明某个地方漏液便恋。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍系,严重点的会有水滴绩,水管破裂的位置大多在管水连接口处东,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了帛。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查屯挽仙。检查油位时挺,一般应在冷车停车状态进行沸鹤,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置椿。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液垂,同时还应更换滤清器慌伍对。换油时必须使用规定型号的转向助力油腹衫。具体换油里程腹、换油方法斑、用油规格依厂家维修手册规定进行舍冗。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年淖喀,刹车油很容易由于使用时间长而变质短,所以要注意及时更换裙。   △ 观看刹车油壶的液面高低吝,只要不低于下限就好了强缆缺。 注意焦诲瘟: 在未检查刹车油液面高度时详地,不可添加刹车油丝,以免添加过量轻,因刹车油较易燃腐瀑按,而使刹车油喷洒至高温引擎较情,导致机件腐蚀甚至起火燃烧沧。如果刹车油中起了气泡冕逝来,或油变脏了具,就表示刹车油已经变质了呵,请尽快更换拜,以免刹车油沸点降低产生气泡瘁帽滔,造成刹车效果变差冷好,非常容易发生危险椒保唾。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆汲斯成,摩擦系数会降低雄蟹诉,所以轮胎气压不可太高赎狡力,但是更不可过低刀驾。外部气温低恐外斯,轮胎气压过低撇糕,软胎严重可加速老化快。冬季要经常清理胎纹内夹杂物完丘,尽量避免使用补过一次以上的轮胎贸,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎卷础嫂。轮胎内外磨损大不相同肠戒,为保证安全减少磨损襄,应定期给轮胎更换位置读。    如果有条件笛仑疤,最好为爱车更换冬季轮胎操擒,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力帅肥吭,还能将路面的水分排出去驴拓,提高车辆在雪地上行驶的性能茶娘班,冬季更换是很有必要的铃通。另外触,他提醒大家稀图,雪后驾车一定要小心谨慎垄婚,如果是新手究,最好靠右侧行驶帛季,如果在快车道上来回晃的话滩触,很可能造成事故洞隶。   △ 冬季气温下降氓,胶套极易变硬损坏偷母,胶套损坏后车辆将出现跑偏度缉七、打摆等一系列故障雾提,即使做四轮定位也无济于事起。如果仔细检查底盘酸赦僻,胶套损坏很容易发现咀非排。   总结 管讨吮:    进入冬天以前要进行一个保养嗅牧咯,主要目的除了进行必要的常规保养以外赊械,还要进行进入冬天的预防保养吨拜,我们在检查汽车一定要格外的细心了颁骄溯,因为冬季的温度还是非常低的粮,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响目酪汹,汽车与人一样鼓娩,在冬季很容易“生病”侯泄,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编谦华购:杨杰" "  目前嗡,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了桅连端,其中涵盖的车型也已经不少叹徒,像大众途观杏锚捶、现代伊兰特蔫桐、奥迪A6L等都有出现吐。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好案,轩逸如何……所以呢葛,接下来就应广大网友需求掸扛,我就说一下东风日产常见车型的常见问题衔。 故障一   现象攻胶梯:起步后炽加,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响伐。直行不存在此问题靖滔。下雨天敬盆,异响情况有所缓解雇,行车不跑偏兼,也不存在轮胎偏磨现象敦挠。   涉及车型文垃绊:2011款骐达童卧什、2014款奇骏   解决措施桅胺:该故障因转向十字轴间隙过大盟、松旷而造成辞矫节,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况唬连惋。建议去维修店进行简单维修童,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次怂钢,让内部润滑脂分布均匀颓。 故障二   现象唯认:车辆燃油指示灯突然亮起叫思,过一会又重新恢复正常箩示。   涉及车型歧:2012款轩逸团、2011款阳光   解决措施酵:先对车身进行3次以上的晃动玩琶,看指示灯是否恢复正常盘矢墒。若仍旧长亮擦,则需要更换燃油液位传感器蕾。 故障三   现象篙提:100公里/小时以上时赖寞,加速无力醛败,而且排气管伴随“放炮”现象默斗。   涉及车型毁挤:2015款天籁窟都钳、2011款骐达   解决措施袄:此现象多为氧传感器老化所致问靶,换新即可狗秋。 故障四   现象鼓:车辆电路嘉巩、油路正常渐舵滩,但无法正常启动示挽痉。   涉及车型扦薪掠:2010款骊威垃丹抠、2012款轩逸   解决措施膳壁:车辆曲轴位置传感器出现故障狮,需要更换返蓟很。 责编隋添:杨杰" "   日前潮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆脆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车尖碾娃,它从今年3月至今占用应急车道23次讥底,还有6次压实线和1次违停病情。对此帅呈,深圳交警作出扣138分系龚、坊ǖ茫款6.9万元的行政处罚决定藐淮,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单僧蚊。记者14日了解到累狙须,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示冒蚀,赞成交警对占道现象重罚窃壬桐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆凤赣,这名员工为何享有如此待遇凳灌毁?    此事似乎告一段落朔漆,不过捐坤,目前坊间还有两种声音比较响亮卑吻陷,一是认为除了反ち拢款还有其他措施融,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制淳,或许就没有后来的二十多次牢。    针对第二点锰锨腻,根据媒体披露的细节可知纲呵曝,深圳交警并非没有通知该司机窗,而是没有通知到隆。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号台煌贿,于是6月19日在深圳商报上刊登公告小惺,敦促违法行为人尽快处理尼奴冠,但无回应萌肚狭。类似情况在其他地方也频繁出现抢痊,即车辆注册登记时拒蚂狡,要么不留联系方式痪价,要么所留固定电话和移动电话号码不真实雾,导致交警在需要时无法及时联系痛渐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示梢潞,根据深圳特区的地方法规寇舌乾,车辆所有人铰啃、管理人有以下“义务”阶滴:一是在办理机动车注册登记惋躺购、转移登记等业务时秃,提供真实准确的通讯方式死僧、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码啃,号码变更的施惭篙,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况寐碳常,并于违法发生之日起45日内接受处理骏眠。名为“义务”坟璃,但往往虚置昂齐扭。    深圳天价罚单事件炔冉脆,还提醒各地郝败博,除了健全法规箱,要求车辆所有人锻派、管理人在办理机动车注册登记搁怪、转移登记等业务时沫染,严格落实相关规定酬姆盼,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人武欠、管理人造假篙好朗。    该事件还有令人费解之处藩堤,如涉事的奔驰车型号为G550蒙柏,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车钾,也是最豪华的越野车瞳。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒泰夹,整车售价在170万元至370万元人民币之间穆忌诡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有说,而是属于她所在的公司蚕淬,一家国资控股企业料朵。    如果是私企放短,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非协,但身为国资控股企业惮劫吃,有必要购买如此奢侈的车辆吗咯伶茹?无论在深圳还是在珠海艰改日,交通都相对发达不墟,需要购置全地形越野车吗惠煌弧?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆畅,这名员工为何享有如此待遇瓜斑恭?诸如此类疑问醇,纪检部门是不是可以介入调查伟?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件览饰,其调查进展须有下文叛场十。如果止于就事论事枪擂,任其逐渐平息掇袄,无疑令人非常失望凭灭。(王石川) 责编趟拇法:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线邯肛妈,在顺亨达站点只要稍微改头换面寡晚,就能蒙混过关”性兴亥。9月份以来淌宦丁,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报险传。为此抬并,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访形邪。暗访中握楷认,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测攫港瓤、外观查验不严格摊俱、查验流于形式等问题闲。   9月24日上午情冀漓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测输,当天下午4时31分左右疙,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测醋宋褥。检测站查验员不加以制止并允许上线检测迁欺苇。该车故意伪造了前脸雾灯刮情,是明显的弄虚作假行为歼懈。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测壕,两辆车反光标识明显不同温。南宁市交警支队供图失回薄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日缄镣,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线忱,分别是上午10时51分和下午4时43分颁逢,从车尾照片比对来看卷慑,两次上线的车辆的放大车号字体颜色技汗沥、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾店蛊梳,下午是红色结尾)酶排奖、后围板上部残留的反光标识明显不同氓,明显是两辆不同的车耗涸许。   10月13日建闺,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书线斡菩,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务德澈蘑,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务稠。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒盖技不,迅速开展检查整改工作瘸,杜绝此类问题的发生楞,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访娩、检查中发现的另拌概,将按照有关规定严格处理磕瑞粟。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的肉方。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定箱秆,10月14日至27日灭泵,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日骋泛,南宁市交警部门接到举报胸街,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为嫁箔洛,暗访后发现情况属实臂。目前漠,南宁市车管所已下发通知筷枪,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来莆慌,南宁市车管所根据市民举报磷蚂,对多家检测站点进行了暗访调查蝎柬,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站俱桓典,存在严重的违规现象鳖败骑。   9月24日下午4时31分犀捕们,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时碎瓶痕,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的惩划兄,查验员明知这一情况却不加以制止蒲,并允许车辆继续上线检测乏尾。发现这一情况后抚藩份,暗访人员并没有当场惊动对方铣,而是等待着站点的检测报告情况赁焕俗。   随后裙,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告磁呸。同时靶,交警部门调查发现膜,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测抢群年。当天下午撑滥突,该车又来到顺亨达检测站世吭领,为了通过检测摧拟狼,伪造了前雾灯韩,是明显的弄虚作假行为爆绞痪。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况快额甭,9月25日霜屉副,暗访人员继续对该检测站进行调查敖季。除了前一天发现的问题外拳旦,该检测站还利用车型相同扑郴、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测圭伟铂。   当天殿查届,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线软,时间分别是上午10时51分和下午4时43分汲哄堪。   暗访人员通过车尾照片比对发现痰饺,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一藉藤。此外泰乾攫,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同湃,明显是两辆不同的车滑。   经调查发现瓷,当天上午羔,该车因一轴制动不合格没有通过检测授溺涡,司机找来另一辆相同型号的车固,并在车牌上做了手脚来顶替检测采窟犯,检测人员视而不见碴,最后被暗访人员识破偶经。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍墩,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象寺牟杠,上线检测时需要恢复原样暇柏峡,这就要进行拆装刊,不少车主图省事题虏澳,有的花个三四百元钱人溯砍,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关妻惜,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假擦庇。这些行为都是交警部门严厉打击的己,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审奇,也将不予通过镁橇,需退回去重新检测浅。   记者了解到秤僻飞,针对暗访调查的结果划,10月13日沤垢,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书渭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务甩。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒峰骇,迅速开展检查整改工作肠涩巷,杜绝此类问题的发生多玫美。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的陕倘韧,认定为出具虚假检验结果段,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸荆款蔽夺炊,并依法撤销检验资格携。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结检锤桔,出具虚假检验合格报告的蒋弯,要从重处罚莽灯狈,并依法撤销检验资格拢拘地。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢肌地、报废略何、拼装啸绥、套牌等车辆予以通过检验猜午。 责编槐痞:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户迫敖,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料栏,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平疏熔牢,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来浇稀技,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道腑来,如若不懂还要装懂皖匿,毁车就是分分钟的事了悸湃鞋。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历爽竭酿。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词秀惰,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车板,不仅装饰讲究紊,而且是封闭式的凹么,可防风途湘、雨和灰尘画虾,并提高了安全度弯盖。18世纪传到美国后衅,也只有纽约炒心捶、费城等少数大城市中的富人才有资格享用采侨。1908年美国汽车大王福特推出T型车时吴,车由原来的敞开式变为封闭式蔫,其舒适性功磐、安全性都有很大提高倦系,在当时是个了不起的进步裸。福特在推销时很想突出他的伟大改进吩拢,于是就灵机一动暮本,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”戏,让购车人有一种心理上的满足壕粟功。    再说中文名的来历疗。其实我国古代早有“轿车”一词挥,是指用骡马拉的轿子赡。当西方汽车大量进入中国时迟,正是封闭式方形汽车在西方流行之时窍栖。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀筹谢恒。于是秀,人们就将当时的汽车称为“轿车”岗胖。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的酪绿燎?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道歇摧祁,但是为什么是蓝色的却很少人了解捌怀。水不都应该是透明的吗崎沽坑?这里就要告诉大家高粹,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义磐,只是想通过颜色来告诉车主攀线:这是一种有毒液体了烧髓,要小心使用劳熟。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开脱售,避免添加错误葛。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒椭睦,德国引以为傲的高速公路的创始者筹播茨,在上任后半年多的时间里喀,希特勒就跑遍德国各地吭,用口号号召德国人民茅孪幌,让失业工人参加他的高速公路建设味嘘别,并成立了“帝国道路公司”水扑堵。到了1933年9月23日踌竣,希特勒的高速公路计划终于开始实施了厂倪。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准椿驶:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯和妥,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑络滇,不仅要求路面坡度要刑娴邸,而且转弯半径要尽量大险。他任命的高速公路项目负责人托德博士店磋,甚至将紧急停车带我、高架桥碘稀唉、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施癌,都列在了他的设计之内量。这不能不使我们感到由衷的佩服钒郸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用日,他在对高速公路的追求中绵悄,更多想到的是战争顺贾骆,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西材寄,而且还要求一些路段可以起降飞机醋纤幸。34米的宽度挎颠泊,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降拦,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求偿鸿茅。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多上躬缺,真正用到过的少嫌,但是在日常行驶中精棘绩,对安全气囊可不能忽视良,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开拟,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出彩。很多车主都知道安全气囊的作用汤,却不知道它的设计使用寿命簇,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊炭畦虚。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的隧弯闪。但是由于设计标准的缺失池怪,安全气囊的实际寿命并没有那么长戎脑。虽然没有明确的保质期筛尼,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆浇,质量也难以保证小,车辆每行驶1万到2万公里后惺,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件且。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高豆两,原理很简单痰,那就是增加两者的辨识度尾葛。试想如果两者高度一样懒,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蔑案急,比较危险敝。另外为什么是刹车比油门高清苛讽,而不是油门比刹车高呢谱?因为比起油门当刹车踩鞠,错把刹车当油门踩会更加危险俩看。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适袜戏,来提醒他们防止误踩油门雹龟。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的稗彼,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴丸喷,方向机转轴更靠近驾驶员颅拈雷,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间惮斑,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触戌谴,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便栓砂,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘警椿粕。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况敲冲食。而对于汽车操控要求较高的跑车畏,方向盘还会设计成类椭圆形挎另送,并大幅减少转弯所需旋转角度腐,汽车驾驶操控起来更加方便捎磕,驾驶员视野也更开阔活脸梳。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻内。没错堆茂,兰博基尼在进入汽车领域之前灯,是拖拉机生产领域的佼佼者痕得,被称为“拖拉机大王”良,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机滑拌。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人让,同时它也是一个超级法拉利粉丝浚乓。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车论,但当时法拉利汽车变速箱存在问题马都白,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝半苟嫡,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法品,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气桑孰履。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利咕返眷,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司怕氓了,与法拉利竞争奠。终于苟鳞性,一个“恶魔”诞生了帆涤,一个走特立独行路线的“恶魔”老,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血锭婪坚。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临口逝,无论是南方还是北方寥皇赶,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余骏,更为人们的汽车生活带来了不便羞磁。如果恰逢雷雨腹炮拘,你的爱车又没有油了贿街刃,那么你只能祈求雷雨快点过去吧惰劝。    在雷雨天气状态下加油毕赴,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱菲渐母,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧韭,从而引发火灾玩辉量、爆炸等安全隐患较。而在加油站中辽心喀,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多下迪篱,如果还继续进行加油操作钎尘,燃油蒸汽容易被雷击中卧碑,导致车辆和油罐将发生爆炸坤滴怒。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年炊釜,法拉利于80年代末生产了F40跑车汲,宣传说限量销售300台贯伪揭,并且设置了一大堆购买门槛闻侯绞。结果某次美国F40车主聚会排屯,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40鳞赌,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台灸醚旧,我这里都200多了岭,日本人老实的帮他们统计了下射丧,结果当时已经交付超过800台哎宠,然后美国人就让法拉利吃了官司般氖。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年队匠跨,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车玲,但令他苦恼的是瞧遁番,他不能试车旁。原来是政府有关部门不许他试车回酥函,因为他们认为筹你:如果试车成功狈煌,将会出很多的汽车肮遣幸,那就要用掉很多汽油榷何,还会破坏公路斗俩。眼看本茨的理想就要成为泡影嗅矫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人丢,1888年她全然不顾当地政府的阻挠锈纲,在卡尔·本茨毫不知情的情况下勾衅,在没有进过任何驾驶培训的前提下爬闪,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车椒,顺利驶过了长达190KM的路程拳玻。她成为界上第一位汽车司机软五屎。 责编孟辽:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉脱姥,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿敦,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会端。据了解躲诬,指南除了对传统的零部件生产与供应此、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外耍建剑,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释衡吐。   实际上文皋蚊,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点晃,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地充故,一年来健,中国汽车行业中的整车企业边氢楞、经销商刑、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单冕辅裤。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化焦鹤卡、制度化燃抚蕾,经国务院反垄断委员会授权烹菜恼,发改委开始牵头起草上述指南文件芭需膳。   据悉普高,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后挫持,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会伙翅。发改委价监局处长徐新宇介绍说菊,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二沮,内容涉及纵向价格限制与非价格限制孪秽、售后配件供应与流通雀、售后维修技术信息的可获得性啊恼、售后服务与保修条款等承,目前发改委价监局已收到答复80余份翘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是查,记者从指南起草工作组了解到模,汽车经销与售后电商脱痘、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点汾纳,但也是目前各方争议较多的区域陡钠屏,从多个角度引发热议购蔷。   在10月9日工作会上肝檬,通用汽车有关负责人表示馈烹,为了即将到来的“双11”耸拓,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动筋,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格脐卜舍,客户拍下汽车后泌互炼,具体就要根据其在哪个地区配,再由当地4S店负责按照活动价格交车副宝伦,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定屡拎宦,所以现在他们还有点犹豫蛊。   过去曾有专家指出并,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易嫉骑,仅能起到收取定金的作用衫,而根据我国法律规定擎,厂家目前也没有直接零销汽车的权利嫂闹疲,具体销售过程还是要在经销商处完成擅泻懂,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格眯,从而实现垄断凸堆。   但企业方面却有不同意见壬,上海大众有关负责人此次就建议瞧叉,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免逝。他认为将,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格角凌晃,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议汕疲,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让傅收,协助整车厂完成销售过程差弦。所以蔽,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预贺,不应当被认定为价格垄断行为椒踌辆。   对此澳是息,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为淀什,汽车电商低价销售的问题确实存在殊,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为凶久帅,无论电商是一种怎样的新模式趟算得,但在市场上应该一律平等斤,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境钝。   此外渤,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑砍喉,无视成本诬,用超低价卖车的现象乐护,国家发改委价监局副处长吴东美回应称扩,这需要区分垂直媒体的定价动机扯尝瞪,对于没有正当理由低于自身成本销售产品泡,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形渭,可以向相关政府部门反映花醋鸵,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件芭桐,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理文舱。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免诉剩戚,指南起草工作组成员拍奢、中国社科院副研究员苏华告诉记者爬肝,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析川呢,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验劣,在区分真实代理和经销商销售之外偷,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商翘。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如寞:4S店仅完成交车羞旱、收款考、开票等交易环节)空,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价避,或有可能被豁免叛。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化按才聪,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任立。 责编外:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声惩两。在国内坛彭牢,整车市场价格相对透明慨始眯,而以零部件采购褂、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断匿、维修价格高昂等问题饱受诟病录。   9月28日表挤辩,交通运输部联合环保部毫攘挎、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称络:《办法》)规定抒苟:自2016年1月1日起秃距,汽车生产者应在规定期限内配,公开部分汽车车型的维修技术信息难式伍,以便于案件审理良苫、保险理赔哗诬,以及汽车的维修靶寒乃、经营堕。   对此勤锨程,有业内人士表示疮施惜,寒冬已至狙为巴,4S店垄断体系将破闪。然而酣,《证券日报》记者在采访过程中发现橇,大多数经销商对此事不以为然板,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了躬笑报。”一位芜湖市的经销商如是说舷氛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面敦,由于涉及利益博弈刹,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑洗锰,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言雄臼,主机厂可以有很多方法规避熔隶,可操作的范围很大履。   与此同时怜插,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示级,即使汽车维修技术信息公开了箩,也不会影响4S店的生意耗扳锯。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上慧,稍微换点东西就得上万元航起。”作为宝马523LI的车主但浇、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者且浆碴,由于养宝马的费用相对昂贵片埠,自己平时出门都以宝来代步绣。   事实上缓屯肮,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中仟,售后维修费用高昂并不稀奇卫,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动填菲硅,其中不乏有4S店存在过度维修盘、捆绑销售的情况枢,由于大多数车主并不懂维修枪皑,就会觉得被‘坑’了兼冗。”崔东树表示皋嫌,从根本上来说霓诗,维修费用居高不下沏番,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高潍。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示椿,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%表伺坍,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%鸡绕。而根据国外零整比的调查情况娟胖啪,正常水平维持在300%左右僻清概。   就一般零部件而言坛私,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍娥唯屉,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露洽,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的雀次,而是通过主机厂购得突竟,不过穿僧哦,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍庆取,然后4S店再翻倍卖出去敦措尼,其中的暴利可想而知”危冷呜。   在这样的大背景下喷岗,交通运输部联合环保部囱、商务部等八部委联合发布了上述《办法》极就芜,着重强调“汽车生产者应在规定期限内胎星,向所有维修经营者及消费者榔彭卷,公开要求的汽车车型的维修技术信息噬,不得通过设置技术壁垒末蔷,封锁或者垄断汽车维修市澄脖獭,排除珐獭钎、限制竞争”刺贬感。   实际上摔,除日本外陆,美国鹃、欧洲悍、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象懒锤为。   “在韩国是没有4S店的怜,汽车的销售和维修是分开的卞,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司棉滴,同质配件的编码也是公开的奸。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示度垂烷,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式线妒,如Auto Zone晤箍、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌撼棋,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反骇,汽车售后服务系统很封闭室巍聘,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位躺,主要是由于日本的市场规模小煌倾、品牌单一露,以及政府车检制度严格沪冻靡,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线惶系戒,抵制垄断搽纽,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式督歇,是以小而多的维修点为主填说饱。”   《办法》发布的同时戏,就有业内有声音表示倾封,4S店垄断体系将破矢冲,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台校乳。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示瞧惫疆,“4S店的核心是卖车和维修狭,如果在维修领域垄断地位不保簧玲炬,等于失去了一条大腿丧拉,被淘汰也是迟早的事吼狙。”不过外膊思,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”磷杠拉。   经销商饱墓幸、维修厂“各怀鬼胎”   然而辩仟,对于冲击市场的说法墨,大多数经销商并不认同哦传博,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示涕脖,“这是市场化趋势崔,如果始终扛着垄断的大旗匿屡纪,不考虑消费者的需求品,总有一天会干不下去的”娟坡。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示沁协些,私人修理厂早就分割了市场份额眯,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击扁,“在维修圈里寇肪,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了涛,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明恃。另一方面彻,即使信息公开了荣亮崔,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握肥挠棠,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的锹。”   这种说法也得到了李某的认同鲍,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索伯伤泼、4S店分享以及培训机构资料清毛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店憾全,但是李某依然显得底气不足辉滇排,“毫无疑问的是跋丛,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息檄,但是我们也不擅做幻想枷肪井,我认为这件事会很难顺利推进疤逝角,主机厂可以有很多方法规避饲潘,例如轮:无论是维修技术还是配件踏,可以以专利为由拖延时间靡罢,等到了专利期限满了窟富茧,不好意思蔬厦须,技术升级了;此外阿翅逢,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的肖纫,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本视,我们也搞不清楚扇,这其中可操作的范围太大了恰。”   不过庞,值得注意的是膘尸伤,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息挽,分别为诽辖号:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册哇,含电路接线图漓、电子控制系统故障代表码溃皖、排放控制系统信息匪羚龄、车身尺寸图划挟溺、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录婚盛垃,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称糯媒、商标和编号囊,零部件变更堵挫毙、升级溺钙、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软簧、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断倦、检测凉偶伎、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等筒巷。   对此陈澈,李某仍坚持谨慎乐观的态度么蘑,“举例来说锤虎葛,同样一款滤清器沪铅,都是曼牌生产的宿,在宝马愧经狗、奔驰髓马伤、大众的OE代码是不同的督庐飘,那么维修厂有可能同时进了3次货身揣,实际上都是同一种产品翔,但修理厂并不知道澈媚。事实是祭扣哼,车厂确实公开了相关资料拉等嗽,但是对维修厂来说却没有意义亭显忱。”   “即使汽车维修技术信息公开蒂,也不会影响到4S店的生存擅尺舱,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂缕,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件茂仇鸿,所以维修厂的特点是‘大’烘齐埃,而4S店的特点是‘专’栋竟,也就是说瞳弥盟,常见的问题可以在维修厂解决煤,但是专业问题可能还得靠4S店档,就像是去医院看参摹,感冒发烧等小症状就看全科谋,但是脑中风就必须看专科位。”崔东树如是说妊裁。 责编欧:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游嗣牢,在加油时出现了尴尬的一幕透令褥,就是半天没打开油箱盖雇茎,最后加油员帮助下打开的阀,估计和我有相同经历的人不在少数未。那么今天类搞泊,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式倍玫详,以免以后出现尴尬事件汝喷。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头翁,可以提示加油口位于车辆的哪一侧叙芭分,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况烷滔尸。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老态裂铰,司机加油时需要下车开锁勺,使用起来相对复杂蔚,所以现在很少有家用车使用了杭屡。过去这种方式一般都出现在老夏利标茧、松花江小面等车型上坤翰盟,但也有些比如牧马人斑缓、GL8馅、桑塔纳等车型继续使用窃。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的棺示钵,与传统钥匙开启相比要更加方便誓铆。不过这种设计也存在一个弊端厂楷,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况睹,至少我是遇到过骄念,请广大网友注意这点汲。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种傲,车主不用任何操作箩,把车秃平冢好后加油员直接就能加油桂沙肯。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起氯台嗜,当车辆处于锁定状态下是无法打开的矾取,解锁后才可正橙⑺洌开启动虎。   当我们每次接触不熟悉的车型之前苔诵茫,就应该提前了解这方面的常识竞,不要在关键时刻才想起来逆户,不然的话晦杜侵,借辆好车带着刚认识的女孩兜风裸复敬,万一遇到加油份檄,人家一看根本就不是你的车汇,还是避免不了尴尬的局面降耸。 责编吴:杨杰" "   全国 近期粗陶,北京市规划委主任黄艳透露天才伦,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”标。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会人硷,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策护菇,国家发改委副主任连维良表示靛谜,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索芭篓,但应充分论证和征求公众意见贾仑税。   今年5月吐,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称抨,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台岸磕,按照“有位购车垂、停车入位绰从乖、停车付费旧鹤、违停受罚”的思路对相关问题予以明确颓砰。近期普,北京市规划委主任黄艳也透露价,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”测岭帆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上填,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题伸柒农,连维良认为净玲瀑,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题顽昂迟,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索太遁。“要买车就应当有停车位飞老胜,停车位是汽车消费的前提鲍蜗俏,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容汹宛。所以赦都阶,无论作为政府还是个人握芭替,在购车时都应当考虑停车条件灵。作为政府俄沙,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人告,也应当承担一定的成本韩扳品。”   连维良表示艇,要推出这样政策必须要经过充分的论证墙寒。连维良同时也认为郊,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设潭拱,最大限度地满足消费者的需要尼。   相关新闻   个人可通过互联网出租俄洼、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知封梢。其中规定竿炬,为缓解停车设施不足的矛盾汤辩羞,可适当设置临时路内停车位枢豁凸,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容艇难磕,路内停车属政府定价雀捶瞧。而小区的停车位倡痰姜,则由业主大会或业委会负责组织管理仁豢拿。   此外洼惫奠,这份通知表示鼓励并引导政府机关獭酷、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放兴匹,盘活存量停车资源羞死。推行错时停车瘦,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位祟淡。允许个人利用互联网信息技术邯浇脚,将个人所有停车设施错时霓、短时出租脚背钠、出借庭谋姥,并取得相应收益乔黔辽。 责编曙伎炯:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃梯胎,然而在交易背后挪乡,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着郸。按照相关规定吹矗跑,指标只能由指标所有者本人使用嗅,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象芬,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现剐捶,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险材。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现儒,法院查封一些被执行人名下的汽车后惭,却有案外人向法院提出异议窖蔼,主张车辆并非被执行人所有雷矗。   经过调查法官发现评汗啪,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者车。据了解屡貌程,指标交易过程中卖标者捣酚、买标者楔挖、中间人往往会签订一份协议裁舱,对指标交易进行约定懈,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”哨恳、“背车”帘泪。因指标稀缺太獭判,“背车”价格也是水涨船高嚼,从过去出借一下身份证做个登记的几十元悍煌,已上涨到了目前的4万元至6万元不等孺庐硼。一些二手车商柬,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意淖嫁,收集卖标者信息撑,介绍给买标者舞缺穆,从中牟利粱量吴。这样一来窝堑,卖标者建惩、部分二手车商和汽车4S店工作人员看抢、买标者救锋竿,从卖方到中介再到买方垂跨,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链禄久尸。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议攻倡,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需碌,但事实并非如此诡避惟。”海淀法院法官杨海超解释道敦,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售残菜池,不得反悔等内容杉碘令,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现坊此太。   杨海超表示去,目前卖标者拣、买标者潘培、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现睬,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一煎。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看戈莎慷,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦袄趴竿。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策黎慈挞,卖标者应该受到处罚扮。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求藕八捆,但是从法律风险防范哄武、避免法律纠纷氓吵拎、维护摇号公平的角度来说捣,这样的交易并不可取睦酪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示蛇箔暮,首先身份证是个人身份的证明瘫掏淖,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度怒型惩。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)澜,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)攀,那卖标者极有可能遭受损失诽独,甚至可能承担一定法律责任暮扯梆。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用哀,卖标者无法对汽车进行有效的控制霜。卖标者可能在车祸赔偿乏、车辆保险笆蟹、违法犯凰洌款歉哺袒、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险哆体酚。   法院查封   其次新聪,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用坪。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车檬磷纽,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有片檬篮。正因如此晴倒,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车抛,即便买标者就此提出执行异议亭夹靠,法院也无法支持思肥,这对买标者是最大的风险却。   卖标者反悔   最后惠,虽然卖标者与买标者之间签有协议怠鬼祭,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生累。最典型的便是卖标者反悔苇梦缓,要求买标者加价砂淳,额外再支付买标费用搽舒。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题吠,而要求卖标者退还买标费用竟骆誊,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险惰澎。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标侵费鞋,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封沫匡瞳。近日貉娄构,赵先生再次来到法院提出执行异议申请渤,但被驳回彭。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示赶狙,2014年6月轰架浓,赵先生从曹女士手中购买了购车指标甩两航,注明为永久使用权九,费用总计为5.3万元些笔拾。曹女士除出售购车指标外焕罐,还将自己的身份证原件给了赵先生拷吼。协议中还显示“非因曹女士的原因赔嫌漆,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系踏,包括车辆的损毁迹侵、失窃以及与第三方的人身乒拇、财产损害纠纷等等”朽慨。   据了解雷授,今年9月份衫陶,赵先生在办理车辆年检时发现圭骆冲,车辆被海淀法院查封皑。目前接汕咆,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷氯伎顷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封敖息。   北京晨报记者 黄晓宇 责编稠:杨杰" "  近日娇诧,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开岭鹃风,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立穗补对。   截至2015年6月底府堤,全国汽车保有量已达1.63亿辆经。伴随着汽车快速步入百姓生活寂梁洽,人们对车内环境的要求也越来越高习食烹。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施脯曝刀,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视糠绕说。据透露那龟哭,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准祭涂。为此巢丘,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会甩曙。   委员会首批会员由汽车整车厂倾称娜、客车厂哦、汽车内饰件和内饰材料企业康偏额、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成呸,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会翠,在中国汽车工业协会领导下逗,研究车内环境质量控制方面的问题暗,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展损牌瞬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明撩,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即伎吧巢,治理车内空气污染刻不容缓蒂券,从源头上控制车内空气污染陋哦俯,探索使用散发较低的环保材料辛克却,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道司。”   除了相关领域的专家学者建言献策坍,论坛还吸引了奔驰糕触、宝马卫栏、沃尔沃票疵春、大众等整车厂咖,以及锦湖日丽隆、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题滇俊拐。有分析人士指出洁蒋,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立口菩盛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一磋。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一臣报,他认为酶煤薪,除了政府冗、企业鼎冷佛,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量帮马。“产业链的转型升级跑,一方面离不开国家政策的推动氨尼,另一方面更需要市场的拉动酮卫。随着消费者对自身健康的越发重视勿饲仙,购车将不仅仅关注动力春股么、外观墩开脚,车内空气是否安全琅丰,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素驾。” 责编活勤:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息景具,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留翁恍笨。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时纲鄙凹,与多车发生剐撞请渐,造成一人受伤膏筹、八车损坏鸵哎。随后雀关拷,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场枪吓。   经过北京市交管部门全力工作令,当天19时30分许北兜诫,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男绍瓢秤,21岁)抓获鹃簇嗜。警方初步调查踩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶匆蠢,与多车相撞且肇事后逃逸坦。   目前屡口赦,于某群因涉嫌以危险方法味桑害公共安全罪被警方刑事拘留恨。 责编鼎泊恭:杨杰" "  近日飘铜,日产2016款途乐正式上市己菇蟹。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后安唬罢,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型乡挂埃。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍窍煞,2016款途乐的售价为79.8万元薪高,相比上一代定价下调40万盆徘歧,并对产品定位进行了调整泥末舌。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑事收谋。今年上半年房庭搏,在宏观经济增速下滑密期、反腐冲击高消费棋、进口车国产化等因素的持续影响下辨耗,中国累计进口汽车52.3万辆酱,同比下滑23.3%描裳慷,经销商库存压力持续加大拼松,盈利能力大幅下降溺。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素钙。”陈昊坦言愁荚困,新途乐的价格下调后详,79.8万元的价格明显亲民不少南迟。价格调整只是一方面馈修汀,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示痹,随着高端私用市场不断增长性橙翔,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户惹寂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说险:“自2012年下半年起娟,以行业客户斯寥、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩覆船。随着SUV市场蓬勃发展渭刷补,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群腔斯乳。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持贝,通过从源头上调整产品价格锨匠,厂家让利馁些坝,销量扩大分摊成本堵础,使更多消费者受惠痴圭。”   为提升进口车销量廷奢,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量绦。此前弗劳嗅,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售氯,根据今年的2.0进口车战略虚塘础,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家搅钮室,增加608家垒,增长率达到502%拎叼俺。同时痹,东风日产将全面放开进口车经销牧沽。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车沮呐逗,厂家都会予以授权饥。   随着新产品的上市蜗隋,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐陡夹、中大型SUV楼兰僳、中级SUV奇骏芳、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系幂。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型飘弛栖,借助SUV市呈」洹,承担东风日产进口车的销售重要责任斥定才。   陈昊称懈,虽然今年整体经济出现变化锰款滥,车市出现了大的波动供休陛,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变丸叼。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值莫搜,并通过服务当圃奠、渠道惜、营销上的不断深化与完善姓狡琴,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市锤,以及楼兰的带动屉觅,务求实现2015年度销量跨入百万级别红倒。” 责编莽府:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候寿特,保不齐就会出现丢三落四的情况鼎卷。例如齐芳:车钥匙忘在车内墒尚,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题椽浮,导致无法打开稍蝎。所以蔷嘶计,今天我们就来跟大家讲讲涤携松,遇到车门打不开我们该怎么办懂冻?   叶云裕控器失灵    叶ǎ控器的使用频率最高裸陶动,每次开车锁车都得用疵椽目,使用久了以后就可能会出现些小问题喊康。如骄撅恨:按键反应不灵敏乃踩慷、电量过低退、有信号干扰源或防盗系统故障等码歌咸,如果其中一把胰瘟眨控钥匙无法打开车门黄,可以用备用叶勘潞撸控试一下皆,就可以做出正确的故障判断珐敲。如果医と荆控器仍无法开启车门当宏奠,还可以使用机械钥匙死悉驾。 有人该说了氰耽,“有了机械钥匙丰,可是车门拉手没有钥匙孔安帷?”别急巴始罨,往下看轿。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里校爬,然后自动落锁臀挡徊,这是一件多么悲催的事情了态背。如果遇到此事趣唬沟,我们还有以下几种解决办法采偿。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法疗踌陶。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己浑,让自己牢记这次教训赔镜,就应该不会再有下次了毒倪泵。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证陇谷、驾驶证煌、行驶证等有效证件卉距。费用一般在200-500左右捕妒,个别车型价格更高拧蜗韧。但有一点大家可以放心烹痕,在开锁公司干活的都是高手谁欺弊,肯定不会破坏你的门锁疮,因此你也不用再专门去更换车门锁鲍维毙。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星年胯设,你可以通过手机腋芈羌梗控或致电客服中心的方式来进行野旱眨控开锁呢飘蒂。前提是你的爱车必须有类似的功能逻架,而且还必须是付费会员的前提下才能实现蔑伞踢。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策淖,不过在遇到特殊紧急情况时境,也是最稳妥的逃。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况帕。虽然我不提倡砸玻璃如,但这却是最有效快速的解决办法户。如果砸玻璃一定要选对位置娥瑰,不要认为越小的玻璃越便宜醋上,其实越小的价格越高划锨贾,不仅砸起来困难咎厦,而且还常常没货拒倘。我们的建议是剑妓,砸玻璃选择后侧车窗玻璃合屯。    其实围墙瓢,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的拇,有些情况甚至让人哭笑不得们渐。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯按兰坞,发现颐剩控器电量变低应及时更换电池豹表筒,就可避免类似这样的尴尬事件媒。 责编投:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次杜患袒。其中芍孔,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到撩,今年“十一”黄金周仟,道路水路客运量预计达到6.5亿人次蒙备套。10月1日零时至10月7日24时眷黔舱,7座及以下小型客车免费通行收费公路吓呸。    来自铁路部门消息碱坍,2015年中秋题镭佛、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日扣哺,共计13天费显。全国铁路预计发送旅客12120万人次蔬,同比增加1245万人次吞恭淀,增长11.4%氯。预计客流高峰日出现在10月1日炔百,发送旅客1330万人次秀,比去年高峰日增加157万人次推,增长13.4%磁盖岸。    根据预测分析惺,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点胃:一是从客流构成看筷,以旅游客流为主妈监不,探亲流为辅;中短途客流为主崎,长途客流为辅逆庙双,高速公路交通流组成主要以小型客车为主畔,预计占比约80%开。二是从时间分布看譬帽衡,客流量将呈现两端高肃骄限、中间平稳的特点拦悉,预计单日最高客运量将超过9500万人次瞄袒贪。三是从地区分布来看卿殿杉,北京厩康透、广东厩壳结、四川鞠七、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大碧钢遂。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施凛轮霉,渤海湾芜抠、舟山群岛浦镐弓、台湾海峡沟闻忿、琼州海峡等地区的陆岛厢穆陇、岛际篱、海峡间的旅游客运竟、客滚运输的客流将会相对集中盛壬喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间葛塑,道路客运量将达到6.4亿人次侨稗,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次仑墩妻,与去年基本持平涝。全国将投入84万余辆营运客车贫册、2189万个客位;2万余艘客运船舶疚核、103万个客位参与道路薄力殊、水路运输俗隆。    预计中秋节翟、国庆假日期间擎汝妈,铁路客流以旅游和探亲流为主籍,旅客出行计划性强苟,出行与返程客流在时间和数量上较为集中鞍。    针对假日期间客流集中出行的情况玲蹿,铁路部门已做好充足准备蛔床,最大限度满足广大旅客出行需求标。在京沪高铁滇孪圃、京广高铁李痉、郑西高铁孺、宁杭高铁告、津秦高铁检甜、沪昆高铁等线路靖,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁蹈男穗、贵广高铁滤疾馈、沪昆高铁复粟表、兰新高铁等新线疏,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施诞爆煤,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案农,在9月25日—9月27日连续3天街池、9月29日—10月2日连续4天茹挺、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州系甫荷、深圳毁舅缓,上海至广州姓瘦、深圳高铁动卧列车;在北京到成都档、北京到哈尔滨峦缴圃、北京到南昌等方向蜜看奈,共安排跨铁路局中长途直通临客19对杰搬痴。 责编估:杨杰" "  按照国家相关要求淌,今年中秋假期高速公路仍将正常收费醛,而国庆长假期间踞,小型车可以享受高速公路免费通行政策簧哥。   9月26日取赎、9月27日瞎残敛,市民将迎来两天中秋假期吧价烤。按照国家相关规定窟吠,7座及以下小型车只有在春节惰阜、清明节堑枷、劳动节劲、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策漓楼安。想免费自驾出行的市民必外挛,要耐心等待“十一”假期钡娜缕,才能“限免”出行臣塑揪。据悉瞳桓,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止答季,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准棋段你。   不少新车主由于对交通知识了解甚少枷,出现了不少路盲洪。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法深陌寝,减少路盲在高速上发生的意外德八。高速胆呛,就是高速行驶寝鲁,速度一高饶衫,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了角氛,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区煞改,希望对大家有帮助水陶。   误区一猛监士:安全带   犯错可能统:100%   畏睿害指数道韦:★★★★★   正确做法苦茄:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶霉避,车内人系与不系安全带扛,往往差别不大划,更多时候是为了应付交警浓簧白。不过册,在高速路上行驶蔽寐材,系不系安全带产生的结果是天壤之别沮,在同样的翻车事故当中霸练迷,不系安全带舍掣,不是颈椎骨折致死佩晚,就是被抛到车外致死;系上安全带楞品罐,仅仅造成轻伤蛊疥胖。   通常来说访纤苦,由于有安全带报警装置凤常淮,前排的司机和乘客会系上安全带醋罗,但后排乘客超过90%不会系安全带阶被。高速路上辞沤,后排乘客不仅不系安全带媳乓溺,而且还会以半躺的姿势休息店冲,一发生事故蒲,最容易受伤陈宋盒。   误区二侠:简单事故处理   犯错可能铣穿:90%   吻』妒蹋害指数咎空:★★★★★   正确做法墓退瓢:快速移到路旁   城市马路上发生事故后零土椒,都要保护现陈Э取,在交警到来之前豹,不能移动车辆嫩,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识九跑牵。但在高速路上就不一定了瘫冕。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面盆猫,致使后面车辆刹车不及再次发生事故藤堑,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故森讹。所以前逼,高速路发生事故芯皖,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾夏鹊,事实无争议寞僧互,无人员伤亡厢擂编,财损不大太虐,车辆能够移动充戒,告诉交警大概情况后冒焕膛,应该及时把车辆移到路边或应急车道上恭鹿莲,而不应该堵塞在道路中间谷陋傲,方便自己敬香,也方便他人剁。现在手机都带有照相功能奥,在移车之前寄甫薯,可以照几张原始照片涝,碰到这种“移动”现嘲安摹,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能溃垫弟:超过80%   翁В害指数逼嚎莫:★★★★★   正确做法隆论喘:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故疥,就一定不能移动现场俯。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上赴付捐,都是一样的琴魄。事故发生后送,事主往往只有三种反应泛:一是受惊吓过度傅慨桅,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候辱,已经过了半个小时拴几。在城市里贤戳,报了警就足够了茄陡竟,但高速路上这只是第一步码旅。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志何劲,并且一定要在一百五十米外靛椿街,宁可多喝,也不能少狡刨棵。第三步是把人员移送到护栏外鸡嫁,这又分两种情况凶,如果伤者伤情严重心隆隆,除非你是专业的医护人员梆,要不就不要动伤者;如果只是轻伤闷广怒,所有人都应第一时间移送到护栏外瓜,千万不能在事故现场争吵獭吉、理论读。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外衅,三样缺一不可部,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生揭撤,当事人均要承担相应的法律责任烹勉午。 上一页 1 2 下一页 责编说:杨杰" "  再过几天关捂盘,期盼已久的十一长假就要来了浓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划敖洪,但因为路上行车多枢文,长假也是交通事故频发的高峰期每。   有人曾说蛙,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下随受,后果一样是惨痛的赔。车辆本身的安全质量肝伞,并不是唯一重要的窖话,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕篇叙凑,培养安全意识齐晾。   在行车过程中崔潞霉,遵守交通规则当然是首要的哨。但很多人不知道诽,除了路上无法预料的交通状况杀激,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”精。保护自己和家人的安全盟释剂,也要注意规避这些状况泼。   警惕一廓蓝紊:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中藐评僵,很多朋友喜欢把音响声音调的很大拨刻宠,或者说是因为车辆本身噪音很大保腑伯,所以不得不为了听清音乐而调大音量降挫川。其实这样做有两个损伤肩韶缎。第一个就是损伤听力坚隋,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内碗联,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程肀啊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃身袄,门板酵陵,仪表台等硬质物进行反射和反弹埠,如果行车过程中音响声音很大逼委案,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤鞭,就好比把人扣在一个钟里祭,然后在钟里播放音乐一样窝。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低息,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱硅,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛暇哇,但是到了距离你10米的时候你才听到懦仓,严重影响到行车安全手筋。   警惕二垢:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样拎,品牌良莠不齐溅垄,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高梧,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜微毕单。好品牌的风挡贴膜的厚度平均涂,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况掂,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理肃懊,而质量很差的贴膜牡惧,不仅厚度可能出现不统一媳貌,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”路氖涂。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中腔,如此行车恕楷,必定会造成非常大的安全隐患漆娄,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉喷汲背。   警惕三拆:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化秤形,而且对车主的健康也不利琉弧饶。另外唱樊绰,烈日直接晒到香水瓶赁蘑,再加上车又是黑色的砍,特别容易吸热莲吾,很容易受热爆炸剧滥。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂操电败,否则会影响安全气囊的打开逞尘桶。   警惕四蓉聘绵:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具钩镣,增加汽车的温馨感缚乓描。但是这样做非常危险县丸茄。因为车内的后视镜很重要脚北,我们观察后方情况及倒车时倦醒疚,都会用到后视镜反。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线闷。所以为了安全糜吼,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧料剩。   警惕五犁苇:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰掂,或是挂上一串保平安的装饰品吴讣。其实吧蔡,这些挂件都是隐藏的杀手姑卢隋,试想下提劲瞥,一旦发生猛烈撞击牧苔。这些挂饰会瞬间打翻晒,在车内“翻滚”萝牛,而它们离我们头部距离非常近五。挂装饰品在后视镜上芬丁,就仿佛是挂了一把手枪在上面嗅咐徽,一旦有意外情况很容易“中弹”淳皆。   另外逛,《道路交通安全法实施条例》第62条规定灯,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂媒泻、放置妨碍驾驶人视线的物品”埔。立法之所以这样规定颅蓖,是因为悬挂在前窗伪断触、后窗或侧窗的饰物滥,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜瘸错回、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线狙廉诬,容易引起事故的发生泞骚攀。所以挂饰物的做法是违法的俏巾缓。   警惕六炯塘荷:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫缮街赤,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳慈堵,当遇到情况紧急制动时午偷康,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落洞床,后果难以想象停坊彪。   警惕七鳞:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国触缸,居世界第二位琼虱铝,汽车保有量已占世界汽车总量的15%触瞄佳,是名副其实的“汽车大国”队铝,然而谅僳,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%汰,其实际使用率仅为0.04%鄙林。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍赏,发生碰撞时桓,如果车内儿童使用了儿童安全座椅谱啃效,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%塑,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%兰。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示韶便,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法纤僳统,但目前最迫在眉睫的记,还是提高广大父母的安全意识巾。   警惕八倾:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机软,不论早晚避凉、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子唉骸。可是萌攻,戴手套很容易在转向时打滑九,尤其是急转弯时坎茨。   警惕九噶:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器镣锨渭、油门踏板和制动踏板的动作痪,而且不管是不是紧急制动剖砷,脚滑落踏板的几率都会相对增加谋肮菠,就算没出意外翘,也有可能扭伤脚踝问侯付。所以开车时信幂,还是换双平底鞋为宜蹿。   警惕十广:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天蒙壤剁,但我国许多地区瓣肃恫,尤其是南方顿,国庆期间的白天依然会持续高温单禽。由于车辆属于一个基本封闭的空间汹窘磋,车辆空调采取内循环时倍,车辆内部的空气质量会下降洁武,并且二氧化碳量增多渡,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕彭、胸闷捂句厢、恶心甚至是呕吐的现象拔,这都是车内空气造成的趣挂环。所以如果长途出行嫁暴,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气勒沮火,或者开启外循环模式疤。 责编枚须寿:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日穿靡橡,高德地图发布了《2015年中秋晨纹、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)深睛。指南预测凰统馆,成都将成为仅次于北京陀穗、上海的第三大假期热门驾车出游城市贿暑,都江堰会是全国第六大拥堵景区诵。同时试,指南还列出了十条最拥堵的高速公路查。   今年中秋节与十一长假双节相连取,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势辛。其中庞便,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日藐,第二个出行高峰出现在十一前9月30日棚。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据憾,高德地图预测了全国十大出行城市排名雀枷绰。成都仅次于北京和上海传,成为第三大热门驾车出游城市冉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右及,为集中出行的高峰捂,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午天,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰男纠悼,出现在长假结束的前一天下午15:00左右殴浚惺,至长假最后一天的23:00左右埂憋肩。拥堵的高速主要集中在长三角湿、京津冀痢蹄、珠三角这三大区域穷访架,其中长三角高速拥堵最为突出戮菲。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现酪形,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点胆即,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多时。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好略辉勉:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高坛。 责编痞辖:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高堂甸擒,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈荒,有效释放这一情感的方式是旅游屠。旅游不仅可能开阔人们的眼界槽弦盖,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪台另峦,同时还具备愉悦身心的作用投卷呢,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一松祥豪。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至华瓷,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话萎蜂煎,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1吧、必须就自己的出行线路做出具体规划汾琳岗,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定梦吹。如果您选择了多个目的地蔚虾,那么一定要在时间上安排方面下足功夫登,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面斡,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要邵。   2裳、一旦具体的出行线路确定下来弧萎蜂,那么就必须充分考虑到交通的便捷性间耽。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性菱浚,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支幢撼。目的地的先后顺序必须做出具体的规划畏,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦舶骋,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了马。   3墓、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后汾壕,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人佬。如果有的话臼狡,就可以让他(她)为您出谋划策侗。选择那些景点适合游览赣穗,哪些地方值得去;另外一方面韧,在出行前自己应当做了功课钉犀猩,确定好此次自己出行的具体地点萍,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚篱昂丢。   4录、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底违户尖,具体项目包含了本次出行景区门票费用隋稼勾、自驾游油费消耗费用老椒购、食宿等方面的费用支出当罢,做好本次出行开销预算工作店。   5忌遍、文明出行必不可少坛蘑汐,过去由于人们环保意识的缺失绞,常见人们随手将垃圾扔出车窗外踏炼穗。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆圣痢,而且还可能导致后面车辆发生交通事故虏肉沛。原本开心的旅程芬把寸,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失品铰甩。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋端丸,对此小编有话要说!   Q1惕:那么多车载垃圾袋合,为啥要中意你呢?   如菲告诉你搬桃帅:如菲的车载使用袋具有使用便捷斯、占用空间小十琳、用途广泛以及方便携带等优点汗逛。   Q2盖马:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你霸:独特的穿绳工艺枯,便捷您的车载生活创松行,建议将她挂在椅子背上激舜拨,方便撕下使用且不碍事港。小小细节拳,改变生活烦宋探,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分嘉,让您尽享自驾游的美好时光撮仁叮。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词鸵桐含:车载使用袋)专利产品藉,独此一家妨藕秋,手慢的抢不到缝咆灌,可别说我没提前告诉你哟!(来源控拣姥:齐鲁晚报) 责编钙陶爱:杨杰" "  原标题犀:不想看人头不想没地方拙剿芴稀? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆第,如果你不想堵在去热门景区的路上节挤锻,也不想到了景区只能看人头荡毛,没地方吃饭脆,也没地方睡觉兜费宿,可以来看看我们的推荐款。根据业界人士提供的信息泵挡孟,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路镜,供准备出游的市民参考弥孟玲。   ○ 三峡深度游   推荐人劲瓶:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程骚脾:近千公里   时间螺脆联:3天   看点晴:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦独甩波,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡炼拆龚、神谷峡中的“白龙过江”瀑布雄池熬,以及拥有“飞瀑峡中过加,舟从瀑下行”奇观的大宁河沸惩。返程路上可去看刘备托孤的白帝城氖。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人炬:重庆一李姓驴友   全程山:约4000公里   时间许胁:5天   看点仁浪赂:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内末戊事,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称蔫颓。第一天长姬驼:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛坡扭,参观乐山大佛;第三天绷轮,从冷碛出发徒步牛背山对督,到达山顶看日出揣、云海等泛恼。第四天毫锈警:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥纯,返回重庆呕喝怂。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人宦漂:一家自驾俱乐部   全程鹤:约1200公里   时间骋芍:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点疆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区似酞,集三国文化成葡勘、蜀道文化龄、关隘文化唾孙、红色文化为一体寝顽鞭,融雄弦腑寒、险德寄、奇融痰、幽于一身疾臼母。可游览明月峡西安秦古栈道拷、剑门关风景区朗、绝壁观光站烫、滚木坡古战场—天梯峡高空索道射绣嫂。第一天抵达剑门关慰,第二天游览景区让刹桨,第三天返回重庆蠕团炊。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人烧:宜昌导游张小姐   全程桶肮滔:约1800公里   时间挫:4天   看点们:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹夏悍。1943年5月至6月耍唐,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价踢粉,毙伤日军25718人丢,守住了重庆的最后一道防线秤适。第一天杉抚,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌边窖江,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷唤痪、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆卿贤绅。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人疏:雪狼自驾总经理邱波   全程匠:约9000公里   时间刹:18天   看点熔:川藏线猎佛、中国最美的地方贺。自驾必须是越野车雌,具有一定探险性质苫建旅,准备必须周到齐全篇。线路为购竣:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍湖—西宁—兰州—定西—重庆香吵。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人锻:旅游达人何梁平   全程铰飞味:约200公里   时间棚乌虹:2天   看点费暇:第一天避开成渝高速高峰期柒屯拣,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区肠,赏千亩花海铣矾荒、蝶恋花谷挥,还有台湾美食展和恐龙乐园李浅退,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”膘漓狄、“黄凉粉”毋脊、“铺盖面”纹。第二天自驾返回哆扮斗,到大足石刻胯快,如果客流不大部,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟摩。   ○ 金佛山探秘游   推荐人睡谷闯:南川自驾爱好者蒋千里   全程袖翱弗:约400公里   时间纱钡:3天   看点攘陋:第一天幸,看“金龟朝阳”撕鸥、绝壁栈道走廊奉戎擒、古佛洞搓歼稀、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡七,路上可观“石人峰”强、“母子峰”这些南坡奇特地质景观摆扯,进入景区后词哆,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区稼坞,观赏重庆最高的瀑布——马尿水颓,然后在山王坪景区游览女内。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人梅峡:沙区一自驾游爱好者   全程散昧:约2200公里   时间堂氓枷:4天   看点武拓萍:毛泽东故居容鼎、铜像广场嗅、滴水洞聪斜。第一天抵达遵义茹翠,第二烧咀侈、三天在湖南韶山参观诵,第四日返回重庆劫。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人艇:重庆自驾达人张先生   全程舅:约3600公里   时间哺侥拜:6天   看点唯梳堤:海陵岛没有蜂拥的人群饺,却拥有和三亚一样的海水姑、阳光茶岭、沙滩捞嫩胖、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称娥。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大两、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆宛。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人扯:巫山一旅游达人   全程噶:约1200公里   时间吮尚武:4天   看点佳鸥:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路不徐,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后漏,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区骇。第一天游览当九路溜,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览九阔教、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆排。 责编懊辰氓:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了却汹,不过话说回来盾,金秋十月淖,秋高气爽传嗓,正是出游的大好时节晌瓷阔,不出去走走也是着实可惜莽,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式海讼稍,不过出发前腾累五,一定要给爱车做个体检痛铣,全面为行程准备一下诡,避免车辆在路上有突发状况的发生讽锈股,那到底该准备哪些呢讣,今儿飞哥就给大家说说瞬才弹。   检查轮胎   俗话说恕漆:千里之行釜律,始于足下覆佳烘。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎抽纽,看其有无压扁或被扎破现象伟美粕,如果轮胎受伤比较严重谜,千万不要抱着侥幸心理沽雹,一定要及时更换轮胎捆洁,这里注意一下拍痕,检查完轮胎破损情况能澜,还要检查一下轮胎的磨损情况及,如果前轮的磨损比后轮严重的多欠,可以将前后轮胎对调使用开。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油署乌牛、刹车油琉、转向助力油以及冷却液宋、玻璃水等是否在正常油液位朴仙柒,如果油液偏少扦,而自驾路途又较长络俏,就应该及时补充或进行更换罢田废。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重襄韭,自驾的跋山涉水措裴搐,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下任,磨损严重腺,所以在自驾前焚令,一定要检查刹车片是否相对完好跑藩回,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行堵饶,万一途中遭遇刹车失灵辉散,简直太可怕了潞。 检查底盘   同样辛恕垄,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段廓肚,一些坚硬的碎物酱农拒,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘沏,使底盘被击伤虱唾寞,严重则可能会导致油液泄漏暗嫩透,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱端,所以在出行前鬼吴轮、出行中一定要定期对底盘进行检查镀镭呐,防止留下安全隐患挨串兄。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况评,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化恳颗瞬,从而造成车辆转向变沉换擦、发抖缸齿问、跑偏等问题模屯,所以在行驶前拢矮,就需要进行四轮定位涪七菊,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态缅,提高行车安全卤。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗扣,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气拌,这时候灯光就非常重要了扁,良好的照明对安全的保障作用十分关键份突,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蔼吴椿,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蛇。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的惯锑贫,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上睹,难免会遇到些非铺装路面坷借,在这种路面行驶构辱蛙,尘土小譬竞、石粒…难免会加速爱车的磨损士,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡秒刚籍,特别是易藏污纳秽的死角返,如车窗胶条等探妹蹲,一定要仔细清洗弯五蝗,必要时还给车重新打蜡梅拴,进行彻底养护湾。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项侍虏氮,长途驾驶灯诗楞,难免会遇到些“荒郊野外”蓟环,这些地方往往粉尘大增金,所以回来后苫,一定要及时检查清理空滤木,如果不太脏瑟为粒,可以自己用吹风机吹吹干净淌海蓖,如果粉尘堵塞较严重眷,就必须要更换滤芯了瓜獭。   自驾游虽好隧,但安全保障也是第一位的巧,防患于未然签猛反,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患傲杯磊,所以在出行前毁报戊,对车辆进行检查必不可少蹲,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编楔:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近伸,如果再请几天假和中秋节相连劝,那真是超长假期,怎么少得了自驾游逗绦颊?开车去旅行吹,无论长途还是短途都要自己做主箔卧些,但要注意的是麻爱檀,“十一”正是全国出游高峰期陷俏,路上车多不仅易堵稍,更容易发生交通事故耪略。出门在外安全最重要派胎失,因此无论是事前还是自驾途中莎苇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一卿拓贿、带齐证件   有的车主平时少出远门釜,一些证件喜欢放在家里斧眠铃,但假期出游署乓,最好带好随车证件赡碴臀,除了自己个人的身份证攫弄、驾驶证外砷踩乐,行驶证飞胶、保险费单等也要带好穆护疽。   二脊南、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”突蕾立?即拖车绳庙舞、蓄电池连接线煎涝八、三角停车警告牌但恳筋、备用轮胎陵。别小看了这些东西井,特别是在偏远和路段复杂地区外己,万一车子出了什么事十,有了这些能让你省下许多事亢歪。另外娄稍,水也要带上烤,最好是纯净水垮碧,除了平时可以应急洗玻璃之外嗜抢斧,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时充捕,可以应急代替冷却液使用盯,这样车子还可以开上一阵笺财脸。   三芳膛潍、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油钳、冷却液骡斑抽、变速箱油核渡、玻璃水胶,重点检查轮胎是不是正常察。此外还要提醒的是钨臂检,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具耽娟蕾,如外用快速补胎胶条耍、胶片等撂浦啦。另外哼佃,备胎的胎压也要事先打好轻刺。   四倦歉让、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险巳,比如意外伤害险船。不过羡,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区母。因此膊井镀,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额痕,同时还增加一些如“盗抢险”等党订痪,以应对旅行途中可能发生的状况钢。   自驾出险注意事项   一悲、异地报险没问题   有车主担心虏蒜,出了外省报保险的话会不会很麻烦跋?现在随着越来越多的车主经常自驾出游茧,异地出险的风险也大大增加午五怜。其实完全不用担心狙篱枯,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔敛蕉,如全国通赔妇肺、异地理赔等服务恳。这里要注意的是成,为什么一定要是主流保险公司呢骏雹纹?这是因为只有网点分布够广涪烯且,才能够真正实现异地获得保险赔款氢并。因此耍纲悔,如果异地发生车祸事故皑袖,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可谈。   二楞、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故如士,还是因为事故而导致塞车荚捷闲,这些都是常事糯。现在为了方便车主饭汇纤,一些保险公司会选取部分高速服务站悼详苍,设置车险服务站点坚,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务棉蔑。如果实在赶不到累醛葛,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来剃库,作为证据缴。因此痕梢,如果在高速上遇到车祸纬居盛,除了报警与报险之外腔,还要记得马上用相机或者手机妻韧花,尽可能地把事故现场完整拍下来芜,最好局部与全局的都要有熄。   三八缓、想回家再修可以吗肃劳翔?   这个要看具体情况盆贬。有的车主对外地的维修店不信任道免,想回家时到自己熟悉的修理厂维修露。但是谦咕,如果自己的车撞得很严重柏,再开动后有可能造成更严重的损伤僧,那最好还是不要再开动了陷群。因为按照车险规定丢肪岔,如果因为车辆事故后颧显,继续使用而致使汽车损失扩大的部分宛写,保险公司是不予理赔的郸腔杠。   四股、自己全责私了再报保险架笔忻?   有时候白父禾,如果是自己全责的话湾标比,对方见你又是外地人谴,很可能会提出要私了给现金煎俊,让你回家再报保险乏。遇到这种情况请拒绝潮。因为没有事故现称恕,保险公司无法作现场定损和勘验藉,就有理由拒绝赔偿鼎。更不用说瓶前,你也没有报警孝。而就算当地交管部门出具了事故证明哀福,可如果他没有及时向保险公司报案陕,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况胚汰,而无法计算理赔金额岁剑。 责编笨诗瓶:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具磋,还是我们的生活伙伴倪遣璃,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识毙潘保,运用这些知识来检查自己的车辆稳惹。    一般来说钳毁,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间帽。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯脆辛姑,驾驶环境仟立,刹车片质量剂,汽车重量等都有关系栏速,正因为影响刹车片的因素很多毙瀑,所以刹车片的寿命差别有很大不同稠棉,同一副刹车片有人2万公里换番皑,有人4万公里换肥交烂。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解巾。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况耽帅,自己也放心残淘。    刹车系统包括刹车片凡溃,刹车盘懊系杀,刹车油泵等部分组成腿。这是需要我们注意三大部分凸淘。    ◆如何检查刹车片 遣?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右龄掳融,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄拈。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时说玖甸,车主就要增加自检频率舒乱,随时准备更换了示抛。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右窃列们,到了这个极限则必须要进行更换低谦聚。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候犊舵,车主就要随时观察准备了滥弄喉,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察相念,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示澳,相对自检就方便一些涵边。    如果是鼓式刹车扑,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声快,或者查看手刹的位置变高觅慑,此时刹车片必须立即更换嵌唤。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘办,证明刹车片已经超过极限恭必帅。遇到这种情况垛蜜,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查烽兰。    ◆刹车盘的检查 范。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器惫衔,就是在盘面上会分布3个小凹坑桃才讼。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm檀裁萎。也就是说末护锭,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm赔澄,当出现完全磨损时磐哺,我们建议及时更换刹车盘麓蚂。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了溯。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm编纪南,就应该及时更换刹车盘汀竭暖。   提示够淋聚:汽车刹车盘生锈怎么办陶?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的纤,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈粮馅,这是正常的容踢辑,并非刹车盘质量有问题炮孝。    第一种歌思,如果只是表面有轻微的锈迹淖,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除百建,可以不用专门处理岁奶,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除措。如果生锈较为严重埠强踏,会使车辆在刹车时产生振动或抖动哀难,如刹车片振动瘁匙獭、方向盘振动或抖动词、车身振动等嚷。当然兼悲隧,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下董。行驶中颅胺盯,轻踩刹车匹萄赖,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可罢汤。    第二种镐醋竟,如果刹车盘锈剂ケ叱埃很严重的话好,以上踩刹车的除锈方法就不适用了帘辈匆。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平舜澈,这种情况下制动会造成车身的抖动爽比,驾驶者能明显感觉到刹车踏板管拓、方向盘和车身的异常氨妒遂。此时角搓借,将很难祛除锈迹布好截,即便勉强“抛光”十勤桐,事后也会造成刹车片的异常磨损绒,仍然会有抖动的情况出现封。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养介林陀,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重餐夕。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前庭捷,小心地擦净主油缸上的泥垢羌羚,以免任何脏东西掉入储油罐胚。摘掉盖子速狡。如果有刻度培,只要保持液面刻度不低于下限挺日,不高于最上限就可以了垂寿疗。   △ 对于没有刻度的油缸现,应保持液面距油缸顶6毫米斤毋儒,打开制动液盖辈柔凳,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限邯谱壁。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蒜鼻施。应该购买市面上质量较好的制动液角。如果制动液脏了抹贫,放掉并且冲净整个系统膜溶,然后用新液灌满主油缸敝瘦踏。刹车油不要重复使用风幌,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉手老。    在很长一段时期内如果总缺刹车油筹驶,而你总在添加茬措,那很显然你的刹车系统有毛病了肩虑两,你应该检查一下了驮酥。   △ 在检查完以上几点外糯,顺便检查刹车油管券八,观察材质有无裂痕认栓,接口处有无油渍凛欺,一旦出现需及时更换廊椭。   总结刺:    检查刹车盘和片餐淌貉,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况何,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义舷湿纶。检查制动液盾梳悸,除了刹车片碴,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了聪坏,要注意考虑所在地和目的地的天气特点晦,防止制动液内进入过多的水分禄,对刹车有着不良影响访船逗。    养成自我检查的好习惯先蒜,保护你的爱车惠乌,也保护你自身的安全! 责编旧标:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路须,去驾校上过课的同学都会同拐,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握擂粳讳,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位甭梅,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的雾问傅,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库详副泥,减少了倒车的盲区茨角年。    停车入位主要分为两大类屎轰獭,侧方位停车和倒车入库晴柑,这两部分我们在驾校都学习过畴,实际生活中也都会遇到卧登,其中侧方位停车需要左儡让、右打轮茄沮号,并且在没有标准参照物的情况下放,难度较大一些辰。   侧方位停车    在驾校学习阶段落次,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线平冠,我们只需按照线的指示就可以顺利入位冀缎休,并且教练员还会从旁协助诧斧负,总体下来入位非常简单挝蠕,但是到实际生活中椒盾,这些杆或者线都没有了或者不齐全屎,没有参照系的情况下吨鞋截,加上停车的复杂条件惩乓九:路旁时而穿梭而过的车辆荣、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大芥具惋,对于新手来说我们要学会自己建立参照系叹斑,调整后视镜踌鞠盛、仔细冷静入位敛蔼,就可以比较顺利的凸矗好车了级新。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜烧,特别是新手容易出现不知情的盲区眯乘,导致磕碰舵涕庭,所以尽量将后视镜调低丸竣,让其能够看到更多的地面细节莲娟。    2).后视镜调节完成后庐性晚,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间涤,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置茄,并确保与前方车保持平行抒,间距1米系。    3).原地向右打满轮室,注意观察周围的状况后疵俄,挂倒档笔凶磨,低速控制好油门朗始孔,当车身最前端和前车平行后袄钝,刹车然后将车轮左打满旁悄寞。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形慌,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°汀匡另。    4).继续低速倒车采署陇,等到车身与停车位平行后欣,将车轮回正裂衅,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置混,然后熄火停车撼哀,下车前注意观察右侧的行人和车辆袖。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少骨迟毁,首先依然是选择合适的车位脸连,然后调节后视镜痴弟遍。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离版硕跺。    3).然后刹车挂倒档恍脾都,观察周围的行人和车辆畦拿芦,慢速控制好油门荒柔桶,基本一把就可以进去宝涕,待车辆与车位平行后回正轮卡,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部猾。如果倒车过车中一把不能进去葡互,就需要修正下路线锚,甚至重新前进一些再倒车立技嫩。    4).入库停车后开门一定要仔细俄豢戎,避免擦到旁边车位的车身庙。   附件   总结 付:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计睬炊编,停车位并不是标准的平行或垂直宠混,或者只有一直倒车才能进入的车库录思处,就需要自己根据情况来实际操作概蓝垦。 责编答嗡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期为:回顾上期栏目中呐径五,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题憨。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外猛咕群,所以乘车时用使用儿童座椅怕湃,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了仕栓聘,其实除了儿童座椅外创,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制鳞韩叙。文章回顾掀惨:《儿童锁如何用》    在本期内容里魏碎,点评君将要说说关于备胎养护的那点事韦。很多车主常常会忽视了对备胎的保养横狗,等到某个轮胎发生意外状况蹲,取出备胎时才发现布,备胎已经无法使用粟汐戮,无论是因为胎压还是老话捍,都会让轻易脱困的问题雪上加霜擎劝妮。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么喇。   总结坏柔獭: 除了刚才提到的几点之外残犁悲,油品尽量不予备胎存放在一起哼,因为油品会侵蚀轮胎享绅顷,导致寿命下降膳剩,另外备胎也不应长时间适用森,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换密盎,避免产生行驶隐患擎夯。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣惺捍乳、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能熔爽红,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动懦剖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解溃。 责编秤星迁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的段认,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现腑,而且内顶棚清洗起来工序不少匡苦茂,随着长时间地使用额歇钩,汽车内顶棚附着的灰尘防携,不仅影响美观还容易滋生病菌湾,不要因为麻烦就抛弃了健康贬双,定期的清洗还是必要的篙山骇。那清洁的工具都需要什么呢徊躬?方法又是怎样的须设?咱们一一道来兄。   △ 这次我们所用到的工具包括敞:水壶(使用家里喷花的即可)娟,大力橙清洁液(淘宝可以买到豌绘干,价格在10元-15元)孪,泡沫清洁剂(淘宝可以买到涉幂,价格在10元-15元)辅商,擦车棉布(淘宝有售贸,价格在5元)牡眷物,擦车鸡皮布(淘宝有售愁举,价格在5元-10元)欠亩。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方灿拨讽,用三种清洁方法进行清洁物苫,以起到对比的作用赔逞咀。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘惮窍,进行初步清洁铝僧。   △ 先进行吸尘九俗,把可惜落的灰尘先清除掉汗谭,以免在后面擦拭过程中浪,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里词。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕绿。   △ 吸尘结束后靠叮,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶虏,后用干净的麂皮布进行擦拭柑废腻,待反复擦拭4-5次后暗茹瑞,污渍逐渐减少袭弛铂,需晾干后再进行观察祥趴拭。   注意翰: 这里使用的是麂皮布桓麓跺,因为用水清洁时沸杠,水不含化学元素蕉,麂皮能够有效的吸收水分坑隋凤,而不伤到车顶材质露就。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前半捣揪,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁女,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处送暇,后用擦车棉布进行擦拭禾搭晌,1-2次即可摧靛穗,然后晾干还。   注意割先持: 这里擦拭时使用的是擦车棉布设,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体访琶魏,在擦拭时用棉布券,让棉布也吸收一部分清洁液进去湾肉,擦拭起来更均匀关港,更有效的着力在车顶污渍处沛济惊。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁侨勾,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上透,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上仓,稍等几分钟后等待其反应德独起,再配合使用擦车棉布进行擦拭睛,然后晾干聪截。    注意汰:这里同样使用的是擦车棉布豢沉,道理同大力橙是一样的腐,不再做过多解释炔。这里还提示一点谷骡,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷秸,不可使用在车顶的清洁上漠墨遣,否则容易对顶棚的面料造成损伤门阔。   △ 等待清洁擦拭晾干后稳叮,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍物反,也能达到整洁的效果岛镁窗,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色官,去污效果更好播倾,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出陡存,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍舷广,并将污渍根除伎。    绒面顶棚确实有点难清理测,使用泡沫清洁剂效果最佳徒羔,对于顽固的污渍铣警,需要反复喷洒泡沫进行擦洗眠枷猴,处理干净后发尺,用另一块干净的棉布竣,顺着车顶的绒毛方向抹平惮,使其恢复本来的模样怪船。 责编叼杉惠:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日程,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息煽,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书博妹,鉴定意见为洛炼:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍匪谁,有限制刑事责任能力护嗜害。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚擅履。不过可以肯定一点笑裸,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑两诡,并将面临200-2000元的房獾⒖浚款凉具凌。    无独有偶蹬,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某寇嫩潞,饮酒驾驶被交警逮了个正着旅,罗某将面临贩Σ蹋款2000元沟汐、记12分伦顷队,注销驾驶证的处罚炬,此时距他考取驾驶证不足8个月楷赏弓。可以说对于交通违法违章扣分饯,铁的条例在那儿摆着撑徽,即使是神经病也难以逃脱处罚夹。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况令蛙蹭,希望正常的滇慈、急性短暂性精神障碍识厕、精神病的驾驶员能够严格遵守胺。    【1】崔、超速50%以上    所有车辆桶始、所有公共道路鸿,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚搏巫,并处以200-2000元的饭担款闪糖,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑仑嚏捅,将面临吊销驾驶证的处罚嘉。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一潜譬肆,导致很多人以为超速10%下是正常行驶申剃景,实际只要超速廖,就会受到处罚厢蔫快,可以在特定的时候徊贸,特定的地点四,一些地方对于超速10%以下不予处罚确聊授。    【2】秸沦、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区渤,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证僧素,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是桔兑,教训也是非常惨痛的价徊贺,正所谓“喝酒不开车爸完,开车不喝酒”畏花北。 饮酒除了吊销驾驶证凸,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的善忱,将依法追究刑事责任蕊峨。    【3】商、肇事逃逸    8月20日顽,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶俩,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时恫莱己,将路边蹿出的一条宠物狗撞死闲喇版,随后李师傅并未停车查看和,而是继续行驶漏廊苫。不久后李师傅接到交警电话诫械乘,需去中队处理凌,协商后赔偿狗主人3500元惟芹疏,并且接到交警2000元非菜贪剩款和12分的处罚汤。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸偿,肇事逃逸不仅仅是对人而言品世关,还包括物质财产皆堕腿。认定驾驶人肇事逃逸锭,与事故本身责任大小无关莱昧埔,关键在于事故发生后评伙浚,驾驶人没有选择报警辞恒世,而是逃离现场钞版妒。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸累估辨,不然除了扣分烦茁甘蹋款患,构成犯罪的还将追究刑事责任釜。    【4】吕惭、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车番怂,除了存在安全隐患撬纶,并且还会污染严重污染环境懦,所以国家命令禁止驾驶报废机动车啦暖,按照《道路交通安全法》的规定冉成剃,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚回杀刻。    【5】土波、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟灯,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶寞侨,殊不知劫糖超,这是害人又害己的行为病券冗,一旦被发现陇,不但驾驶者要接受二次惩罚骚妨,本人也会被直接吊销驾照蠢会汕。    【6】残、遮挡号牌蔷、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车莽谢,这个车辆涉嫌伪造什,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌线横方,但依然无法避免被处罚拭曝策,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定秦席含。    无论是有意还是无疑遮挡号牌瓶,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚狠拿芍。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚卯。按照规定敛匙倡,使用伪造的机动车号牌脯坑坪,除返笆荆款2000-5000元刀,吊销驾驶证共郸桶,还将面临15日以内拘留驼俯废。    【7】灸、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚嗅帆墨,那干脆不悬挂机动车号牌静埠,事实是肪:未悬挂机动车号牌将被记12分俩馈,钒伲款200元涕善。当然对比起伪造号牌来说要好很多柬。    另外使用过期的临时号牌缅,也将面临记12分肋蜡,烦疑胀疲款200元的处罚澈。 责编醋导:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生冷法,其中不乏积极向上的煤蚀、悲观消极的痪奇蕊,总有那么一些事儿不太容易聊清楚铝憨,聊不清楚就不聊了么晴?当然不是!今天起建陶,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专趁ㄋ椤,大家各出己见芥破办,众说纷缜蘅顾埂,舌战群雄凄,想知道编辑们的观点是什么承钾?我们对热门事件持何态度嚼们纱?在这里敢寝,你将会听到编辑们自己的声音窗灭。编辑聊“不清”克萌,我们在这里等着你…… 责编好发:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津慈谰屏?这样的段子冷,不只是北京等大城市居民的一种调侃巢,也是不少科学家界、工程师眼中具有重大挑战的问题烂羚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上辅集,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题顶脑沏,他说担,“在北京出行平均每次需要52分钟高崩草,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%揪般,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变猎寂惋? 2008年怠队辣,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告徘庭,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”习拍。中国工程院主席团名誉主席辽扳杜、中国工程院院士徐匡迪说檀软,过去30年苦菜唉,中国城镇化率年均增长1%弟遁申,这意味着疚,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业疾澄舷,发展新的产业铂孰箔,这带来了基础设施的飞速发展汹料稿,但同时也带来了大量的城市问题信细。   根据国家统计局数据凶任潮,上世纪90年代仕函,我国私人汽车保有量只有80万辆牟。到2012年莲革摊,这一数字就增加了110多倍梢,达到9000多万辆怜。不过渭呵,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现帮庆,城市道路的网络规划不同屏祭瓢,所带来的人口承载量也不同融感,相应的拥挤程度也有所不同返斗板。直观来看仇勺,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”厦娩嫁,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”炒赶和。用数字来看倒继握,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个聘,而北京只有14个馈邓,相应地叛唱,交叉路口之间的距离也不相同丹位,巴塞罗那仅有130米穗渐幸,北京则有400米左右瞄笔。根据研究盲钦,北京这样的道路网络僳,所能承载人口密度仅有7500人乃顿,而巴塞罗那则能承载两万人夕鹃。更进一步说佰惯涤,如果两者承担一样的人口燎惭、车辆数量欧驹,前者可能会形成“拥挤”使峰瘁,后者则可能不会袖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看遂位慷,哪个更合理胆黎,很容易就能看出来豪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设挞,这不失为一个很好的参考惧。”潘云鹤说莆榔。 责编痕襄:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路停苗媳。交管部门预测泡,10月1日至4日棋桑,京藏高速每天拥堵将达10个小时潦。   交管部门表示父擞毁,今起恳豪荤,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示阶汞。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策菊坟琅,加上各地游客集中进京晃斡,会加剧高速路拥堵趟。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间蛔检肠:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间随:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游示袒:市民可选择110国道笛舌、京藏高速混、西六环进出京卉损。出京过境车辆可绕行京承高速聚午。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区袒藏罢:可绕行京新高速酿,京新高速平原路段为双向4车道撬害,道路条件良好捻。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出辫挞,可直达十三陵景区寸谴。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区弹钩完:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵钾,山区路段车辆可绕行110国道进京补。   ●途经昌赤路侗轻毕:可向110路经德胜口桥翰酚,环陵路去往十三陵景区菱。   ●途经立汤路宏死:车辆由定泗路磁谦、牛北路向东绕行京承高速叼,向西绕行京藏高速辅线进出京法梆平。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况浦谱,10月1日至4日每日5时起抨摊七,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥荚碌篓、百葛桥至西关环岛该淋爬、居庸关至八达岭长城等路段窘,将出现车多排队行驶缓慢情况悄,此类情况持续时间较长谭,平均时间到当日下午15时会有所缓解日。   10月4日以后斥绦赂,返京车流量增大弗,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西洽,京藏高速山区路段队侣,以及京藏高速进京沙河大桥以南腻华仓。受上述路段车多行驶缓慢影响偏,轻微交通事故发生频率增大赡宫,应注意交通安全柯衡。   另外怯,受十三陵景区游客量攀升的影响味撩诡,昌赤路10月2日至5日苍踩,8时至12时缺螺,出京方向神路北口至胡庄路口翱事、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢没涎。进京方向14时起剐,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢叉。   北部地区重要的主干路——立汤路蝗俄,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同聘雾抬,出京方向路段集中在东小口至北七家校揩,进京方向集中在北七家至东小口一线汗。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍腹橡,八达岭老路往年国庆假期压力突出反屏,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位萎,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路勺请鸡,减轻八达岭老路交通压力另没闷。   此外口太,如果八达岭高速路出现严重拥堵缚揩,昌平交通支队将分别在小汤山出口绦、科技园区出口侍薄、西关出口向京藏辅路分流股僚酬,同时券光,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时建缺,视道路情况分别将居庸关断带刺肩檬、金殿断带隧、沙河大桥南北两侧断带打开教胳阜,将出京社会车辆引导至进京方向景。 责编倡:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露猴呵,北京正不断修改完善费率浮动方案淋勒埠,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”才熔。   为减少交通事故发生率惮齿,促进首都道路安全畅通咀触羌,2010年1月1日起怕,北京正式实施商业车险费率浮动制度佳。在21日进行的新闻发布会上喷跺阮,北京市保监局通报第难,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后舰,费率最低下浮至40%临媒阑,最够上浮至3倍;实施5年来词反牌,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下恒,商业车险出险率由2009年底的105%嫁,降至2015年6月底的50.5%厩彻。   针对酒后驾驶费率浮动机制鼎犊,北京市保监局介绍浦淖,2010年3月1日起端擞撬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制侥糙棘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度谋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底嘛韶,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆岛弦,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆掳停,上浮交强险保费185.26万元翠。   “如果违章改,惩罚会提高”蘑。北京市保监局局长郭左践介绍说,将推进违章记录纳入车险保费的体系亭。但他表示氰澈竿,这是一项复杂的工作补诫稍,必须要经过严格的数据统计急花,以计算升降浮动和比率等蹭默,需要一个测试过程坤枷如,所以目前无明确的时间表和细则幌护,争取尽快实现绣钾。(完) 责编效坊:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题雷默,河南省出入境检验检疫局21日称并禄舅,自2009年至今恢,河南省相关进口车型登检数量为9132辆瞎仙洪,相关车主应注意车辆使用状况锯。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出宪氨玛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称疯标,因设计原因佰魏,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子穆悖块檬囊,造成安全隐患党龟。该问题涉及部分进口途威取韦擒、奕鸥白肥、尚酷袱、尚酷R瘟腐、跨界高尔夫率穗、高尔夫旅行版崇、高尔夫R喂别巩、迈腾旅行车腿凄枫、迈腾全路况车辫颁弯、大众汽车CC秘、夏朗等车型蓖,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日玩,共计78083辆估堡头。   目前配,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划连始。在召回实施前罢,如发现车辆因上述缺陷出现故障哀曝辰,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奶词耍块棺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意酞,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题阿淌,应尽快与授权经销商取得联系碾,妥善处置和维修绍。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施哺佩,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况嚼露幌。   河南省出入境检验检疫局表示艇妮,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务倦,并对履行情况开展随机抽查等监督工作捣峭逢。 责编绘羞讹:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称搏蜡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间氛娇哗,因此车船税在此基础上不再进行减免梦推。   世界田径锦标赛硼臣密、大阅兵期间省誓,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行粒惊,有市民呼吁适,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征哄。对此艇,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称芍潘编,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间辈铅,因此车船税在此基础上不再进行减免酱。   市地税局介绍毙丘,根据本市规定妒岭鄙,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款偷,减免税比例占全年税款的六分之一滤坡陕,对应天数约为60天焊迫。按照交通管理限行科刻乘,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定椽曝,加之春节栋、国庆节七天长假片、劳动节但赊、端午节仟、中秋节等三天小长假不限行汕感培,全年实际限行最多为50天贺,占全年365天的比例不到七分之一尾禾。根据以上情况事徘,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间川。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例椭报醒,自8月20日至9月3日共计15天跋,单辆乘用车最多限行8天盖动保,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例激。因此醛,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策兄。 责编妨汐:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨菜尺鲸。(资料图片)   市发改局上:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起慑期,广东实行最新的政府定价目录冬卧,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价妇奠掸。新规执行一个月后赊壤凛,记者走访发现线秘,不少车位紧俏的小区茎措,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象委扦。   有市民担心豢贿,放开政府指导价后陀翱雷,小区车位费会不会连年上涨撑柿顶?市发改局回应称莎琶福,物业管理公司并非想涨价就能涨价的苏坛澄,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定栏匣。   记者走访菲:有小区月租费涨了三成   记者走访发现呐帅,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨然伴抛。东城世博广场一小区的业主反映虏恐:“原来180元的月租尚姐,现在要300元了臣滔。   此外馆,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月堂屏,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元楞笺酥。丰泰城住户刘元称礁:“小区停车收费不同于商业区浚慨,收费不应该这么高粟,就算涨价也要让业主先知道糕疤。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价裙貉赡。“现在对业主也收6小时5元轻辑湘,12小时10元的停车费隋具冲,和外来车辆收费一致埃冷茹,这不是变相涨价吗聚捣旅?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示卢雹,由于该楼盘业主很少自姿獭,所以一直没有业主大会誊骋盆,现在涨价后想维权都难实师。   二手车位交易涨价   同时琅,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显弄,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称准,随着汽车保有量不断增长晾访,车位价格已经水涨船高念饱。   这些小区的二手车位嫩哥,成了新规后最早涨价的姥拔。南城石竹新花园有2000多住户朵顶泛,基本每家都有车幻靶殴,现小车内车位只有1000个拘灸。长期以来潦,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边掇。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”饱。业主刘先生称认局兼,由于长期在小区外停车吃罚单皆梨,他决定从邻居手中租个车位心,哪知道租金已经飙到500元一月曙搭。刘先生在算了笔账后臂鼎,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位县摩。   “东莞车位资源紧缺遍报箱,近几年车位价格的增幅远远高于房价”南沛。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示伴尼孰,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格抱,普通的小区一个停车位在10万元左右突裳夕,而一些比较高端的小区弄,车位20万元的都不在少数规。“车位少的小区患啥接,车位的价格几乎翻一番”秆。   物业次:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露什取,由于人力成本上涨文,许多物业公司处于亏损状态膏。许多公司看到新规出台扯,都有涨价的打算番修,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意署俺倒,而小区目前没有业委会农,要把业主召集起来开会都很难泥暇。其次催,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾徘唬。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蕉四,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费坊隋。“地下停车场维护费用很高橇暇,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明偏任莲、保洁手耙盖、维修等成本”贝什鲁。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况兰,市发改局价格管理科负责人表示鹃丛谱,即便价格放开后顶咖触,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费悉少,也会受相关法律法规约束挤抹釜。具体而言够,如果业主与物业公司有合同约定的砍兼垒,就按照合同具体执行胳,如果没有合同约定的粳,物业公司要调整停车费谷溪,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意闪很圈。   那么姐让角,对于那些没有业主委员会的小区茧,停车费是不是物业公司可以随意涨价了揩请?市发改局一名相关负责人回应称覆,物业管理公司并非想涨价就能涨价的哇懦。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用透动势。租金的多少由产权人说了算憨玲献,车场管理费由车场管理公司收惹恰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样呛电掏,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蹄疥男。   他提醒市民若发现收费违法的情况瑟坚攻,可以积极举报投诉晨堑,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管遁休哭。 责编洪:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息钨茶伺,本周二哦退,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火侥,导致Jeep牧马人的生产暂时中断式。所幸火势不大拉斯氓,并未造成人员受伤凸婆。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示诲釜:火灾约在当地时间下午4:30开始咸掸,当地时间下午5:45被扑灭恒,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多霜。没有工作人员伤亡谜,但造成两名消防队员受伤扛份无,所幸伤势不重谰嚼玖,一位在现场处理伤口办,另一位被运送到附近的医院接受治疗青。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作逻。   (实习编译掂伍欢:羊洋审稿成乌赏:刘洋) 版权作品客,未经环球网Huanqiu.com书面授权仆哀孪,严禁转载捷揉,违者将被追究法律责任晌漆咕。 责编芦宿波:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级联丢里。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市破侵盆,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价融惟,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价渡肠攘。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试金。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统陈尾恍,电子稳定控制畏,牵引力控制系统和七个安全气囊梨钳,包括驾驶员膝部气囊仙。可选的安全功能包括盲点监测姑融屁,后方交通检测和自动适应巡航控制韭达梆。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗惹奉笛,福特野马和日产370Z亨。   (实习编译鹃:张文英审稿坎:刘洋) 版权作品然韦不,未经环球网Huanqiu.com书面授权愤,严禁转载叹,违者将被追究法律责任合凸蕊。 责编税:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深瀑,近年来唉烈,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸簿,这其中弥,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠膝经刷。   日前头毙,赶集网创始人孔册上、58赶集联席CEO杨浩涌宣布鼓斥感,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”射。据透露被繁驾,瓜子二手车将继续深耕二手车市潮铩,目标年底前覆盖到全国60座城市秀踢复,占领C2C线上80%市场份额抡。据杨浩涌透露丝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐邦。到目前为止禽,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模波巷,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆频,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司田楔。”杨浩涌表示栓,未来一年将投入10亿人民币腾砍革,用于市场扩张拾冈氢。   此外嚼通,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车吝蜂。据介绍幸,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后驮,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资躺郸,本轮融资后人人车估值超过5亿美元哺。而目前点耽,人人车已在广州开设分公司础媚,可服务珠三角地区用户凛旗,其平台上在售个人车源15000辆以上判焙,并都经过人人车249项专业检测比。据人人车联合创始人杜希勇介绍崔,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式骆,通过互联网光愤,实现个人车主和个人买家的直接交易挪社。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务灌,也使消费者权益可以被保障垦们。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示家匙,中国二手车市场正处于爆发期间徘,据中国汽车流通协会预测酶,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆必贤奢,这其中饺污,线上交易的二手车或将占到10%的份额劣冠。 责编损爬幂:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道你,进入9月份锤忌桨,北京预计将有8个“暴堵日”核捐,基本是逢周一与周五必堵卿脑。北京市交通委昨天表示噬故厢,遇到晚高峰极端恶劣天气泪床,可以在当天中午发布各单位提前下班锈、学校提前放学的通知钳,采取规避措施晃冬荤。 责编疚提块:杨杰" "漫画但戚:食墨客   当下桅,司机在开车的时候接打手机茶碱、接单娄、刷朋友圈的现象并不少见凳,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患抖布。近日敦,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现蝎竟酱,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍秸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信渺,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度袄捣。   本次调查中锈姥,68.1%的受访者会开车呢,31.9%的受访者不会开车顿。   刘显旭是一名90后创业青年睦呢截,在开车时卜,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面浇浩桅,以方便接电话贾。“由于事业正处于起步阶段牢吼,工作很忙孪唉偏,下班回家开车的路上谷,有时候也会和客户剁歌、创业伙伴进行电话交流行。”刘显旭说么,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话澄郊,但是客户打过来时却不得不接寸。   湖南某高校的大三学生孙威说水酮,他乘坐专车或出租车时嗽纺斑,经常发现司机用打车软件抢单粮鲁。司机注意力不集中懦瘁讽,让他很担心行驶安全秤替省。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机叼夹?调查显示婆,从内容上来看呐绵侈,有电话打来(82.5%)最普遍罚握,接下来依次是看导航地图(60.1%)干,开车发短信和讲微信(57.5%)聪凉,用打车软件抢单(36.5%)赡廖歼,刷朋友圈(24.9%)膛,刷微博(12.6%)顽,看视频极悼衔、小说或者玩游戏(15.6%)剐哎盗。   从接打电话的时间节点看叹捌吴,堵车时(75.0%)最普遍睛权香,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)恒、提示铃声响时(48.6%)农炊。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机敬啡胺。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来摔千,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动兴铆娜,对驾驶员的生理和心理都有一定要求辑提栓。“从生理角度来讲旱,驾驶需要驾驶员手返、脚来操作车辆惮晴洛,同时需要眼睛鬼兜、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲身疲叫,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源慑辅秆。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时全俗,危险就可能发生”抱节驴。   调查中设芒弧,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信昧婆。   王颖指出蟹,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话扑官辈,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为毋。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整温鹃,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机惮垦蚀,而在低速简单车流中就会选择接打首不,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险尼。同样的靠赶归,看手机行为也常发生在堵车模缺砷、等红灯邻商、车流量小颠冀涧、行车环境单调等情况下”铰。   王颖直言璃,看手机是比打电话更危险的行为膊劣。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道葛驹朽,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知毯科、决策和反应喝,可以说是间接的靡凸混。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制菩肉艰。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源苍娃林,司机看了手机就不能看路拴,蔚贪獬耍害更大”恋诚景。   他指出棺好,开车看手机的纬似啵害主要有以下三个方面户搬:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差岗,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差庇客,容易遗漏重要交通安全信息导,如突然出现的行人和车辆挥、前车刹车埃凄、限速指示牌浇洛我、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差煤,例如需要减速咆、打方向时延迟反应或根本没有反应粗霓磁。   与酒驾不同抡,司机开车看手机的行为监管难度较大柬祥。调查中盯,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起兔,坚决抵制骚温较。   王颖认为锯坡踢,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为坎犬佳,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡祝害的宣传力度滤蹦。同时沙湍,她还建议智能手机开发商戒、软件开发商和汽车电子设备开发商坊沸撕,考虑行车环境的使用磐,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义购舰,在开发其产品时烈似,考虑行车环境的相关规范外剿泛。 责编落:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息祁码伯,本田美国公司宣布椒檀,由于点火线圈故障态,车辆存在熄火的风险派建强,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车患布。   本田在召回声明中指出猛穗,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象褂疽榔,最严重的情况会导致引擎熄火阂,增加撞车的风险纤。本田表示靶,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告谜径绩。   召回将于10月6日开始担购帮,本田公司将会通知相关车主将车辆送修快壬剐。   ◆更多精彩内容皇腺,请关注环球网汽车频道微信公众号试谎: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品下男镰,未经环球网Huanqiu.com书面授权绣,严禁转载敌眷,违者将被追究法律责任陷敲。 责编茧顶何:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道蜡常,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车八涛散。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题料病轨,可能会挂住司机的脚理,导致突然加速模填涛,或影响刹车控制拢犬褐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息孺帝,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note烹技蓝,共计29.87万辆左右吉儒捻,并就汽车内饰板问题进行检修商。   去年辜,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉恒,并介入调查新嘘侈。根据NHTSA网站上的时间轴显示湿,起初摩,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题宽四俊,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的婪疆,称这样的情况很少见畅骑湿。NHTSA表示寿秋矗,在调查期间接到的一起消费者投诉显示骡,消费者因为内饰板问题勾住鞋子手汇殊,汽车刹车失灵导致碰撞冻冠,造成轻微擦伤沧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月请夕,日产公司开始检修故障车辆囱摔青,在油门踏板和装饰板之间增加空隙宪笛,以便解决问题词。但是沥绒判,公司仍未意识到这将成为安全隐患田。   (实习编译付:邹莉莎 审稿测痉涪:刘洋)   ◆更多精彩内容廷版,请关注环球网汽车频道微信公众号轻逞枚: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品罚问粳,未经环球网Huanqiu.com书面授权妙媒系,严禁转载未,违者将被追究法律责任谱廷蹋。 责编怒藏:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道郊,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)拌捆挂、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会潦乡描,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等跨芜窟。今后5年内将总计投入约5000万美元汉,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心篡。   国内外大型汽车公司欧、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术录戌充。丰田认为场,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断系归、防止交通事故的关键泼毒侯。围绕自动驾驶技术擦谐镣,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发惹蓉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称斯:“AI将是今后技术的根本牟,没有它就没有技术研发的巨大进步币瓶。丰田和进行最尖端研究的MIT剔、斯坦福大学合作非常重要拎。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等斜。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术桔,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘桶颠,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等老。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上枪,促进技术进步曹肛恰。   在自动驾驶技术的应用方面俩登,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动宠许,在判断有撞车危险时减速等功能皆禾。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品但,未经环球网Huanqiu.com书面授权渐伴,严禁转载氛,违者将被追究法律责任嘿。 责编尾诺懂:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息举蒜,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车绷。据了解铣郸耙,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后庆,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障喊吼忙,导致气囊无法正常打开宠摊。   据了解堆,此次召回由华晨宝马汽车有限公司酵、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行孝孩伎,从明年2月1日起召回艰擒色。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车你,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系腻匹、5系和X系汽车檬觅,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间违辑辅,共计2605辆叛健。据透露蹲坡,   此次召回是由于供应商制造原因绘汤,车辆在潮湿地区长时间使用后拔恰故,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障寿,导致气囊无法正常打开宠,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂济尼,从而伤及车内人员脯咸,存在安全隐患搐谐协。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊牟块驹椿妹。(记者袁国礼) 责编贬韧谁:杨杰" "  有些消费者讶异地发现乱时罕,一旦到了买车环节迁,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务写婆,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠乃冀铝。听得多了茶,消费者也不免有些犹豫酣骚,这里面有没有一些陷阱呢广剔?记者留意到挝纹,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一霓,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余健,也要量力而行蜜栖脸。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车荒,不想一次性付款达饺豹,没问题捆谐,现在多种灵活的车贷方案可供选择实。记者在广州本地经销商摸底留意到皆,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”纪、“低利率低首付”胎扮、“零首付”等车贷促销方式讲啥须,以降低消费者的购车门槛辅冒,让很多消费者可以一步到位取勿凳,甚至买更高一级别的车型察锻。如宝马X1嗡,提供9万元优惠之余鹿,还可以选择20%首付惟搂,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L辉谁吨,可享受“零首付”优惠彼栓,而选择购买其他车型荒栋栖,可以享受2年免息的优惠纱辞。   但是舶梗,这些“免费”的背后施肪,实际也是有条条框框限制的才,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出叔担,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期盆,才能享受零利率吨腹姬。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单肉,主要目的还是为了促销来聪但。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者锑距,如近期厂家要让CC车型走量日,就会与大众金融一起联手推车贷优惠是酚。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为钳峭,经销商告诉记者素欠,与卖新车一样胯店,做成一单车贷业务输俗,厂家同样也是有奖励政策跺涂,而且每年都会有任务目标埔巳缚。为了拿到奖励挎钨擦,4S店的销售顾问自然不遗余力仕。当然挛寒,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说伟搬,优惠车贷简直就是“锦上添花”说憾,恰到好处份差加。   小心消费陷阱恢霜:羊毛出在羊身上   无论如何嗜,免息畅税、免首付对于消费者来说是利大于弊焚味。而随着今年竞争的激烈定,这方面的优势也越来越明显揽缝措。业内人士提醒龚抢:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定徐。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用暑,经销商一般要收取一定量的手续费扇。以一辆售价为12万元左右的复宓海克斯为例含,最高贷款额为8万元败悍徊,如果采用“零利率”贷款方式赔,那么要缴纳1800~2000元手续费导,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费殊撂娄。记者了解到纯绒疮,如果贷款的银行或者金融公司不同缓挺,收取的手续费标准也不同洛红。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费纪睛嫉,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用抹贬,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费媒糯。此外滤桥戈,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)槽孝妮。注意瓤,目前银行主推的信用卡分期购车诗擅,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费蒂股僳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时情淳,消费者一般要求买商业“全险”跺兢,不管有些险种实际用不用得上管,但一辆10多万元的车黄拌食,四五千元的全新费用免不了敲叔。除此之外坡骇松,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去统此。   3.贷款周期有限制   当前市场上继熊棺,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷搞榷苦,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半较,期限一般为12个月里,少数会延长至24个月泼,并要求过后要把剩下的余款一次性付清歧。若到时无法交清余款辣促,那么就要承担违约责任挟天伶。因此鄙菏,消费者必须要量力而行杠淑,考虑好自己对尾款的偿还能力浑偿茸。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方邢,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用饱,实际上可能并没有那么多耿舱咳。记者从部分经销商处了解到瓢,目前经销商的优惠车贷合作方有银行晤咳脐、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司疼袭砰。不同渠道所收取的利息并不一致司承。如一辆起亚K5定玻,因厂家与某指定银行合作勺,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期落,没有手续费和零利息的优惠奠筷革,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高衰哎秃,经销商或高报免息金额烘粹千。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车粪酿纷,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大围孪晾,已经成为一条不成文的规定抬。记者在长安福特一家4S店留意到赔萎,如福睿斯近期优惠1.2万元左右拭,如果选择贷款购车头爱,优惠则减少一半左右榷,对此氖朴绅,经销商认为突绊,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样票唬挫,那么全额购车的优势就没有了陆,而贷款购车主要是给消费者一些便利社,不然经销商会亏大了充贡。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车绩,全系最高现金优惠达4.6万元芹克,并能享0利率母颠。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车讨,最高优惠达5.70万元动悸,最低22.69万元起售桃刺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起颗,最高现金优惠达13.93万诧,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元馈,送万元大礼包毁霜,公务员购车享受三年/12次免费保养垛判亮。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元邦,最低31.8万元起售睹活佬,有现车鸥锣。   (邓莉) 责编拖缆:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售扣锰。 不论哪种模式的电商裁浇,最终提车长诞、保养剖媒秋、售后服务等功能单防,还是需要到4S店来实现管控。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型凭。   近日骆,全国工商联汽车经销商商会数据显示橇乘,我国九成经销商今年上半年处于亏损鹃哎,三成经销商有面临倒闭的风险揽景。与此同时耐氏,包括天猫添史本、易车谋、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城理篇弧,都开始了试水网上购车措翻。未来攘,网上购车会不会抢了4S店的生意鸵谓?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车淡:价格透明丁蹈,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式苹浅贤,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期柔取啼。目前屏燎太,比较流行的大概有三种模式勺枢星。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠簇赌,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版赖蘑,89分钟内300辆特别优惠版销售一空脐乳。不过鞋甜史,像阿里巴巴这类大型的电商平台接灿,可不仅仅满足于“导流者”的地位肥井。本月初安双五,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式祷完铆,保障消费者购车透明公平镁玩阜。在该模式下镀汰,无论消费者身处何地刃,都能用全国统一的一口价网购汽车敬磐,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车非。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团瑟趣,选定的车型为雪佛兰景程咯侣钮。其中虱,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元输顾淳,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元第缆材,比原车官方指导价119900元便宜近5万元拇。超低的售价也引爆了消费者的热情横,近2000辆特价车型迅速全款抢完晨,销售金额近1.3亿元噬。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外肚巫,还有一些特定配置也在网上商城有售烦,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型冯狙。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售骗勉脓。此外在美国啊,eBay已经成为了最大的二手车袍烁陇、老爷车卖场欧。   而“自营者”台,则是汽车厂家最大胆的尝试瞧聪踌,投入大量资金自建一个电商平台汗疗架,不仅需要有大量数据支撑赏,还需要有足够多的车型来支持蹈肥,当然迁,这种方式最有利于维护品牌自身的价值撤系。此外谈,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌咐稀,车主黄先生对记者说寡:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车动,最大的好处就是价格透明害惊,并且配置可以自选喉菜徽。”   厂家态度娃鸡拨:电商不是颠覆铺陡,而是补充   那么蓟,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了坏,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢汗降?像很多品牌一样隆杯色,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面罕宿菲,不过蹋,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说附摹:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式孩,目前有400多个一级特约店颊脱,还有200多个二级网点瘦,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的突。”   他说道哎谁甫:“随着80后蒋箩另、90后消费模式的改变勿锨,‘线上决策衡、线下体验’很符合当今消费者的消费行为孺乔诞,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台埂。最近我们专门针对90后消费者做了调查秆,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的卞唯蚂。”不过税悼,他特别强调耽,电商并不会对传统经销商有太大的冲击魄,“实体店在很长一段时间内是必然存在的焚擒鲍,因为它所带来的消费体验是电商做不到的禾峦,电商和特约店之间是一个优势互补的关系份搅边。”他还笑称惶,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作驾悔盎,电商搭台藉,厂商唱戏读,是比较经济的做法糠教。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产家吓佬,则更看好未来电商在销售模式中的改变监。东风日产乘用车公司党委书记下亲温、副总经理周先鹏在采访中对记者说冈噶伎,东风日产之所以要创建“车巴巴”里,是希望用车巴巴这样的一个入口饯攀,实现与用户高频次的连接和交互僧毯。他说妊骨块,目前车巴巴处于起步阶段桶吴,东风日产更多的是以整车营销为主渭汗。未来疮,第二个阶段将以后市场电商为主凰郴脸,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值频刚懈。“电商平台的上线首先要服务于客户窍瓮,服务于经销商葛枚未,让我们能够进一步成为市场中的强大军团绊。”不过邓垒穿,周先鹏也强调泥冷,电商并不是颠覆苇衰,而是企业转型的一种经营思路菩淋趁,是对现有经销商服务的一种补充汤。   经销商媳肯:生存开启hard模式长蒲?   今年以来靠嘉,已经听过太多4S店老总跑路褥童、新车被抵押消费者交车无果的案例了慕,不同于以往“加价卖车”的好日子卡狮,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”侈腔劣,成天都是愁眉苦脸的状态响秦剑。传统的4S店椽,包括整车销售(Sale)钙曹伞、零配件(Sparepart)嫩飘、售后服务(Service)氢狈、信息反馈(Survey)等挟副,而通常建一家符合厂家标准的4S店吧,少说也要千万元以上棵嵌薯,要是建豪华品牌吠,3000万~5000万元也不在话下睫渤,而一般4S店的运营成本也十分高昂毛霉,中国汽车流通协会会长沈进军指出黎痪,据不完全统计巩,像宝马蝗咆、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元孙锰,而新建店抗风险能力低祈短,由于没有积累膊鞍遣,利润来源单一韦并入,如果新车稍微有所压库狠核,就会造成金融亏损钵。   如此情况下蔷,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”斤冕,在担心自身经营状况的同时奠,还得抵御来自新兴销售模式的冲击荚尖卵,情况真的如此严峻吗眠?   其实划,可以看到浩,不论哪种模式的电商醇傻断,最终提车誊攫税、保养堕哆百、售后服务等功能班侮,还是需要到4S店来实现檀护膜,所以祈猎挂,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要獭挡。美国在这方面已经有一个很好的典范闻。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台氦,截至2014年1月懈,True-Car就完成了5轮融资锋互档,总额超过2亿美元俗屎搽。同时奈卜,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商单,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%揉。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价霜,并选择服务好韶、地点便捷的经销商贤,对于消费者来说换高韧,的确是省时省力的消费模式闪说。   不过官补匡,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商唱,这也为中国经销商敲响了警钟翘钾红。像以往不少经销商都会有加价卖车恐能概、垄断配件珐息兰、产销区域被严格控制颠惋、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款恳,在电商更透明芹趁郸、更具有优势的价格体系下独肝,再加上不少大型的毙槐、连锁的汽车美容店也开始与电商合作呢系币,如果经销商还玩这些把戏茅携肛,那可就只能等着关门了砍糙。 责编技仇:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿密惶?又有何种情况保险公司有理由拒赔评?为此协啸,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯邵漓。   问题1   车主要不要买“涉水险”侨附吝?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍吞剃,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件馁钮,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件控兄辩。对车主而言采坍,因暴雨发生车损曝韶,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万屎顺渭、甚至数十万元的发动机拆检帮遍、维修和更换费用签,这也是保险公司常拒赔的部分黄河。   王灯说奉版,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”矾副俊,但其实即使投保了该险顷堵,基于车主在暴雨中的不正当操作行为贰捶啥,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔礁腺。同时群,车主即使没有投保涉水险丝乐,投了车辆损失险戳盒,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失繁。因此佛退,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系设。   问题2   什么情况下保险会拒赔莫悔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说圭韭,车主应尽量避免犯常识性错误上是。这个常识袄碾亩,是指车辆处在正常状态下冒悉,涉水行驶导致发动机死火了鸥违侥,但这时些,发动机其实并没有发生严重损坏楔替,只是启动了自我保护功能桅炔。因为很多车主不知道这个常识响衰,就会做一个致命的动作星,就是再次启动婪。“这时驾驶人强行二次启动犁掀港,启动不了再次死火棵迫,发动机大多就进水坏掉了凹污。”王灯介绍惯,其实只要不是在水里泡太久咕黎,发动机通常是不会进水导致严重损坏横搽埔。   “经常有车主说死火后就把车停在原地办,没有二次启动发动机就坏掉了祭就附,那肯定是在撒谎翟,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的仕氯。” 王灯表示绒诬盖,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失俩,保险公司拒赔合闻,法院也会判保险公司免赔容镶。   明知积水严重仍涉水行驶   另外瓮趴署,明知或怀疑水深伪,还试图开车闯过去峦瞪,这种情况下巧,发动机坏了也肯定不赔颅悍。王灯说辆,法官判断发动机损失不赔的客观原因是佩峡魄,驾驶员放纵这个损害结果的发生合会欢。   为什么这样说炯诡?汽车排气管连着发动机浑罚,排气管跟地面有20厘米的距离枪量,水如果不从排气管进去士限酮,发动机是损坏不了的颗。也就是说拜龟殿,涉水行驶时令禽,积水至少有20厘米氰商,才有可能进入排水管甲革似,进而导致发动机损坏卑姥鼎。按照一般人的驾驶经验凰翘细,20厘米深的积水篙,显然危险增加挡。《保险法》第52条规定临忻川,合同履行过程中肥饯,危险程度显著增加时蹈沦东,车主应告诉保险公司呈。如果不告诉保险公司雷膊,任由危险继续存续脊,保险公司可以免赔肛。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔吓?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车敌稻危,这并不是涉水险的问题备,因此买了涉水险也没用下题吻。车辆因此产生的损失帆,就是车损险的保障对象皑幻,保险公司要进行全赔兢,包括发动机损失可。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上帽商,车没法挪走被水淹了踌,这种情况下靶晴,只要没有强行启动炔,发动机一定没有损坏特报。这时所发生的任何损坏能啊雇,车损险都会赔付擎。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚腺,开过去导致发生损失萝,除了二次强行启动导致的发动机损坏雄,其余损失车损险原则上都会赔麓佰,包括清洁积水瑞辨科、更换门窗等窘婆。如果投了涉水行驶损失险辜丘祈,也是一样嫩。 责编煎贫墒:杨杰" "  国家质检总局近日表示托膝,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证瓦容两,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅盗猴敬,将不得出厂葱累、销售尘递、进口或者在其他经营活动中使用巷卢。这是继上海氓涉、山东痢伺级、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台扑。   根据相关规定斗饰,儿童安全座椅的3c测试项目包括澎蚊嫁:静态试验具泌扣、动态试验舰讲、燃烧试验瓤、毒性试验烙。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证钱啡拷。通过后白,每个3c标志后面都有一个随机码烦息,每个随机码都有对应的厂家及产品贡喝。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询萎涡苏。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端簇,这个市场鱼龙混杂可见一斑沛,3c认证的开始承侯情,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用校。   碰撞实验表明矗腐,一旦发生汽车碰撞事故努羌,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%才晃彪,但尤其需要指出的是滦袄,儿童安全座椅只有正确使用篱览,才能在关键时刻保护孩子的安全唾。国家质检总局相关人员提醒消费者堂栋络,在购买儿童安全座椅时誓苏,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号慨午酒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示凉捷粗,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想闲槐。问卷调查中显示寡竣峨,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定强乖捎,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的咐碉,为了能给孩子安全多一份保障剔邢戌。   从调查中我们不难发现但寇倒,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全疙。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率珐诫。交通部门数据显示啼燃托,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故酥,死亡率是欧洲的2.5倍俊埃实、美国的2.6倍锻,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因椭侣。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成遍熄。五成家长担心孩子不愿意座尚具丝,两成家长觉得购买成本高钵昏习,对于普通家庭来说是一笔不小的支出涸。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施厂哨挡,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视播。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够熟娩边,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫绣会。  ∪痰恕(孙颜) 责编踢:沈楠" "  8月已近下旬叙,室外却始终像个巨大的烤箱揪,没有丝毫降温的势头熄甭。面对炙热焦烤的室外火炉鲁腿,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半鞭凤。无独有偶晒,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中房诞阿,想以此体验车内高温的极端程度锰。   马修在烈日下坐在车厢内荆吝,全程门窗禁闭伎囱土。当试验进行到第8分钟时鞋谁,车内温度达到了49摄氏度玻,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁獭,汗流浃背觅颅,不得不叫停卤。马修的参加这次试验拍,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故岸贿八。马修为此呼吁说捐江:“如果您真的爱您的宠物酱橙,就请善待他们扑劲泉,关心他们尸。”   再把目光拉回到中国拿顽富,高温期间频出的孩子勿锁车内忱饶,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生希,就更别提宠物了梳。这两个月椭纤芳,中国不少城市持续高温匣粳,相关部门也发布防暑降温骡拨,出行注意事项浩卤。作为始终强调行车安全的沃尔沃姜洗,也特别为您带来高温出行的必备提示孔另法。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头嚎,当你的爱车瘁菏,还在室外被无情炙烤的时候氢烂,有条件的车主可以通过远程控制诧惩,提前1到2分钟启动车内空调奋。以沃尔沃汽车为例恒龋礁,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调太。这样撼,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度阜统耗,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情畔捍、流淌的汗水彻底说bye bye抗乔凯?   另外殊,Volvo On Call的远程锁定憋、解锁车门功能沟糯惜,也为意外上了双保险茫。如果粗心的熊爸妈们吝,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上捷匡,拿起手机打开volvo on call辫图啤,一键就能解锁车门嗓堑脯,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生靠。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下敖,车内内饰可能挥发出有害气体吵,给车内驾驶者和乘客的健康带来胃贫。害醚范采。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全颇痴峦,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质聚夕函,有效避免了有害气体的挥发逃脐矩。 另外钨,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器晃。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统垢,在经过进一步改良之后钝痊,新增过滤器汝稿,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物无介龚。高温下出行故,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染茎,可放松自在地尽情呼吸驹。   更为人性化的是割,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统巫,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气甫。   除了以上这些行车贴士外共下,车主们也更应在高温出行前扮栋,也要注意一些行车前的细节螺,例如想:轮胎气压不能过高入裂逗,可适当地为轮胎充些氮气壁,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患册榔。   高温虽无情备厘分,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心汀丧汹、最舒适的细致体验悉商。沃尔沃的安全专家呼吁蚂,车主们应注意自己的用车习惯挨,并且呵护好爱车胆。让高温出行这个难题簿,在人与车和谐的良性环境下匣,轻松面对盾。 版权作品廓闺,未经环球网Huanqiu.com书面授权拓,严禁转载损挥拼,违者将被追究法律责任闺喜啥。 责编胖:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人忍、管理人毫物、驾驶人使用伪造拔盘较、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为掳献,即是俗称的套牌假牌违法臣另含。日前肖鳖溺,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动宏,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为居蹿赤,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车效。其中飞品惕,已在河北豆两叫、辽宁虾太、吉林雀、江苏泼娄朵、河南了皮、湖北温、广西乖急耿、重庆茬、四川骏、陕西等省区市查获部分违法车辆恃。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性块敢妹,公安交管部门提示车主加强防范伦火,及时发现础涟、尽早报案绒宪景、协助查处戒屡,避免自身权益受到伤害炮申惺。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前椽菇加,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务俏。除交通警察现场开出的“罚单”炯,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄扇、发送手机短信坊策、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人风,所以车主联系方式的准确性至关重要桐,如果通讯方式弛、居住地址发生变更燎型,车主要尽快向车管部门备案变更情况丧,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站韭陕、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态副拴,及时发现套牌违法瓶堡炼,及时处理史骑。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询婆储蚂、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录华,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蔽谈幌,就要警惕自己的机动车可能被套牌了泞罗。   怀疑车辆被套牌后描挂,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据醋肖,如路桥隧费单据艾令、有机动车号的停车收费单据陷史黔、出入单位硕、社区的内部监控画面等资料喊猩、线索贾荷,能够为自己举证澄清阜姜炯。交警提示江赔,车主如发现车辆被套牌浦,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案扯遍加,并提供证据协助调查墒。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符啡澜,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的现奇,公安交管部门将按照相关规定忿,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息稻。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》铜霖弄,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证红哪节,方便公安交管部门通过路面查处硷妮秤、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”浓。   据了解闪,套牌假牌违法扰乱交通秩序掏、损害他人利益牟托凭、逃脱安全监管绩阑、诱发其他犯罪瘁扯,具有较大的社会纹际潞澹害性捻彪,公安交管部门始终采取严查严处措施岭佩。目前滦肃,公安交管部门借助交通技术监控侧棺、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段贾时,准确发现车辆行驶轨迹惕财苇、交通违法记录补赋案、车辆外观特征等信息滤,并部署警力通过路面发现楞慈、拦检篓泡确、甄别景矩、布控套牌假牌车辆咆浑额,进一步提升了侦破能力随笨。公安部交管局有关负责人提醒公众叹悸别,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾诽汲,嗡肫福害性有目共睹苏恼。希望广大群众通过电话途、微博沤赔、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为高,警民携手酵汞,共同维护平安和谐的道路交通环境青辅叙。 责编揭朔地:杨杰" "  下冰雹枪,爱车的挡风玻璃裂了怎么办稀?——“找保险检捌冻、换个玻璃不就行了吗铜吩澄?”很多人这么想势保任。朝阳区居民窦军原本也是这么打算对,哪想到实际操作中却遇到了阻碍羡。   “我查看了合同冕飞,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的呐讹。”这让窦军松了口气慨,“可谁知道瘫,保险公司定损人员却说巷船洞,由于我没有投保玻璃单独破碎险琉搔贺,这种情况不在车损险保险的范围之内慧群耿,因而得不到赔偿袍。”这让窦军很是不解虱裤,明明投保了车损险司剩,又是自然灾害对车子造成了损坏雾挪,怎么还要自己掏腰包邓袜汹?“要是只有玻璃破了创柑鸽,车损险不赔的话矩,是不是把车其他部位也破坏一下晶拟,这样车损险就陪玻璃破损了湿。”窦军认为这样的规定有点不合常理都晃。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城虑饭,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼费莎拒。太平洋产险北京分公司发布的数据显示换戎太,截至雹灾发生后的次日上午10时扦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个乘,冰雹砸车报案电话530个递诗闲。根据保险公司的规定僧幢黔,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸闪女,或者车身单独被砸巾,都可以通过车损险来赔付其烘。但是饯伙,如果只有车玻璃损坏柒,车损险是不能赔付的攻,要通过玻璃单独破损险来赔付岭裸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”极,但平安车险销售部员工解释说称豢,由于汽车玻璃破损是大概率事件艰博,因此如果车损险对此进行赔付的话蚕催睹,整个费率水平就会提高射瓷萝,羊毛出在羊身上粮维系,车主们并不划算桔钦其。车损险中赔偿的玻璃破损季糖,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失缝泪茂,所以才有这个“单独破损不赔抖臣,和别的地方一起破损才赔”的规定喉硕吭。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎猴。在保险公司看来兜划送,一般车辆经常停放在楼下的车主从觅,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险翱锚碳。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶墓吞,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤咸祁辆,也很有必要投保玻璃险袜,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%慧啊,旧车相对少一些非,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”泰舍。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为横谩两,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的疾,这样可以给投保者更多选择蹈辰冻。如果投保者的停车环境佛颊晨、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险哺敦剔,就可以省下一部分保费;反之互残瘫,则可投保附加险成取筹,有效转移风险底蹄桑。   不过罚抡,王绪瑾也认为踩凛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方孰,保险责任包括雹灾佩玲闭,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎祷愤底,而玻璃单独破碎属于责任免除禾,这就存在争议了女娇。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了坛唐,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内崇,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中芬思坪,因下列原因造成被保险机动车的直接损失篓,且不属于免除保险人责任的范围祁,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’肚损沙,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些澎炔,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点膏僳,还没有在北京实施费。”   王绪瑾提醒消费者丘定,在购买车险时一定要看清合同技褥,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任蔼、责任免除等保险保障范围的一些基本信息慑钾,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧唬,以达到有效的保险保障恰。 责编陈禾:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理甲、规范车辆停放久段、确保消防车通道畅通诡孝播,根据《中华人民共和国消防法》茎、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规块雇。今日下午宫晚,成都市公安消防局扭确权、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会斯什疮,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)伸京怂。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布穿。《通告》要求疚唤被,禁止占用居民小区玫草魄、人员密集场所消防车通道停放机动车辆梁钱樊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场挤嘿峦。   对占用居民小区匿、人员密集场所消防车通道停放机动车辆去瓜,妨碍消防车通行的滴,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》疏,责令改正囊,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返剩款仿稼节,对个人处警告或者五百元(含)以下范耍款寄。经责令改正拒不改正的懦,强制执行技,所需费用由违法行为人承担堪累。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时凰,对在居民小区病堤、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的握堆,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚娥,并实施累积记分管理伙换很。驾驶人不在现场的示,对车辆予以拖移屠啡溜,及时恢复道路畅通但酣妇。   《通告》还强调帮乘,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理届乳,在消防车通道路段设置明显标志标线傅,禁止占用夕、堵塞残怀尸、封闭消防车通道宝诚椿,确保消防车通道畅通掳。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全问,确保消防车通道畅通堆戳。发现有占用消防车通道停放机动车辆的虱隙,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉叙擎。 责编怒贡:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段韩,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显旁。单双号限行首日碳磕,违规出行的司机不多入横第,在建外大街日坛路口箔窗猴,一个小时内贸,仅有三名单号车司机被拦下揽慌。现场执法的民警说膝焊,今天违规出行的司机要比平日还少骑刚。显然叔庐,市民对于单双号丁毛,还是比较配合抡隧。   早晨8点踩姆几,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口排舷,红灯亮起绒泛,每一条车道排队的车子只有十来辆箔,一个绿灯周期完全可以通过成醚。“平时这个时间闪匙,日坛路尾卧愧、建华路和永安里这一线似,车流量非常大蹲儒芳,正常情况下都要排到国贸桥区陶辜,你看今天即够,车速也快了圃厘,车也少了谐甘。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说歌聚。   8点20分溺晴,一辆丰田汉兰达开了过来吴。它的京P牌照尾号是3粉沁,在大批双号车当中很显眼探。司机被拦下后摊当降,貌似很迷茫父袒玩:“出发前我还专门查了一下尸胸,不是双日限双号吗谈肛怖?”他说琶,他是刚从河北开过来厩扰,知道开始单双号限行挠莲,只是没想到竟然理解错了限行的规定岗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后添谓驰,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地扰螺,或者找个停车场停到今天24点叉荡情,否则每隔一段时间就会重复处罚咯。   和平时早高峰相比勒队,今天全市路况要有好转侍脆棠。8点整凄,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9吗蟹摄,8点30分也只有2.6莆,属于基本畅通泞光秸。在绝大多数路段上目,车流量减少秽泼擒,司机出行感受要好很多汹四。   很多单号车司机今天准备选择专车钞、快车嘿领乐、顺风车豢酞鸽。可是物,限行之后粉筷,约车的难度也增加了焊翟诧。平日经常使用约车软件的孙女士说携规壤,今天连下了四个单子擅核,才艰难地约上了车弯谴地。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元湿。“平时我从家里到单位惩懦,如果使用‘快车’聚炊,大约40多块钱烦械,今天猛增了一倍多松。”   交管部门表示喇,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传冕,但还是有市民没有弄清楚焦。比如共泻,周末同样要限行翁党,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行羡星退。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响氮。此外钱告吻,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行唬炽。J060 责编缄晶赤:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题良椽,今天亦如此签挝,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿漓:定速巡航到底省不省油驴?咱们今天就来矫情一把连陌。    在文章之前我想说的是农前,对于这种问题结果并不重要祟娇,车说到底就是代步用的惶,该怎么用怎么用鞠年,有功能不用钱不白花了潮?不过要用的合理丛,才能有更好的效果和更高的效率江谦,本文虽然测的是到底省不省油失箔桅,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区徒叼拼。   省不省油蓉,要分情况说   ● 跑平路幸,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号华超,同时参考变速箱精棠、轮速传感器的信号(当前车速)唉碉、设定速度进行计算宪簧,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整了俩,实现巡航倡。    所以如果是在平路上行驶崎饺,比如路况良好的高速公路拳窖,你用巡航跑个几十公里或几百公里揣诬,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的铣,无论是理论还是实际表现都是如此户,我自己自驾游跑高速堂莲损,也用过几次定速巡航跑瓜登,相同的路段豹黑朗,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些窘,如果是人操作慧窝,深一脚浅一脚的认歪触,很难做到比电脑控制更精准庞甘害,这一点无可非议屑。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段皮接徒,比如在上下坡比较多的高速路上菊厢,或者是爬山路上氛测,定速巡航可能就不那么“聪明”了猴吞粮,也是本文聊的重点释皑汗。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路萄饺搐,原因有两个颁苇,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试鲍,堵车也没人会使用定速巡航这功能牡匹,夜里的理想路况能尽量减少误差疚溅,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥描,可以体现上坡下坡对于油耗的影响赊耽。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈扫,全程120多公里欧砍牢,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线涡悄,两次车速均控制在80km/h济痰,全程共经过30多座立交桥烷滥能,坡度有大有械抖堋,时间是凌晨0点-4点弊,车辆极少摩删堕。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中匆晨插,由于人的操作要比电脑的预判能力更强呕,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速鹤躺灿,只是提前加力说稿孙,如果油门保持不动上坡后会降速的)愁察瓣,来抵消爬坡受到的阻力玩,下坡收油门溜车熔匹,反反复复相,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)鲤,当然傻切,我平时开车也不这样子娘,踩油门一半看路况一半随心情湾逼秦。    我们第二次用的是全程定速巡航隶,这样要比自己控制油门轻松多了烤矢寂,而且可以把更多精力放在观察周围情况上兄,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)千掂改,比我用脚控制车辆微微高了一点刃丧。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油京摩,就差在上坡的时候了晴胸。人控制油门师扩,如果有经验的话世攻,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门琅吕,保持车辆的惯性必,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速败册棵,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单俏伞响,保持设定的那个车速甫荚,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度高,如果加油门还不行没咳,就降一个挡位来拉高转速电,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了犯浚培。那么定嫉械,结论就有了撂匆: 如果是路况好的大平路砂焙敛,定速巡航的油耗更经济蜗挫点,而上下坡比较多的路段使用定速巡航朴案,定速巡航为了保持设定车速酬腻,加油和降挡等动作会更多涵糠,油耗自然也会出现上浮 匈枚。    但是需要说明的是北防发,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的匡赦,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶伙,的确是有可能比定速巡航还省油密巷,但平时开车谁也不会这么刻意趟,不现实钢岁灌,如果平时开的稍微虎一点尝订,结果就不一定了胖,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉痊。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义钡渭论,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题澈,矫情这几分钟就行了绞题梨,平时还是该怎么开怎么开惜蔚绵。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用撮岔欠,它有一个弊端沁蹿,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫拼钩户,容易犯困潞淘,在你跑长途的时候刑,特别是午饭后和夜晚赶路耻告点,本来就是容易犯困的时间段毒,如果这时候使用定速巡航就不太合适了屠府,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的孰,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的胃涛皇,另外就是开高速公路一定要劳逸结合乌,杜绝疲劳驾驶功。    有朋友说定速巡航已经OUT了刮附菲?的确是潘拢潭,现在关于定速的高大上配置叫ACC镐,中文全称是“自适应巡航系统”博返,这才是真正解放右脚的功能拳催,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用忱,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行掇,这就大大增加了使用范围溜烧,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了肋贪,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现旁,我们会单开一篇文章聊它憋。(文隧、图/汽车之家 汪淼) 责编路:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分侨汇。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行诺毖蓄,国航航班提前45分钟停办手续捞,邮件缮、快件实名收寄刃,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近酮性,今天开始救,北京等地一系列安全涣毒、交通保障等措施启动澎革。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称清厘,自2015年8月20日0时至9月3日24时龋酣盟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施辟叼。   根据通告储染评,8月20日至9月3日每天3时至24时疗,北京市行政区域内道路实行单号单日酞写、双号双日行驶漓岗,其中单号为1虱、3伪茧、5溃、7溃该钠、9煤佳,双号为2保、4渭寄态、6娃吃、8涸妓、0便嗽,“二二”式号牌机动车按双号管理矮。同时项胺唯,暂停实施尾号轮换限行措施朔僳靶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外桑,对于进京的外省区市机动车而言读,每天7时至9时独、 17时至20时蹈剑,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶冈咀解。   为确保上述措施顺利实施写汕械,从8月20日起紊碎,北京市交管部门将启动高等级上勤方案吓,最大限度将警力投向路面顶,加强道路交通秩序的疏导耻赌、维护酸。同时性,对违反《通告》规定的车辆严格管理唐垒似,依法处罚剃绞桓。   具体而言赣藉,对违反《通告》限行规定的违法行为提登,处100元犯创味耍款杆宝。对违反禁令标志且羚葡,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的同台,处100元非ǎ款骏唉,记3分场蓄。除路面执法外傅浓,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统酪躺鳞,对违反《通告》规定的车辆实时记录弓诡,纳入非现场执法系统依法处罚浅扯。   北京官方明确唯,在单双号实施期间拢沙,对于群众求助运送危重病人等紧急情况混潮去,交管部门将启动应急交通保障机制斡乔魔。求助者可与路上执勤交警联系氓,也可拨打“122”报警电话求助侈凶眷,交管部门根据求助者的危急程度那,采取相应的保障措施肌,及时提供交通救助帕吠。   8月18日烯,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工羌驮。中新网记者 金硕 摄   热气球骏觅洼、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示吗许,9月3日9骑癸歼:30-12甸:30之间川既牌,北京首都机场和南苑机场将关闭扣步钩。届时炮冠,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制瓣谴恼。   从8月1日起到9月3日前,北京空域将临时划设限制区范芭同,在首都机场南部设立东西向保护线俗究,飞越该区域航班有严格的高度限制洽编。北京首都机场进跑抽斡、离场合进近复飞程序将作相应调整韩赋理,制定临时飞行程序弯罕承。为了缓解流量控制的严重情况饭,将在北京周边划设8个飞行等待区域距畦爸。针对流控情况嫁梗,建议航空公司及时采取措施调整航班破砰馅。除紧急情况外具蓝侧,北京巾录、天津机场不接受备降房。   与此同时厂,北京市航空运动管理中心发出通知称付地,8月1日起至8月21日汰靡肉,在北京地区实施停售技埃、停寄客嫌畏、停递各类航空器;8月22日至9月4日挨,一切单位辖、组织及个人利用轻型直升机守、滑翔机缕估、三角翼邢杰、动力伞徒、热气球姐童洛、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞哺迟。   据报道急胆,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措宝。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备寥苟。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道北豆蜕,多家航空公司表示负舷挠,近日安检加强或会出现较长时间排队等候呜搜。根据首都机场高峰时段出港航班量纽,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续奥。   其中奖炽,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间餐丧,从北京首都机场出港的国内航班孙钦狠,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续柯,国际屎焊乓、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变底。   换言之收昏,如果乘坐国航的飞机面,在起飞时间前45分钟还没有办好手续措糜,那就面临改签或退票的风险糠乔。   邮件毁惦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局匪凛、公安部旦麻、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》怜残。   通告要求雹惕错,重大活动期间实行实名收寄制度狠茎琶,除信件嫁、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件敢骆、快件外趴揽,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄础刨。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的黎没,寄递企业不予收寄妥捂。   8月20日至9月5日期间发,对各地寄往北京市的邮件韩铂锑、快件实行实名收寄制度横胶。   通告明确喜,寄递企业要着重加强对枪支弹药九卵封、管制刀具梗嫌尝、易燃易爆物品光惫、危险化学品呛砍羔、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度绊邯,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动竞把发,干扰重大活动顺利举办潘孔。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件槽恃、快件瘸,要提高安检等级青半,实行100%通过X光机安检室,并在邮件洛、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件韭凰违、快件一律予以退返投,不得给予投递如、派送蜕。   这则通告还明确筷签陛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施磋巷,对“也巯伲控地雷”逞、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制痊剔,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件频芥教、“依郏控地雷”渴绞、“炸弹闹钟”玩具等物品帅。   北京与周边六省份协同减排掳墒评,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量里挂垃,除了单双号限行拳,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体川碘、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%跨琅。   此外釜沫,北京市环保局深诵玖、市交通委偿黔、市经信委等委办局联合制定的方案明确蝎琼沦,8月20日至9月4日期间炮辛幌,北京将重点在机动车叫胯狗、工业企业啡、燃煤锅炉瘫、建设施工等方面实施临时性管控措施蠕措姓。   根据方案离哥蔫,8月20日0时至9月4日24时倪牵湃,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方捕、建筑拆除作业飘,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施曝痊萌,保障纪念活动期间空气质量宫糙肠。   同时獭奖汞,北京还积极协调天津市蝗角、河北省扩受享、山西省为、内蒙古自治区邻短、山东省贺、河南省等周边六省(区虑驶说、市)协同减排魔协帮,全力保障纪念活动期间的空气质量绣娜齿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定吃,从8月28日零时至9月4日24时秽,统一实施临时强化减排措施鲸佛,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上韩涟,其中北京市减排量达到40%以上火。同时朴激鞘,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉淳材、工业企业及混凝土搅拌站停产限产峨。   地铁早高峰延长运营半小时桥痪芜,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间渺瘫,为保障市民出行泻,北京公交企业将采取增加车辆四层、加密车次等方式澈杯魄,计划日运营车次达16万余次告蒙,提高2%公交运力驴灵。   不过需要提醒的是猾露刨,阅兵活动期间另搁密,北京市将进行交通管制僳,45条公交线路甩站或者绕行怪峨,市民出行前需查询相关信息温犁。   另外峨,单双号限行期间监冠,因客流增加粉,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟令,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车辩供航。届时突介,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店硷卞推、“四站一场”等重点线路运力保障藕,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆肯经武。   除了公交和地铁方面的保障巢牡,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》渺,保证出租车出车率不低于80%痢封,重点确保活动期间观众疏散时仕趁卑,无出租汽车议价灭、拒载碗、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生锤叭。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时姆茫逼,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会倍,邀请阅兵领导小组办公室副主任驮敞、总参作战部副部长曲睿钦,阅兵联合指挥部办公室常务副主任糕乓、北京军区副参谋长王舜将褐嫩,介绍阅兵准备工作有关情况拟氏,并答记者问第腔。 责编俱哎旱:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口谰铺高,天津港也是中国进口车的主要集散地腺,2014年妙钞舜,该港进口量几乎占到市场份额的50%案弛。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后喜辫才,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区菏滩,直接导致近万辆进口新车受损策骸。   东风雷诺发布声明称陪,经初步估计乘己鲜,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损妙、毁坏攫。大众进口车损失也较大抄金但。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实肥蛇葱,包括甲壳虫搔、迈特威峭脆、途锐等多款车型台喷熟。有消息称筷,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大羔,共造成约4000辆进口现代港踌、起亚车型受损凭禄,但截至目前寒胸胃,其官方声明中并未列出具体数字派,仅称“具体损失下一步将进行核实”炼壤。   除上述品牌车型受损外矛,克莱斯勒贿、宝马遍、标致雪铁龙挝魔、捷豹路虎嚼廷恋、马自达娜顿、三菱等均有进口车辆不同程度受损藉氛率。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理插矾讼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场窖磋导。对此横端捕,大众嫌脖、现代起亚顶、雷诺等公司纷纷发出声明皇宏,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”惠些凰。   据中国汽车流通协会数据桥,上半年我国进口车市场整体下滑明显丁恭镐,累计进口量同比下降23.3%施。7月翘量呵,进口车经销商库存深度已达两个月左右随禄,库存压力大贡戌、消化时间长锯龄缆。因此删,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损疤娥,但业内人士普遍认为剩,在一两个月内绍聘设,除部分个性化定制车型外换菜窃,大部分车型不会出现货源紧张的局面鸡抗。   为了避免货源不足的状况焚楞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作杉呸想,确保为各地经销商正常供货稠烂杰。   汽车市场的“金九银十”即将到来鳖,进入9月僻律毕,消费者需求预计将相对上升蝗。据了解刻彤抠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值啼始,进口车销量却仍陷于低谷瑟为痪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限瓤,但据业内人士分析庙,随着供需关系不断变化踏效巷,不排除出现紧俏车型加价的可能堡妻记。 责编潞末叙:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口沁撑畦,天津港也是中国进口车的主要集散地渡吵磨,2014年擒,该港进口量几乎占到市场份额的50%虽。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后堡慧,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区崇,直接导致近万辆进口新车受损眷孩。   东风雷诺发布声明称怖痕,经初步估计售,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损送、毁坏餐敞。大众进口车损失也较大开冬极。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实岸典,包括甲壳虫憨能、迈特威操劫躬、途锐等多款车型光。有消息称瘸蓄扑,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蔫,共造成约4000辆进口现代迁、起亚车型受损虑墨,但截至目前良,其官方声明中并未列出具体数字宛,仅称“具体损失下一步将进行核实”慨怪瞥。   除上述品牌车型受损外滤,克莱斯勒荣、宝马摹胺、标致雪铁龙事钙、捷豹路虎脐巾市、马自达护幸蹿、三菱等均有进口车辆不同程度受损拟遁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理抠?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场辛畅爆。对此沦,大众冯步窃、现代起亚汤车、雷诺等公司纷纷发出声明如荡,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”沁素。   据中国汽车流通协会数据暴颧,上半年我国进口车市场整体下滑明显然绩,累计进口量同比下降23.3%耻夸廉。7月毙,进口车经销商库存深度已达两个月左右不柏,库存压力大陇灿讹、消化时间长旧婪。因此搭,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损境,但业内人士普遍认为崎变惜,在一两个月内骚德,除部分个性化定制车型外陷把,大部分车型不会出现货源紧张的局面赂。   为了避免货源不足的状况锑钙齿,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作妹夺蹭,确保为各地经销商正常供货爆尸。   汽车市场的“金九银十”即将到来迷殊烁,进入9月闭裴毫,消费者需求预计将相对上升挪。据了解灌蚀舅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值全娃丢,进口车销量却仍陷于低谷狸竿。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限提喇,但据业内人士分析浩沪冻,随着供需关系不断变化悍,不排除出现紧俏车型加价的可能骑巢。 责编囱官巨:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%报梨棵,只搭载一位乘客轿。从今天起锭,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时寥拼雇,又多了一种车型选择啤。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线兢俏乱。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示溅曙锹,之所以上线“小滴”这个产品徘斡。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外卷犊,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效涕、环保地去解决高峰期分散的交通压力访芹。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍磺耸燃,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时礁箱皖,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项踢挟敛。选择该选项后嗓示,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单椿艾扔。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司深瓷欧。时空电动CEO陈峰介绍芹妓绷,“小滴”采用的车型为时空E20思,是一款微型乘用车募配活。车上除了驾驶员之外拧课连,还可以乘坐一名乘客僧。   E20的最高时速可达80公里/小时蒜,续航里程为260km被。可使用220V家用进行充电惊。快充20分钟可充80%负,慢充8小时即可充满滤。百公里耗电约为10-14度详朽。按照杭州最低电费换算日,E20每跑100公里短琉,仅需花费2.8元-3.92元炉告。   在价格方面推石,“小滴”比快车更实惠一些唉。据了解填冗仇,“小滴”的定价为0.99元/公里刑,0.3元/分钟笆杀痊。收费方式为公里费叠加时间费信。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折伪甘松。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示四腊,在早晚交通高峰期桨算府,有很多一个人出行的乘客间亢话。这部分乘客蹄插遁,其实只需要一个座位抖暇。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位贿舅,且收取更低的出行费用淖镁。与此同时班,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率蔡持。“这是一次细分解决出行需求的尝试沧钙碍。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”割闯,今摆丸、明两天垛咸册,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格郎隆。“我们希望更多的消费者来体验这款环保猾澜、高效的出行产品浩。”孙枢说高窜。   陈峰表示橡谋,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面散玛笛。“小滴是我们和滴滴合作的起点协绥痹,我们之间的更多爆炸性合作险囤里,敬请期待惶。”据悉玲欧,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”填材。到年底前馁巍宝,在杭州垒,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车没膊态、快车平台硼泊芭。   另据了解凰卜,除了时空电动的E20之外染嗽,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽弘,上线二人迷你车辆十。(完) 责编款监:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭桶建妊,往往停车时一不小心蹭到树或地锁俯侣,而这些剐蹭往往较为轻微倡毕抵,不会影响车辆正常驾驶秽限辰。在发生单方事故后荆哨逃,只要上了车损险颅焙搭,即可通过保险来进行理赔修车宦,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故褐,及时上了不计免赔坏夹,也许承担部分责任论哺。   总结胎赖法: 其实发生单方事故后嗣悄得,首先判断车辆维修情况局,如果是小剐蹭不在意则无需修理腹,有的剐蹭痕急嘎Γ可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚纪。入股已经伤到底漆吩睡扛,则可以走保险进行修复谎。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额豆缴耸,所以如果只是小伤的话箍,自己要权衡走保险且自付支出的费用尚颈,与自费修理与保费上浮是否划算但。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣别、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能另髓,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动憋,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解角惕。 责编啦:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破师句偷。昨天撵,北京市科委等部门发布消息盟铣,公交拉撅、班车等纯电动客车也将享受购车补贴俯溅读,最高补贴额度达50万元称葡。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴动赤唬。数据显示朗,新能源小客车也越来越受到欢迎掀朝,最近三个月快惋,新能源小客车的上牌量均突破千辆耻氨碘。   补贴可达车价的60%   昨天硅返,市财政局避、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读纯雌感。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置峭、运营纯电动客车酥。新政策鼓励公交筒目、公路客运拷淀、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作阮爱帽。   购买纯电动公交和班车玖皮,补贴丰厚无。国家和市级财政的补贴总额祭饱端,最高可达车辆价格的60%盗缸,补贴总额不超过50万元先盾。按照规定娄,10米及以上的纯电动客车寡登淬,今年最高可以拿到50万元购车补贴难槽疥,8米至10米的客车最高补贴达40万元钳扑,6米到8米的客车最高补贴30万元睡俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起播徒,纯电动客车推广补助标准将有所调整镁,新增续航里程魄码、单位载重能力消耗等指标档。以10米到12米的客车为例孺朵,续航250公里以上纲投晾、单位载重能耗小于0.25的车辆挨,购车补贴50万元;续航不足250公里金、单位载重能耗小于0.25的车辆理拔躬,可获补贴42万元眷醛。单位载重能耗在0.6到0.7之间谎泰、续航不足250公里的车辆淬弦相,购车补贴可达24万元偷滥孤。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场搪。采用备案制管理莲,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》从褐橙,完成企业和产品备案棱,即可在京销售匆。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车赂晶氮,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩阶。依据有关规定巾藐详,从2015年起辉,本市新增以及更换的公交车中掸淋,新能源车的比例要逐年提升羞鼻景,2015年要达40%瞬,随后逐步提高到50%苗、60%慰、70%玫挖扔,2019年要提高到80%笔缉猴。   达到新能源车推广标准后希,补助将全额拨付;未能达标埂殿剩,则扣减当年应拨款补助数额的20%妹胚。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助巍架托,将以2013年实际执行数为基础逐步递减唐碱,其中2015年减少15%乳隙菱,到2019年减少60%檄侮。   有关负责人表示襄橇痴,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策喷乳,进一步理顺补助对象和环节搅题肚,还原燃油公交车的真实使用成本吨,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性围编。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露繁杯,最新统计显示戊市,今年前7个月漓馁,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌掠奖当,超过去年总数爬项魄。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆料。   许心超说想,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎抡翟欧。今年5瞄裂本、6踞久份、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆税扰磊,分别达到1101辆愧尺、1955辆健履、1706辆呕仍。7月上牌纯电动汽车中爱,超过80%是个人用车惩哪,达到1400多辆鹃密概。   新建的自用充电桩数量也在快速增长坤钦。7月建设数据已达5月的近两倍粹宪透。由此可见硕社,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高松。   目前棺剂,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次邢,摇号中签难度将增大珐担涪。 责编材极赖:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注履。事实上匣汾孝,在北京溯,随着停车难问题的日益严重曙,车位越来越贵也成了各界的共识冉淌马。那么北京车位到底有多贵芍略搬?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区文钡探,了解北京停车位的租售情况媒途拿。   调查显示蹄,北京车位的租售价格跟房价关系有限络,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关谅的晚。因此惠奢蹲,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几焊珊。车位稀缺的小区昏,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定请便。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院毖,是北京成熟的高端居住区之一呻红。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话绍始拾,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的侣岔伦,达到了1莱匹忿:3藩蔚病。车位是单买的霞,70年的产权车位价格达到70万至80万骆,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位某斥笔,但其实车位价格已经含在了房价中摩芳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区卞堡,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区潘,现在大多为地下停车库坑卜,70年的产权车位在60万左右娃哎,如果按月停车每月车位价格为1080元承,其中80元为管理费鞍疙疼。其实前几年车位价格比现在低很多岔饥卯,大概在30万至40万校凌,2013年就涨到了50万左右擅。   北青报记者在现场看到吉枷,增光路街道两侧都被私家车占满琅环挥,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵酚,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场棵檄瓣。北青报记者采访了家住附近的王女士崔陛,“车辆占道的确影响了交通拱,来回在车辆中间也很危险竭,但这附近旧小区没有地下车库篮轻未,车又多寞譬,停在路边没办法也可以理解提剂。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者儒吻菲,当初自己没买车位现在很后悔擞,“这个房子2011年就买了徐茂,但一直装修散味没有入住汹慈沮。2010年第三期建好时经,车位20万侈炉脯,但觉得没入住就先不买了呢董。现在准备入着霞小,想买个车位但已经涨到了50万钞腔。” 虽然车位现在价格猛涨禄,但没有业主卖车位了烦很。   调查显示铅勒,事实上念肥垛,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位里现乓。北青报记者来到了位于东二环玛摔安、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际诚。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高槐鳖需。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位砂,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位阑距辈,只能买房者自己租枢皋。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势拓。最早的时候肪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间莲,现在50年的产权车位大多在30万至35万元扛官,三四期50年产权车位达到了45万元馆,月租也在1100至1200元娄香蔚,但想租到满意的车位也不一定容易柿返。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上菇卯,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜焚昆。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万便啦谋,租的话只要1000元每月绍扮恳。不过很多业主现在选择不买车位庞揪。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓粕侩,其二手房成交均价基本都在千万以上楷。该小区地下车位有1400个搁陶蛾,停车位配比为1熄扇嚎:1.5栋。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车漆绢蔼,地下车库倒有不少闲置休。中介介绍说匪娘舵,产权车位大概40万至50万元吞,但没必要买硕浩炬,因为每月租金1500元左右扒,而且比较容易租到帝朵。离棕榈泉不远的泛海国际土,开发商规划的车位比达到1:2氰,停车位更加充裕圈肚,每月租金只要1000元锋懂。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱钒莲耿,好长一段时间以来蠕,“投资车位”也成了热点话题铝疵宽。那么鲸嘎,车位是否值得投资伍图卡?能否投资蔽裳杀?调查显示苦垃,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的唐肥。的确四,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨俏,这就需要投资者自己判断未来的趋势句碉妇,但最关键的价格决定因素还是供求撵。投资车位一定要选择周边车位稀缺虏系醒,但人群密集需求量大的地区说嫂乏。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查陵,如果按照环线划分盯寇暴,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间挨县艰。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间桅潭,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个藕母。   多家房屋中介人士告诉北青报记者枪勃胜,买二手房时圃罗谈,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位诉勒。那些车位充裕的新小区拓莽,租车位是很方便的柿疗咎,因为需求有限塑挎,买了车位也不一定增值快肋护室。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区坚瞳,如果每天停车都是个大难题仇醋,买个产权车位比较踏实芭何。但这种地区车位价格一般较贵爸腔,而且对外出售的也很少去。   投资专家建议性堡,从投资角度看诚杆梳,还要考虑租金和售价比值检。如果车位价格过高地瘫,而租金行情却不好塘沮,那么车位投资回报时间相对较长虎谭冻,不划算捕底厘。举例来说侯剁,一个20万元的车位酱开,每月能租1000元钱譬链,一年的回报率就达到6%白料,大大超过存款利率豹圃凌,比当前的银行理财产品还合算粕。但如果车位要50万涪括,但每月租金只有1200元酪方渐,年回报率不到3%毒超桃,还不如去买理财产品书虎。   此外律,产权车位还有40年的期限裸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效思,价值灭失吝拴霉。 责编琉:李芳" "  原标题惯苍侗:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹盛、大雨天气的影响稍,8月8日报案睛、理赔的车主数量激增巨雹。北京青年报记者了解到饱,目前全市保险部门已经启动应急预案社,由于冰雹是一种局部性灾害全仙电,并未列入不可抗力怯,属于车损险的范围剁。车主只要投保了车损险绩疥,在有效期内因冰雹造成的车辆损失井撅,都可以直接向保险公司申请理赔抗。保险公司工作人员表示靡劳,车主报案后将不用提供气象证明偿蛙。   4S店工作人员说瓮,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑便,但仍需要整车喷漆瞳帘姥,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后坚。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午貌侣互,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时傻逝豆,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车擞碉。私家车被救援叉车抬起的时候徽绣,排气管还在不断往外淌水怀梢梢,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来俯蓬。在现车啤,有的车主打开汽车的前后车门囊佬,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖秤额残,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人伞秋、朋友把车往马路中间推团喀,方便叉车工作年蕾。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看寇赴,7日夜的积水已经没过车窗底座邪。截至8日下午5点记者离开现场时外伎,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走死。   被淹车主搂巴笛:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车答。刘先生回忆韩竭,7日下班后他跟往常一样把车停在路边坡挡阮,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大恕驼,他有点担心搜羡。“晚上快10点钟档托,雨刚小一点我就趟着水看车去了情恐韧,那时候积水都快齐腰了闪舱,我一看首酬剃,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了溶庭,直接压在我车头上惹壬。”刘先生的车是一辆中华轿车吐,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面勉脖。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去县,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶肋枫步。刘先生告诉记者狠嫩路,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了檄喜荆,“要有人来及时清理一下洁绒,这车也不能泡成这样”氛胺。   住在附近的于女士说呈,她的车这两个月已经被泡过两回了嗓备,头一次发生在上个月思,“那次不严重槽刹蔼,发动机没坏宛笛,送到4S店修了两个星期就好了”率鹿遂,而前夜的积水多律,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏釜漆薯,“发动机坏了起码得修一个月”闪绩。尽管买了保险舰锹秦,能够全额赔付驳,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦弹。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈递,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭瓤鲸陈,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了歼涧。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖秽,因为报拖的人太多剐谈,当天晚上没能把车拖走檀溶募,“担心了一整夜刮布,一大早我就过来了现枷畏,一直等到下午4点多才排上我”嗓。   清障公司魏:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者虾,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了盛冒鹃,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”椒瘫。在现彻账恰,拖车的王师傅说辰范,从前天晚上到昨天下午碗,他们公司起码拖走了一百多辆私家车泥鲍瘟,“大部分是在这妇产医院附近的”竭譬惜。王师傅表示墒息,停在路边的私家车相对来说情况还算好的是,叉车和清障车工作起来比较方便链口铰,“停在小区胡同里的车就很麻烦了巴赏,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”谁赤。   “这几年一下暴雨就这样坑,没记错的话敞蚂佛,这是第三回了融驶崩。”家住附近小区的一位住户说弄栓坤。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿混沙囤。”路边的一家店主补充说咕:“这里的地势洼想,水不好走辽骇隘,排水系统也差急妇。”   4S店员工盘擂虚:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司箔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员爽限捅。“就今天一天笆吨,我们店就处理四起这样的了弦痪。”一家汽车4S店的员工告诉记者冕氖。关于理赔问题态没,该员工表示邯厂车:“买了车损险全险的垃镁翅,并且里面包含涉水险的姜伍,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的妓烩吮,保险公司会全部理赔赐。”但同时他也指出莲删纷,如果被水浸泡后人为启动发动机侮,导致积水倒灌损伤车子的赶失脚,保险公司会拒绝理赔存汀。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城较赌。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示舍,截止到8月8日上午10时炔簇勒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个跺,冰雹砸车报案电话530个戌醛。   太平洋产险北京分公司表示降,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备沥,保障95500客服电话畅通祥森,接听车主报案剖,500名定损人员全部停休待岗价肌兰,尽快为车主做好定损服务糙骚。该公司提供的数字显示纹暖,8月8日10时前起庐,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援铰纪,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退笛石很,救援拖车暂时无法驶入涝瓷。该公司表示钳瞄,一旦积水退到安全高度慕雌科,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援乔强按。   此外山,北京青年报记者从平安公司获悉夺翻焊,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法郴澈汾。北京平安表示卷熄挖,由于北京8月7日出现局地冰雹大风磕签,基本分布在北京市城区的东部以及北部松谎巍,其中城区东部较多(朝阳区北部烁夸浑、顺义区机场路周边)筛瑟,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案翱,本周末将加派查勘定损岗到位值班侗来卫,做好柜台以及渠道客户的服务新丝。   据介绍媒惟,作为应对举措胯老凸,北京平安各区组增加值班人员瘫,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班绘贾淌,将严禁出现受灾车辆无人定损现象勃,如周末出现柜台大面积排队的情况派,分部将引导客户至周边合作厂匣,避免客户长期排队等待姜。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚甩,北京各区县普降暴雨辩久迪,造成多处路段廓、居民家中积水山盎,人员和车辆被困脸揭。朝阳消防支队从晚6时40分许微枯,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起肆现涵,共解救群众33人嘘档,疏散群众110人港。   21时10分外焊窍,慈云寺桥东侧路面积水约1米深疥,造成附近411路光扯哭、615路汲、639路沮将、95路虱、488路5辆公交车无法行驶卉暴,车内被困乘客较多练烈。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场鹊竣蔡。一组消防员踏入湍流的积水之中安,立即展开营救哥,一个接一个背负警、搀扶被困人员琉圣,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带皋掂便,共疏散乘客70余人褐。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇痹伯拇、病人相瘟履、老人等疏散到200米外的地势较高处粉琴衡,共营救30人怖端奔,其中6名孕妇潮,12名老人溶膳合,10名小孩喂,2名病人宦。   当晚壳,红庙中队官兵分别在慈云寺小区潞驰、建国路猜凸、光辉桥东狸考惹、南磨房深沟村等多处积水路段和区域冒翟盲,出动3个抗洪抢险突击队防簿、冲锋舟1台担画仕,出动车辆4车次瑰迸顺,出动官兵30余人是,疏散营救被困群众120人抛电。   晚8时许玖,长虹桥下严重积水五,最深处也近一米肯滇币。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中梳铂釜。左家庄中队接警后端酥,一方面攫扛,迅速将路边的下水道排水口盖子打开松,并进行疏通清理氯休婆,让积水迅速排进下水道啼。另一方面钒判懈,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带搏。   16时许胃两,在南皋的电影博物馆附近地下通道内顶敛朽,一米多深的积水将三辆车困锥ㄇ铩,两名司机在车顶部正焦急地求救漏。   搜救犬中队官兵到场后汀,及时安抚被困人员情绪掣幕寺,由于车体已被积水淹没大半息蚕,两名消防员身着潜水服如涂晶,立即扎进一米多深的积水中锯,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部士田,同时一名消防员掌握车辆方向盘瞥澳,其余人员慢慢将车拖离出积水慨男协。经过一个多小时的救援绒鞠菜,成功将被困人员救出膜。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蔡,冰雹突袭京城茹吩险,东部地区停在户外的车可遭了殃恭汞救,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”趟克巨,记者从4S店了解到急,7日晚被砸的车豢瞎佃,基本上有坑的颂,都得整车钣金喷漆屁,取车至少得10天后倦狸窘。   7日晚入,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外坞,还没有来得及将车挪进地库搐,冰雹就下了起来勒牟坑。8日上午插厩,为了不排队形逻,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心蕾。经过定损人员检查奸槐,仅前车盖上就有50个坑蒲孟,而车顶上的就直接不用数了蔑霓,定损不到6000元燃缺琉。郁先生称饰茶寄,这种情况咯填缉,只能是整车重新钣金喷漆桅。通俗地说擎葱,就是把坑打平了崇糯,之后打腻子舰料览,再喷漆评滇。   尽管可以走保险慧宿,但是郁先生仍然认为损失惨重婪卫,因为自己的车是新车切邓,原厂漆是高温漆辩,能用终身堤揽半。而重新喷的漆是会掉的帅参陕,只有两年的使用寿命焚揉烤。如果要是卖车咆剖懈,重新喷漆的车会折价5万元左右分韭。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车店屡,人不是特别多旗,但也排了一会儿队胳惰溅。陈先生说劲,前机盖上有一个坑都得整车喷漆伟毙得,因为自己是老车所以并不是太在意博辟晨,但新车的车主估计都比较心疼茄互刊。在4S店内糙盆,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大胁帧,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃矗。车主都很关心到底何时能取车上坑掳,由于20日之后北京要单双号限行插伴,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修莆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来洼碎。4S店的工作人员告诉北青报记者蠢心,因为修车的人比较多帝,连等带修需要至少半个月讼隆稠。   东四环一家4S店的维修人员称忍涸,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆搏,正常情况下你,全车喷漆十天可以搞定醇呜垂,但由于受损车辆较多荆口,这个时间要延后忿。8日来维修的车已经开始排队勒箍。这名维修人员建议锣答,如果已经向保险公司报案次女图,可以过3天人少一点再来靖试。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示潜奥,7日夜冰雹太大忱同胚,受损的车只能通过整车喷漆来修复效史。如果真是受损特别少的车合,又不想花太多钱的控衡,可以免喷祈嚷酱,拿吸盘吸一下辰侧樊,但这仍然会留下痕迹郴侣。昨天已经有40辆车来维修顿票秦,所以取车得半个月以上伦百。“如果车的品牌在北京的4S店多夏,还能修得快一些镶。要是店少揪虾笔,就更慢了”既空唤,这位维修人员称石释。(匡小颖) 责编釜合:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵剃恐、交通纠纷是常见的“城市病”羌,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点龟。日前昏扭,西城法院结合实际案例发布调研棋,指出城区交通的“四大症状”讼新:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”久潭。法官表示抖,对于因“路怒”引发人身纠纷回、扩大损害后果的行为梦蚀,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任拨弘。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见付剩鲜,虽然大多发生在汽车停驶状态癌,但仍然属于交通事故伶,适用机动车交通事故的一般处理规则孺。   法官介绍痴,如果是违法停车汐惕硼,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车辱臀,草率开车门箱,主要责任应该是开门人残。如果是出租车绘拭广,情况则比较特殊枫添藐,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全拭赊,例如要求乘客一律从右侧下车绦吼,或者注意后方情况熄,慢慢打开左侧车门等隶。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任妥。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街忻复,适逢赵某开启推趾橄遥靠在非机动车道内的客车车门凯赶剔,李某被撞倒受伤痛,经诊断腰椎骨折拔劫嫌,电动车也严重受损确。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方啥肥唐,可能存在视野死角蠢莫,但也没有回头细看膊囊虽,最终导致发生碰撞褐陕。经交管部门认定彭,赵某承担全部责任遍禾教。最终孩,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元钳。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车些浮壤,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达彼。然而寄,倒车影像与雷达都是有盲区的裂。法官提醒抠叔捂,倒车时除了绕车一周检查外伯绷,倒车速度切记要缓慢吼断表,以防突发情况蜕俱。   【典型案例】   在平安里西大街了,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时刨,将在人行道上准备过马路的马某撞倒迸类,后轮从其左足部轧过导致骨折沥技。吴某称廊入,当时只注意观察倒车影像孪鸿,没有注意到车侧方有行人站立补伯。吴某被确定为全责蓄番,最终嫁茶,被判赔偿马某7万元时操。   电动自行车太“疯狂”   法院统计疗狠,近一年来虱闹,交通事故责任纠纷案件中触埔,受害人构成伤残的案件达490件金裙,占交通事故责任纠纷的41%菱,其中挫缄,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人汰,其中又以电动自行车车主瞧、老年人最容易受到伤害鸡。特别是电动车车主往往既受伤又担责烙。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处被淖,张某在深夜驾驶电动自行车轨峡岸,不仅酒后驾驶高,还逆行坊蹈、闯红灯巴,与杨某驾驶的出租车发生碰撞尉伦。张某受了重伤记沙,治疗费将近40万元脸韦。经交管部门认定砍钩,张某负事故主要责任捂备。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院淳醋穷,索要赔偿踏鸡。最终肺,该案由法官调解结案枪瓮。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线汝、强行超车洪、闯黄灯骆蛇、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现秆,这些都是“路怒症”的表现守赴。路怒肆丝览,不仅直接引发了不少交通事故饰速,有时候徐沧伸,更使得矛盾升级琼。   法官介绍兔,对于因路怒引发的人身纠纷霸,超出交通事故损害范畴的水肠,对于这种扩大损害后果的行为为,法院在查明起因后倒垦浅,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任毒,在严重情况下塘标使,还要承担治安乃至刑事责任嘲谈狮。   法官表示卞,在交通状况无法有效改变的情况下盖,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节稳胁按,情绪失控时不宜再驾车行驶扑晤檀。   【典型案例】   出租车司机尉某尝娟,从真武庙东口二条由西向北左转弯揪恰,因欲借道行驶排套,向右侧车道并线椿。适逢私家车司机张某驾驶小客车柒,由南向北行驶至此幢煌五。张某认为尉某并线时机不当伸卿,一边鸣喇叭涧铺必,一边强制提速占道潘秆汉,将尉某“逼回”左侧车道洛陪边。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳藿唷,本就着急茹咖,此时孩子哭闹貉,就认为是尉某并线吓到了孩子界。随后张某强行将尉某车辆逼停棱通,并把其拉出车外炯,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉清沟。   尉某提起诉讼撂。法院审理认为茸,尉某作为职业司机览,未注意文明驾驶怜瞧陋,应予批评砂掳建。但张某以危险方法逼停尉某车辆后扳稿颠,又按下尉某脖子硷奴情,其行为显已超过合理限度危泥,不但侵犯了尉某的人格权破,同时违反公共管理秩序戮签,应承担赔偿责任春聊。最终蔽虐簇,法院判决张某赔偿尉某800元赋珐。 责编松:李芳" "  前段时间僚孰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤佬息搅,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤袭溪,更让人惊讶的是石:车主就在车里坐着亲句忻,话说这位小兄弟也真是够胆量了栓弗,随后该名孩童被车主逮个正着拿剂,经过和该孩童的家长协商处理拳焊陈,最后只赔付了车主3000元了事点。   要说这孩子也正是够幸运了珊揩,车主只让赔了3000元愤。不过话说回来俺骸其,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生虐脾献,而作为车主而言绿,你又该如何通过车险来保障自己的权益触分瞪?你对划痕险了解么煤旅法?很多人觉得划痕险是给新车用的弟柿酷,老车一般不用上皆粒彻,真的是这样么呕白嫂?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事冻拖暖,希望可以帮到正在为此纠结的你凯察避。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时懈匡蜡,在西安市莲湖路氯,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕崩瑰诺。车主气愤地说捐,当时自己坐在车内姑,突然听见了刺耳的声音紊矮靡,他打开车门犁僳浇,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车道伦汇,他赶紧制止了男孩的行为轮镶且,并抓住了他童晚。   车主说猫芭炒,他这辆车是在2013年购买的亩烽,当时的售价为人民币300万左右纱扭,现在车被划了长长的两道伤痕黑氮,他非常伤心绕隶陆,他咨询了4S店荡泊铃,预计维修费需上万元故夯。和这名车主有同样遭遇的人还有很多祈,但一些车主都没在现场脑。   ● 车主爆:如果不是坐在车里菠轻仆,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着沁栖,车被划了是谁都不清楚牧。”车主说渤奠。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所抛吝,随后缄底,男孩的家长也赶到派出所处理此事强。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现墨,由于该车自身价值不菲阮,光是划痕部分的修复就需要上万元徽谎朴,在和孩子家长多次协调后土,以几千元的价格达成了妥协撼,这还不包括其它被划的车辆嘶久玩,事后车主也感叹涪:“幸好只是划了漆”姬卧。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔拍甫?   常规流程敝:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤涝酸嘛,在本次案例中车主也是这样做的风鹤,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合誊挽趁,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主雀,然后对肇事方施行代位追偿桂,追偿到的利益则会归保险公司所有人寿妇。   如果车主没有投保划痕险或没有车险抬添睦:则只能通过法律机关来向肇事者追偿赊路,保险公司不会负责理赔袭,从最终的结论来看梁踞,车主选择了私了的方式进行赔偿惮苔。   ●车辆被划吭仁拆,我该怎么办危钙泵?   在现实生活中乔揣,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过寺畅,车身只有漆面划痕脚谁、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的莽炮趁。且这种情况下翅躲,能逮到肇事者的情况就更少了皋癸,不能用车损险栓哦毯,找不到肇事者行够霸,这时我们该怎样保障自身的权益呢陆肯娠?此时划痕险就起到了关键的作用坷习。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险胆,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险罚奇。全称车身划痕损失险雹,家庭自用车辆迷仙普、非营运车辆可投保浅琳,是指在保险期间内感,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤啦,保险公司按实际损失负责赔偿税团骏。   划痕险投保额度最低是2000元揽,最高为20000元乐店吃,中间分为诺干个价位档次警。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件高,轮圈划痕不在理赔范围内低敢躲。   其次乖层,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联建逛馅,因为划痕险属于按累积费用的险种淖凶匪,即在投保的期间内问烩,对于理赔的次数没有限制梳骨倡,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用丢癸衔,那么保单的效力也就自动失效了韶,这一点车主需要注意表第。   最后此艰,由于划痕险的理赔率很高戈脾蓟,很多保险公司并不愿意经营这个险种勒悼,基本上都是亏损经营的宿,若是要投保这个险种氖骗场,建议车主选择规模较大的名牌保险公司亭冷秆,一来可以保障自身利益八,二来会有更加全面周到的售后服务钝彪温。   ●划痕险怎么理赔硼即途?   1台馅、如果被保险车辆被刮花玻病,一定要及时向保险公司现场报案麓锭隘,进行正常的理赔程序舰禄其。向保险公司报案时梆,要特别注意报案时间瞄,一般是48小时之内;如果超时箔燎湃,就需被保险人携身份证原件拖欧巍,亲自到保险公司补报案闲淌。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车屑逞潜。如果车辆在道路上被划伤堵,需由交警开事故证明犁谐畔,如果车辆在非道路上被划伤禄署,需由派出所开事故证明丛羚腻。   2驹萝、事后报案是必须的径绘拣,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划坪毙哩,所以你最好先报案系焙汰,然后打电话给自己车辆承保的保险公司纫错,由保险公司来进行下一步处理啤乖德。   3摩婚色、车辆出现漆面损伤后抄,不需要现场报纳拼,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案队诉。 然后等定损员联系你雹错,看你车子的具体损失情况魂。给你的车辆进行定损并报价创。你拿着定损单去修理厂维修烁垫、付钱腻、拿发票拼擎。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了拇兑黎。   划痕险有最高赔付金额的此练,你要看你具体保了多少钱的吴攀掳。如果你保了2000难槐趟,但是实际修要3000的话孪。那么保险公司最高就赔2000缔瑟绦,剩下的就得自掏腰包了酱。另外你要看你有没有投保不计免赔险混绍。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右袖砷。   4蘑期琼、划痕险是不需要现场报案的锣府检,报案时说是一次发现车身多处被划即可氯。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)媳错,条款中是否规定了免赔率等蓉铰莱。   具体情况报案时可以咨询苛道草。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的伦坝,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况抠酱,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕坷蛾,不能并案处理抢负工,还需要现场报案纳泥,否则有免陪拴溯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩抽换,占了人家小区入口疯攀,结果被人家划了车身拜乔、和隔壁老王有任何经济纠纷定换剖、债务曹涕瓷、民事纠纷等委,导致报复性划车圭瓮托,只要被保险公司证实棠,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆私,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然阮,如果你的车正常停在车位或路边沏,结果被人无故划了车虫弊,无论你是否逮到了肇事者韩,都是可以通过划痕险来索赔的旅娜管。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿舅辑乓,或直接私了腐赦赌,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀涝捻、被人泼了油漆导致车漆损伤借,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤色咯,这些情况划痕险也是不管赔付的婆。   也有网友提出识厂题:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔迁?这种情况属于歌巷碑:车辆和石子发生了碰撞贩簇仕,事件的发生过程符合车损险的定义澄彪,所以需要走车损险进行理赔讽。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆何薄,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤芭凌,也是属于车损险的范围庙莫诽,道理同上冈柬罢。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高汹,因此镣憨,有保险公司规定蓄汰,除了新车以外妻,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次捅路井,如果是出险一次殴痊矩,赔付金额不超过保费的30%痘使负,并且要求购买的车辆一般不超过五年密瞥捂,各家保险公司的年限要求各不相同蜜。   ●想 攒着一身的伤送,年底走车损险修裙笨?   有不少车主都认为竣渤沉,一般车辆有划痕舱甫,都会攒着不修稳廷磕,最后留着一起走车损险修复纲陕,这样就不用上划痕险了认兄美,完全可以用车损险代替划痕险奶富欠,事实是不是这样的呢杀横逻?   在开头部分我们已经提到过蓉梳,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤耐顽,车损险则是修复物理伤痕的单捎,刮伤贡、撞伤都是车损险的范围腔花维,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的诡。   但是如果你的车停在路边倍,被人一次性的划了一个圈粒、半个车身都给划了眉沤,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准骋,属于漆面划痕间,则是可以获得理赔的攘品。   ●谁 适合投保划痕险青?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员冉汲浆,是否需要投保划痕险茬汤胚,和我们日常的用车环境非常相关爆,比如浑:你家里的车有独立车库为凯磺,每天基本都是往返家里和公司车库绅,使用环境很安全盗烽,那就可以不投保划痕险拒峡,相反则有必要投保划痕险房丹袱。   还有一种比较民间的解读呛栋洁:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群番,比如车价较高快叹、年份较新胎暮密,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险力谴。如果你所驾驶的车辆年份较老骑氮婪,经常随意停车汲、或不太在意车辆的表面划痕光獭计,则没有太大必要投保划痕险凹示赁。当然聚沥,这得仁者见仁了使。   编辑小结几:   谁都有被人划车的时候迁枢,不用太过恼火姓,只要懂得合理使用法律手段弦惋颠,一般都是可以得到合适的索赔的玛,对于那些对自己的爱车十分在意的人淳惶,不太能接受爱车“带伤上场”链,我建议你为它上一份划痕险袱独,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些狠席壕。当然币立牡,如果您是个比较粗线条的人发虚,对于车辆使用不是那么计较歼,或者车龄较老垫钎菲,不太介意了贬胎朽,只为自己用着舒服藩匪,划痕险对您来讲就可有可无了谋干。(文/ 汽车之家任博) 责编仿:杨杰" "   今年五一小长假期间敢布叔,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡犁,回来后徒乌,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光埂仕,这样的曝光该怎 么处理呢媚涕锣?据南京市交管局工作人员介绍超,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话康挛翅。交管部门昨日发出告知泥抠菊,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光搪蔑款。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍蔬,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》使搐,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地携令、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖藉骗涪。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网讣,这也意味着墙,本地的车辆铅吉莆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光皑酪刻。需要特别提醒的是滑纷,在外省被交警现场查处的交通违法行为澜,当场做出的处罚患瓜,就必须按照该城市交管部门的规定檬骡叫,在当地指定地点处理健,并在当地指定银行缴纳芳保款沥活较,如果你把外省的交通违法罚单带回家弓,在本地银行又无法缴纳废罚款筋氖,到时就变得麻烦了干楔。    南京目前有8个曝光处理点梁,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)屑,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光糖息畅,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)炔筏。   收到外地违法通知要求证鼻吉陈,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示煤隶,此前看截,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录练,短信还“友情”提醒萍叙檀,为了方便外地车主阑窖瞎,当地交警部门专门出台了便民举措檄卤堂,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可泡俱。“其实瞳忙歼,这是一个骗局鸽额。”交管人士介绍说钱层诽。该人士提醒宠涂,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒眷,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理喂,不存在划款锰桃、汇款等要求茹。如有车主收到类似可疑短信陛舒,也可到交管部门咨询锌,避免上当受骗棺棺煎。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理筹?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定病:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地瘦漏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖丁匹跑。违法行为人或者机动车所有人号、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的囤论,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出苫赖,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理谢浅。比方说垢缓堑,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理隘欺淘,但车主有异议门吩,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理铃秀金。 责编秆污聪:杨杰" "   昨天刃,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会勿伸,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)规,三地将分“三步走”舍素,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络碌敬桶。年内懦捅,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设赐,形成联通北京脊、天津及河北主要城市拱陌每,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊赊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上撮混,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作蕾肛畔,并签署了行动计划露托纫。    根 据京津冀三地发改委公布的数据丝沧,目前三地共建成充电桩超过1万根身。下一步辑估尝,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求叭病,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点托,重点推动实现“五个协同”烫,即规划协同茬川、政策协同面少、标准协同僳鼻股、建设协同黎呕、产业协同胶弯险,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络休滇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈弊潜、G4京港澳观篮、G6京藏速珊扫、G45大广高速公路服务区充电设施建设结庞呸,初步形成联通北京赋乓、天津及河北主要城市霉嚷、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊瞳灯。”北京市发展改革委副主任高朋说透闪,2016-2017年闺,将全面推进京津冀区域内G3京 台锭辣、G5京昆孰去、G7京新等高速公路服务区充电设施建设介幌,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下闹,加快社会公共停车区域充电设施建设浪,力争到2020 年惋,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系嗜盛喉,保障京津冀新能源小客车出行充电需求牡,有效缓解车主的“里程忧虑家碘。”    为切实做好协同 建设工作徐开,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制第腿,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题敦。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设火,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作凯芭氨。同时肮你,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用尽洁钎,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展溯。    目前袄囤仑,在国家电网公司推进建设下廊僚拓,G2京沪高速公路9处适、18个服务区充电设施已全部投运罚,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊飞。   快充桩半小时充满电    昨天铆搅贺,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区韧,该区已经建成并投用8根充电桩砍丢,在进出京方向各有4根藤然雌。    在进京方向马驹桥服务区玖,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处袱暮踞,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子阶氖。在每个充电桩的旁边任侥,都有自助充电操作指南汲,并有常见问题提醒票烩订、安全提示和收费标准公示悉伴察。不过必,在记者现场停留的20多分钟里屑手晨,并没有新能源汽车车主来充电金淘罢。    工作人员介绍夏嫩妮,这些公用充电桩均为快充桩遍,半个小时就可充满馁氰,车辆可跑200公里左右钉钎。    充 电时间是否太长辟?以后随着新能源汽车的增多稿睬渤,是否会出现排队现象忱谴美?对此棺讼铝,北京市发改委副主任高朋表示岸经,这就需要车主合理安排时间挥秆鸥,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息艾、就餐等享茹。今后随着新能源汽车的推广无容迫,发改委也会按照“统筹安排侍,适度超前靡估,合理布局”的原则苏权麻,及时增加建设新能源汽车充电设施鸵惋干,避免出现 排队现象煽。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍沪划,截止到今年上半年釜斧,北京市已推广新能源汽车1.8万辆傻,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站骇彻便,单日最大服务能力超过7万车次钩仿。其中熔猾屡,社会公用领域的充电桩达到2000根角讽凰,60%都布局在五环路以内罢丸。    他表示遣够娜,今年下半年郊伤,北京将聚焦加油站辣僻篇、重点商圈娠迹、公共停车场锰饶茫、高速公路服务区丝、电力服务窗口淡殴、4S店把、P+R停车场等公共区域肥叹啼,争取年内至少再新建2000根公用充电设施骋,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络靛泄行。    此外太,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区另、G6京藏高速百葛服务区抵呐、京津高速永乐服务区充电设施已建成葡靖,G1京哈田家府伦、白鹿服务区仍,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中桃。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍龋腊腔,目前老虽荚,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆耸飘,共建成各类充电桩超1000个溶,其中公共充电桩70多个扁,位于津沪高速天津段的充电桩有32个磨锰。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车浇陋镰、500辆新能源出租车”卫干,她表示骂磋淑。对于新签约的三地协同行动计划莲蚂,王嘉惠说伟,天津今年会重点推动京哈五洗、京津两条高速 服务区充电站建设工作囤洼,“从目前情况看徘下凭,京哈高速宝坻服务区具备建设条件填,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区田绒犁,武清境内的两对服务区面积较 泄崖摹,现有条件下建设充电站有一定难度倍美,另一对服务区位于宁河境内僳,接近该高速的末端绘良筋,选址方面还需进一步论证抡回。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍螺鬼,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划夸蹋,要求以设区市为规划单元迟,将充电设施覆盖到所属县(市)浅蝗烫、国道趴、省道及过境高速公路惺嚷。    “目前磊,已有石家庄赣、保定沥窜白、张家口堆华、承德杯偶、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制肩斗,其余2市即将完成飞。”毛宇山说临挨,河北省目前在建的充电站有128座谎、充电桩有983个疾阔驰,已竣工并投入运营的充电站有55座私、充电桩721个抬售。    毛宇山透露盛烩,为解决新能源汽车充电设施建设验收斑吩、运营中的标准缺乏和不一致问题参,河北省发改桓、质监桓沉、电力等部门和相关技术单位悔,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准封虫,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策坚蚀桶,全力推动京津冀地区的充电设施建设葱返腐。” 责编模:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗痴董阜,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易钩变奥,不少豪车的轮辋价值很高团,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制薄。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝跨涡锨,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下锑,也可以通过自己加装螺丝来解决狙恋还。   总结呐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷氖,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的爬猴誊,所以主观防范详,将车辆停在正规且安全的停车掣ⅰ,才能避免出现意外警,另外如发生盗窃赏,需第一时间进行报警处理宏脑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣晴电然、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能浩牢,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动揣滤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解顿刚。 责编螺:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗股祷。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多涤,玻璃水也用的特别快伍。那么怎样选择购买玻璃水呢概秽剑?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水头偏卵,第一种是自制型统雷,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精啥功卞,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水木浮驹。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品俗。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过份急卷,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用磐,但为了提升清洁效果颈犯淑,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精购。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度牟肛,在药店就可以方便的买到烯冲皇,另外响拿,应为需要自己动手勾兑盯摧,所以还要准备一些工具夏撼辨:饮料瓶(需清洗干净)饥屡氢,海绵帅愧,擦车布浓,漏斗穗动去,以方便使用鞍丰。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法闯畅晌,以勾兑2升玻璃水为基床野男贰:    1蚀、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶筛。    2惩姬、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳荆稳芹,而且可以稀释酒精浓度久添,不会损害橡胶件)呐入困。    3杜孪、加入纯净水默避,直到2升螺室。    4冻鲤届、摇匀后加入玻璃水壶即可梢惹切。    注意岗:冬季使用要多加酒精扒,可加到300ml我,以免结冰躺。    总计花费激:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元粱。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低另烂,并且酒精可以很方便的买到梯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用镜扩康,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命散,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾田德,同时勾兑的比例一定要掌控好隧叮桨。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用返啤勘,或者远途出行的临时救急时使用令校。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂恭斥埠,市面上有膏状和液态两种雨刷精寇琅渐,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水胖蓬驮,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精铺,每包为五袋装虎虏荚,市场价格在25元左右腿碱汉,每袋容量为100ml北眉,可以勾兑2升玻璃水锹渤五。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌掏蚊,使用效果基本都差不多北男砍,建议选择比较知名品牌的产品即可龚。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了床既啼,可先直接倒入汽车玻璃水箱内环林,然后加入纯净水即可慈。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元雌,总费用也是7元农让。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力共翱,同时体积上比较谐扒印,方便携带和存储效,但要注意勾兑时尽量使用纯净水芥,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑肚泰。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品赫,市面有很多狠穗僚,建议在养护店碑量,超市购买有品牌的产品秃纶,以保证质量青伐漠,价格在10元左右伯丹官,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨徊卜,购买时需要分辨清楚查,夏季可以使用便宜的非防冻型产品假奴,而冬季一定要注意购买防冻的型号蒋澄。 △ 最后就是成品玻璃水分,价格5元-20元不等锈,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同培雄镀,但一般都是在发动机舱内贤,或左或右全茎,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现柯誓唤,上面会有专门标志簇,添加前需要注意区分棺。   △ 加玻璃水的时候派,首先打开前机盖膳氯侗,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方坑荡牡。只要轻轻的拉动机盖就打开了俗发。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志垛泉,这个标志全球生产的所有汽车都一样享。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质柒胎,类似树胶染睦,在前风挡上倒一些红茶饮料角烘,并用三种玻璃水分别喷洗清洁叛,来观察各类玻璃水清洁效果仇。 △ 我们用红茶倒在玻璃上粱艾悸,用三种玻璃水进行测试围并。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错趟限,能够很有效的将红茶清洁干净微嫌,去除粘性居迫,没有存留掸赏。    总结三种对比汇毋差:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕氯讼豪,可以自己勾兑医用酒精逃,又方便又实惠兽妇,医用酒精在药店就可以买到蒲,纯净水超市买最便宜的即可姑钠,勾兑效果很明显蒂,和买来的玻璃水是一样的传,你准备选用哪种玻璃水懦,想好了吗! 责编侮倍坞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车洞,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法掣粮炬,淘宝网上就有很多滦淌浪,价格也很便宜令,种类更是五花八门寡谋副,其中一些贴纸在选择上还需谨慎磷疚淋,例如WRC菇,HKS等字样的贴纸袒,已经太过时了疆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商蚕揪挫,千万不要搞错晾,像德系常见的奥迪彻,大众常用的有ABT饺粱式,宝马有AC,奔驰有BRABUS痉川跨、AMG筐港屁。日系的日产有NISMO樊筋堑,丰田有TRD蛔兰,本田有无限Mugen摧靡、J's Racing;千万不能贴错动湍舰,否则就会让人贻笑大方了掣。那怎样能让贴纸成为点睛之笔锤麻抹,而不是画蛇添足呢茫芥? 首先要先了解贴纸的种类郎孺,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类手,原厂类悄,组织单位类弥郡径,恶搞类谴,整车拉花类淀,在每个类别里又有很多不同的分支清,根据不同的文化匹,地域客孟叛,车型都有区分呵老股,小小的贴纸蕴藏着不少学问弓琉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔股竿。再有就是贴纸的位置也很重要乓匪书,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系释。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌萄呕呈,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味锭,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂禾傻,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂癸谱啡,原厂轮毂并不适合这种玩法说。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌患棉幕,这种贴法是很传统的玩法看扇,国内也有很多车主效仿龋缺县,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话郸,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low豪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法焊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部楷哗精,加以点缀就好但好传。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上史掣去,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合笛奉氢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处创宝,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合牌辫,再有就是颜色的搭配恍勾玛,整车颜色不要超过三种乡涩,否则会显得较花哨蒜囱。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车陈,并发扬光大)贴在车门底部红许垒,并配合车身颜色给予反差山,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色篡,再也就是贴纸大泻聘谷恰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面屡,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格绥,加以点缀更是别具匠心勿郸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO煤,作为中国汽车文化的先驱者纺韭,其贴纸在中国的社会文化背景下碾秸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起闺掸,是国内汽车文化的代表场。   △ IACRO早期的Logo贴纸哀槽,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法凉捆,这样不仅美观艇槽钞,对视线遮挡也较小歧褂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方馁革埔,但需要注意不要遮挡视线陛霜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了邵患,汽车文化比较发达醒畅,或大或小的组织划分的很细致蚂,根据自己的喜好来参与其中噶,并且好多都是重叠好几个组织臼,就出现了这样的贴法塑呸歪,这样贴时一定要注意孤高,就是视线的遮挡辽经,最好选择镂空的贴纸鲤,位置也可根据自己习惯而定仕糙。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处潞煎,并不是为了炫耀乾,而是一种调侃困,灵感应该来自拆车厂桂币步,将零部件价格写在车上富壬,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同葱,最重要的是自己的心态牛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心撬缴暮,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上变竟抡,虽然是一种恶搞份扳叫,但这种玩法国外还很流行酞,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说煌睫,又高了不止一个层级割。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感缝绞,其配色也是想当夺目景,非常抽象派又有极强的冲击力哄读讽,不过这种风格是最难掌控的畅和痴,想要完成这样的作品狸诲滔,还需要多年的汽车文化底蕴积累骑辛。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格乏达,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上叛,这种类型车贴的出现剖恰茧,表现出日本动漫的发达程度硷讼蔡,国内虽然也有类似的车贴出现侧,但真能整车贴覆吩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有蠕瞬,暂且当一种娱乐吧叙陡,看看就好凰佳。   △ 最后就是赛事专用的赛车脑抹肮,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色舶酣,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用勘币,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面脖眷驮。   结语洁: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蔑定莎,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制奠碘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时划,贴纸是不准许贴到玻璃上的胃,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%墓,并且不能拥有过多颜色溃番,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题逼叭,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法峦,开始先选一些可以起到画龙点睛作用晨,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车陆。    综上所述脸,不论你拥有那款车型情,一定要先去了解贴纸驼瑟,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法蕾,才能在凸显自己个性的同时量胃,又表现出内涵匪遁七,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编将:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车靶陵,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法厦庞,淘宝网上就有很多揣,价格也很便宜光洁供,种类更是五花八门筋,其中一些贴纸在选择上还需谨慎探乐始,例如WRC疯匆,HKS等字样的贴纸脾敌,已经太过时了守黎莲。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商谦吝,千万不要搞错第诉盾,像德系常见的奥迪教,大众常用的有ABT烦,宝马有AC,奔驰有BRABUS妻、AMG摹。日系的日产有NISMO擎,丰田有TRD凌乳棱,本田有无限Mugen泼、J's Racing;千万不能贴错挫蹿卢,否则就会让人贻笑大方了辈。那怎样能让贴纸成为点睛之笔对氏掀,而不是画蛇添足呢草劫? 首先要先了解贴纸的种类吮赣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类咸,原厂类那晾筛,组织单位类节锚,恶搞类渐情,整车拉花类才,在每个类别里又有很多不同的分支抵祭霓,根据不同的文化坍,地域福,车型都有区分樊,小小的贴纸蕴藏着不少学问筋环,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔隆。再有就是贴纸的位置也很重要飞凡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系渺赊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌蔚芒羌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味姓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂急雄,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂嚎盆古,原厂轮毂并不适合这种玩法昏紊素。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌怠兢篮,这种贴法是很传统的玩法撩芭萝,国内也有很多车主效仿链淳驶,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话皑,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low弗,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法拓,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部轮撩,加以点缀就好秃衬。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上送容邵,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合按抢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处翔,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合赔,再有就是颜色的搭配捻悔,整车颜色不要超过三种落兴,否则会显得较花哨胚。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车氰藕,并发扬光大)贴在车门底部党攻宠,并配合车身颜色给予反差坦采,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色瞪阀鹅,再也就是贴纸大谐闫凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面季播,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格处厢,加以点缀更是别具匠心蛾豌沤。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO煞空,作为中国汽车文化的先驱者释颅蜗,其贴纸在中国的社会文化背景下试碗,融合了中西方的元素并很好的结合在一起辫垦粱,是国内汽车文化的代表势。   △ IACRO早期的Logo贴纸驰韭,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法粟弄,这样不仅美观备,对视线遮挡也较小辆钉烧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方莲,但需要注意不要遮挡视线碍。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了搭,汽车文化比较发达倡,或大或小的组织划分的很细致愁队,根据自己的喜好来参与其中谰备就,并且好多都是重叠好几个组织社傲饺,就出现了这样的贴法嫂膝,这样贴时一定要注意敦,就是视线的遮挡确膜,最好选择镂空的贴纸光,位置也可根据自己习惯而定尘洽茄。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处皖,并不是为了炫耀肉,而是一种调侃贿,灵感应该来自拆车厂缆棘擞,将零部件价格写在车上效,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同敖,最重要的是自己的心态巍。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心莲崩拨,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上逞,虽然是一种恶搞百蜜,但这种玩法国外还很流行秦玩毁,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说甸得努,又高了不止一个层级救啊肝。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感努,其配色也是想当夺目惶,非常抽象派又有极强的冲击力嫉平筏,不过这种风格是最难掌控的申配,想要完成这样的作品旗,还需要多年的汽车文化底蕴积累认视脱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格高稍,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上捶戈弟,这种类型车贴的出现犊途,表现出日本动漫的发达程度霸釜,国内虽然也有类似的车贴出现小垛轿,但真能整车贴覆剁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有却完,暂且当一种娱乐吧寥砂,看看就好叙写石。   △ 最后就是赛事专用的赛车钵本,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色话傅湘,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用扁妨,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面梦茬。   结语导: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包叭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制钦匈嗣。首要提到的就是在国内机动车定期验车时盖殿光,贴纸是不准许贴到玻璃上的亮报,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%誊,并且不能拥有过多颜色下吕钒,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蓬,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法平兜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用射剂讣,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车斥。    综上所述介,不论你拥有那款车型涵,一定要先去了解贴纸憋病诽,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法休,才能在凸显自己个性的同时沃孟寸,又表现出内涵桥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编粳:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历俏,马路上正常行驶酒巴赎,对向行驶的车辆朝你晃远光灯酱,此时你虽然从驾驶上没有出现过错汰肃阮,但是可能你车辆的灯光调整不合理妇辈,造成影响对方驾驶员视线蟹。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节洽窘杜,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后脾漠,都需再进行调整壤姐刷。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂芦诧岭,只要自己进行操作就好清巫纱。   总结祷唱: 大灯高度调节绝非难事内,有的车主会说醇箱,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人瞪锻瓮?那些检测数据可真未必弛,还是要依据事实来进行判断朗,而灯光高度调节并没有完整的规范捍,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准瞎肚,所以自行调节时多寻找参照物进行对比冻蹲膏,反复调节至合理即可斡。 责编寿天:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中沽,前方突然出现慢车活救唾,绕过去之后发现它前方什么情况都没有碌猎,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过患。 ● 龟速怎么界定策?    如果道路上没有最低限速的标识弹,其实并不好界定什么是“龟速”牛廷齿,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你埠多居,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促慷怠,这时候八成是你开的太慢了弟贝矗。   ● 开的慢是错吗埠拦?    这里有两种情况要分清楚校攫。如果道路上没有最低限速要求的话锚概坝,这种行为并不算违规捻厕型,即使后车表示很难受很委屈试孝,也不能真正和龟速车去“讲道理”摧,因为没有相关的约束法规愧五,但从道义上讲惕边,前方没有任何情况阿,旁边的车都80公里/时唰唰的开钙,您来一个40公里/时巡航挞萝,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)汝,就是违规的行为了醛纱,此行为如果造成事故或者被现场处罚梨诽去,则会遭到扣3分纺旮耄款100元的处理林岁。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐愁纺吓:“开车的时候都慢着点擒饭,开快了不安全”刹匙,这也是一句全球通用的嘱咐语教。这句话从任何角度来说都是没错的慧,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心ぁ,一定要正确理解才行怜荒。开快车不安全敝弯寒,要分清楚是快到什么程度科,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全杉,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中擅蚀,“慢点开”是相对快来说的沥录,而不是真正的去用“龟速”驾驶碳,什么事儿过分了就不好了吗。    在路况良好的情况下歌,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的壳,开车不就是为了提高生活效率吗痪,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地秀懊,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真啊,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故蠢恳熄,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责履蛊滇,第一理由就是“没有保证安全距离”绰保箩,但这也是将心比心的事情瓢律。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的揉,如果大家有用差异不大的车速行驶星瑟归,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些长刮橙,所以说跟上大部队的步伐更好一些沃扩。比如在欧美国家每,车的保有量不少车速也不慢奸菲,但发生事故的数量要少很多江誓,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快呜,该慢的时候慢李相璃。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话拦沉秤,比如在美国的限速为75英里/时的道路上瓜洽,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段耸,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)忿丹萍,但大家都用这个速度行驶烂挪班,也就是互相之间的速度差很信谩,如果你只开55英里/时的话森宋,还有可能被警察拦下来教育一番秤禾,理由是发黔星:拖慢车流速度拣捶。    上一页 1 2 下一页 责编钳淬同:杨杰" "   随着国内电子眼的普及镰参庙,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头卤畅刹,这些探头虽然看似很烦人妊峦,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来惫蹦餐。不过也存在着那么一小部分人芬,抱有投机取巧的心理聪市弓,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不猾,我的一个同事就中招了垢本冀,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理掳警镰。 ● 怎么认定车辆被套牌文?    一般情况下黑拟,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了芭文逃,异常违章指的是在自己非日常行驶时间港填、行驶路段出现的违章情况脐羞。一旦发现有异常违章出现煤伟解,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蓖呵广。以北京为例扁猴,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站酿。    我们从汽车之家论坛中了解到碉荤扯,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致诗,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可仓萍。   ● 被套牌了该怎么处理渐杜?    我们建议您在发现车辆被套牌时米灌拓,应及时采取报案处理铝,并尽早更换机动车号牌想,如不愿更换号牌培,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理琴碑始。另外魂闹挂,如果您的车辆即将面临验车封巧型,必须先接受处烦善剩后完成验车擞趴,事后再进行行政复议骸李。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉铂碑猎,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的昆伍悲。通过审问才知道回渭,原来他们也是受害者伺膏诵,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”借狡,由于一切的过户坎艇、保险手续由不法车商全权代理琴忿,二手车商作假后也没有及时发现羌,导致自己完全蒙在鼓里稼袱颓。对于这类情况汗汗逗,我们建议大家在购买二手车时扇欣豹,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务集,也应跟随其一起办理手续棵腹。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚仑庐勤?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的辫尉,根据道路交通安全法的规定辩:伪造诚、变造或者使用伪造疗、变造的机动车登记证书夺、号牌梳、行驶证京督、驾驶证的剖禾,由公安机关交通管理部门予以收缴潘,扣留该机动车们侧,处十五日以下拘留刑茄,吊销驾照哪,并处2000元以上5000以下繁瑁款八。 使用其他车辆的机动车登记证书防、号牌火、行驶证盾炮吗、检验合格标志熟诽、保险标志的扑,由公安机关交通管理部门予以收缴翟漂,扣留该机动车竣,吊销驾照渐,处2000元以上5000元以下贩卓蹋款 笺。   交警如何找到套牌车碴? 怎么减低被套牌的风险肚将?    不少车主朋友们都喜欢在论坛商龄侩、微博概、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车炬贸,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号胆记,随之进行套牌论。   如何证明违章不是自己所为铰嗅?    其实大家不要担心瞄米,只要你能提供足够的证据颂壤歼,证明相应的违章不是你所为信啪岗,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉危。但如果您不能提供任何有效证明的证据隶恰,您就需要为套牌违法的行为买单羔。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主娘蒲,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度嫂江,要想人不知肉套,除非己莫为硅囊昂。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理疤翻,殊不知你在自己痛快的同时古和,违章驾驶更是对自己生命的漠视世记颗。如果您不幸被套牌了始峭,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌揭普,可以省去不少往返交通队的烦恼霸挟。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS